Дорис (миноносец)

«Дорис» — миноносец ВМФ Греции, принявший участие в Первой и Второй мировых войнах. Принадлежит серии греческих миноносцев построенных в 1912 −1913 годах германской верфью Vulcan Werke AG, Stattin — Bredow, получивших имена нимф и океанид древней греческой мифологии. «Дорис» (греч. Δωρίς или Δωρίδα) получил имя океаниды Дориды. Другими кораблями серии были «Алкиони», «Дафни», «Эгли», «Аретуса» и «Тетис». Греческий флаг был поднят в 1913 году, в Шецине, тогда Германия.

«Дорис»
«Δωρίς»
"Дорис" на греческой базе в Константинополе в 1919 году.
Служба
Греция
Класс и тип судна	миноносец
Изготовитель	Vulcan Werke AG, Щецин, Германия
Строительство начато	1912 год
Спущен на воду	1913 год
Введён в эксплуатацию	1913 года
Выведен из состава флота	23 апреля 1941 год
Статус	потоплен экипажем
Основные характеристики
Водоизмещение	145 тонн
Длина	45 м
Ширина	4,8 м
Осадка	1,2 м
Двигатели	Паровая машина с возвратно-поступательным движением
Мощность	2600 л. с.
Скорость хода	21 узлов (в 1940 году 19 узлов )
Вооружение
Артиллерия	2 орудия, после переоборудования 1926 года 1 ×37-мм орудие
Минно-торпедное вооружение	3 торпедных аппарата Schwarztkopf 450 мм, после переоборудования 1926 года 2 торпедных аппарата 450 мм[1]

В Первую мировую войну миноносец сопровождал конвои в Эгейском море, а также производил противолодочное патрулирование. В период малоазийского похода греческой армии 1919—1922 годов производил поддержку армии при высадке и отходе.

В 1926 году на корабле был произведен капитальный ремонт, после которого основной задачей миноносца стало патрулирование проливов.

В греко-итальянскую войну 1940—1941 годов задача миноносца была ограничена патрулированием заливов Аттики. Капитаном корабля в этот период был И. Вериопулос. После вступления в войну Германии, пришедшей на помощь итальянцам, также как и однотипный «Эгли», и в тот же день 21 апреля 1941 года, «Дорис» сбил немецкий самолёт. 23 апреля 1941 года, за 4 дня до вступления немцев в Афины, миноносец подвергся атаке немецких самолётов у гавани Порто-Рафти (ныне Лимин-Маркопулу), Аттика. Корабль получил множество пробоин и потеряло ход. Не имея возможности заделать течи и следовать согласно приказу на юг, командир корабля приказал экипажу потопить корабль[2].