Долинская

Климат умеренно континентальный. Самый холодный месяц: январь (средняя температура −5,5 °C), самый тёплый месяц: июль (средняя температура +20,2 °C). На территории Долинской ежегодно выпадает в среднем около 520 мм осадков.

В XVIII веке территория, на которой в дальнейшем возник город, входила в состав Бугогардовской паланки Запорожской Сечи.

Годом основания города считается 1873 год, поскольку 20 августа 1873 года через станцию Казанка, расположенной в Братолюбовской волости Александрийского уезда Херсонской губернии по новопостроенной железнодорожной ветке Знаменка — Николаев прошёл первый локомотив.

Поселение возле станции возникло не сразу. Его ускоренное развитие началось после 1884 года, когда вступила в строй новопостроенная ветвь Екатерининской железной дороги Долгинцево — Долинская, тогда станция стала узловой и получила выход к Криворожскому бассейну. Поселение было названо именем владельца этих земель помещика Кефали: Кефалино[2].

В 1896 году в Кефалине насчитывалось 25 дворов, в которых проживало 227 жителей. В период сельскохозяйственных работ населённый пункт становился рынком найма дешёвой рабочей силы, когда наёмные рабочие из разных частей Российской империи отправлялись на сезонные работы в Кривой Рог, Херсон и Николаев.

С 1890-х годов посёлок интенсивно развивался. Были построены церковь, первые двухэтажные дома. В 1891 году открыто железнодорожное училище, а в 1901 году — земская школа. Действовали локомотивное депо, почта, телеграфное отделение, больница и столовая, активизировалась частная торговля.

В 1901 году станцию переименовали в Долинскую в честь помещицы из села Фёдоровка (в настоящее время Маловодяное) Ольги Фёдоровны Долинской, которая приютила строителей железной дороги и содействовала решению их жилищно-бытовых проблем.

В 1908 году численность жителей поселения превысила 2,5 тысячи. Годовой грузооборот железнодорожной станции составил 75 млн пудов, из которых 40 млн пудов приходилось на уголь. В 1914 году был построен кирпичный завод, который подчинялся железной дороге.

В 1913 году Антон Макаренко так описывал Долинскую:

Станцию и посёлок при ней можно было охватить одним взглядом. Нас окружала степь, однообразная, ровная, молчаливая. А что там было в степи? Два кургана на горизонте, да скрытое в балке село, да на большой дороге столбы и пыльные вихри. На станции было маленькое депо, так называемое «оборотное»; работало в нём народу несколько десятков человек, и на самой станции ещё меньше, — тихое было место, пыльное и бедное.[3]

В период с 1918-го по 1920 годы, наиболее вероятно в 1919 году, посёлок Кефаловка переименовали в Шевченково, тогда как созданный в 1923 году Долинский район получил название станции. Это был беспрецедентный случай: в черте Украины, центром Долинского района считался посёлок Шевченково, а в административно-территориальных справочниках, выходивших в Москве, обозначался несуществующий посёлок Долинская. Это несоответствие ликвидировали указом Президиума Верховного Совета Украинской ССР от 15 августа 1944 года, в котором для уточнения наименований населённых пунктов и в связи с наличием одинаковых наименований, что создавало проблемы как для учреждений, так и для граждан, посёлок Шевченково переименовали в соответствии с названием района и стали называть посёлком Долинская Ссылка (неопр.). sites.google.com. Дата обращения: 13 мая 2020..

7 ноября 1924 года была открыта электростанция, в 1926-м году введён в строй элеватор. С введением политики НЭПа, в 1925 году в Шевченкове насчитывалось 95 частных торговых предприятий. В 1929 году была организована Долинская МТС.

15 ноября 1931 года началось издание районной газеты[4].

С 1932 по 1937 годы посёлок находился в составе Днепропетровской, а с конца 1937 года до начала 1939 года — Николаевской области УССР.

В 1932 году на базе железнодорожного училища была образована семилетняя, а позже средняя школа. В 1935 году в посёлке открылась средняя школа для взрослых.

19 октября 1938 года Шевченково получило статус посёлка городского типа[5].

Во время Великой Отечественной войны посёлок Шевченково 8 августа 1941 года был оккупирован немецкими войсками, а 12 марта 1944 года в ходе боёв освобождён от немецкой оккупации 8-м Александрийским механизированным корпусом. 15 августа 1944 года посёлок, как и станция, получил название Долинская.

14 мая 1957 года посёлок городского типа Долинская получил статус города. В то время в нём проживало 12 тысяч человек, среди которых 60 % составляли рабочие и служащие.

В связи со строительством вблизи города Криворожского горно-обогатительного комбината окисленных руд с 1985 года началось интенсивное строительство жилых массивов. На массиве Маяк немецкими, чешскими и румынскими строителями был смонтирован посёлок сборных домов типа «Дельбау», в которых проживало около 7000 человек.

В январе 1989 года численность населения составляла 19 230 человек[6].

По состоянию на 1 января 2013 года в Долинской проживало 19 420 человек[7].

Долинская — центр переработки сельскохозяйственного сырья в Кировоградской области. Среди основных предприятий города:

• ОАО «Долинский маслозавод»;
• ОАО «Долинский хлебозавод»;
• ООО «Долинский комбикормовый завод»;
• ОАО «Долинский элеватор»;
• Долинскай филиал ДП «Сантрейд»;
• ОАО «Долинский птицекомбинат».

По состоянию на 2013 год функционировали только

• ОАО «Долинский элеватор»,
• Долинский филиал ДП «Сантрейд».

Торговую деятельность на территории города осуществляют сеть магазинов «Барва», супермаркеты «АТБ» и «Варус», Долинский райпотребсоюз, рынок КП «Далвис», ЧП «Автоцентр Долинка» и большое количество частных предпринимателей. Действуют семь филиалов банковских учреждений.

Долинская — железнодорожный узел Одесской железной дороги и юга Кировоградской области. С введением в 1978 году в эксплуатацию железнодорожной ветки Долинская — Помошная открылись возможности ускорения перевозок грузов в западном направлении. Через пассажирский вокзал в летне-осенний период курсировало более 40 пассажирских поездов.

Автобусные перевозки осуществляет ОАО «Долинское АТП-13541» и несколько частных предприятий.

В городе установлены памятники:

• Антону Макаренко,
• Тарасу Шевченко (бюст),
• В.И. Ленину, демонтированный 26 февраля 2014 года согласно решению 31-й внеочередной сессии городского совета,
• лётчикам-землякам Константину Вишневецкому, Николаю Зиновьеву, Николаю Нечаю и Ивану Безуглому (самолёт МИГ-15 на постаменте[9]),
• памятный знак первым механизаторам Долинской МТС,
• памятный знак воинам-водителям Долинской автороты,
• памятный знак бойцам 8-го Александрийского механизированного корпуса,
• памятный знак участникам ликвидации Чернобыльской катастрофы.

В Долинской установлены следующие мемориальные доски:

• Архипу Тесленко,
• Платону Воронько,
• Антону Макаренко,
• Константину Вишневецкому, Герою Советского Союза,
• Николаю Сычёву, полному кавалеру ордена Славы,
• в честь революционных событий 1905 года на станции Долинская.