Де Анджелис, Алекс
Алекс Де Анджелис (итал. Alex de Angelis; родился 26 февраля 1984 года в Римини, Италия) — сан-маринский мотогонщик.
Алекс Де Анджелис | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гражданство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дата рождения | 26 февраля 1984[1][2] (38 лет) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место рождения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сайт | alexdeangelis.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статистика выступлений
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Профиль (англ.) на сайте MotoGP.com | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Общая информация
Моторные виды спорта весьма популярны в семье сан-маринца: его отец Виничо — раллист-любитель, с детства воспитывавший в своих сыновьях практическую любовь к подобным состязаниям: и Алекс и его брат Вильям уже в раннем возрасте получили возможность гоняться в мотоциклетных соревнованиях, позже доростя до младших классов чемпионата мира в гонках Гран-при.
Спортивная карьера
Карьера младшего Де Анджелеса развивалась стремительнее, чем у его старшего брата: серия неплохих результатов в итальянском чемпионате в классе «минимото» и в монокубке на мотоциклах Honda с рабочим объёмом двигателя в 125 сс постепенно выдвигают его на ведущие роли в общеитальянском мотоспорте на подобном уровне. В 1999 году он регулярно участвует в гонках класса 125 сс, став вторым в чемпионате Италии и седьмым — в первенстве Европы. В сентябре сан-маринец дебютирует в чемпионате мира по мотогонкам Гран-при, проехав за одну из команд Honda полудомашнюю гонку младшего класса в Имоле, позже договорившись и о полноценном выступлении в серии в сезоне 2000 года. Выступления в младшей серии чемпионата мира растянулись на четыре сезона, по ходу которых Де Анджелис постепенно улучшал стабильность своих выступлений, регулярно финишировал на подиумных позициях и в 2003 году даже смог подняться на вторую строчку личного зачёта, однако полное отсутствие выигранных гонок даже в этом сезоне заметно отдалило его от реальной борьбы за титул. Локальные неудачи первых сезонов привели к смене техники в 2002-03 годах, где сан-маринец выступал за команды, использовавшие мотоциклы Aprilia.
В 2004 году Алекс перебрался в класс 250 сс, где, в итоге, задержался на четыре сезона. Продолжилось и сотрудничество с итальянской маркой, сходу позволившее Де Анджелису бороться в лидирующей группе пелотона. К 2006 году сан-маринец вышел на пиковую стабильность выступлений, регулярно финишируя на подиумных позициях и даже выиграв свою первую гонку в чемпионате мира: на трассе имени Рикардо Тормо в Валенсии. Попытки бороться за титул дважды завершались третьими местами в личном зачёте, когда каждый раз Алекс уступал паре Хорхе Лоренсо / Андреа Довициозо. В 2008 году вся троица перебралась в старший класс и если испанец и итальянец смогли закрепиться в этом первенстве, то Де Анджелис провёл в серии лишь два сезона, после чего время от времени терял своё место в старшем классе, заполняя эти промежутки стартами в первенстве Moto2, которое образовалось накануне сезона-2009 в результате пересмотра регламента класса 250 сс. Лучший год в MotoGP пришёлся на 2009 год, когда сан-маринец смог единственный раз пробиться в Top10 личного зачёта класса и заработал свой единственный подиумный финиш на этом уровне: во время гонки на Indianapolis Motor Speedway в 2009 году, когда финишировал вторым, уступив лишь тому же Лоренсо. В Moto2 Алекс в этот период провёл лишь один полный сезон, заняв в 2011 году четвёртое место в личном зачёте; на этот же класс приходятся и следующие выигранные гонки Де Анджелиса в чемпионате мира: в 2010-12 годах он дважды выиграл Мото Гран-при Австралии и один раз — Мото Гран-при Малайзии.
Был Алекс вовлечён и в серьёзные аварии: на Мото Гран-при Сан-Марино 2010 года он и Скотт Рединг стали косвенными виновниками гибели Сёи Томидзавы, когда японец, не справившись с управлением, упал в ходе гоночного заезда прямо перед их мотоциклами, фактически не дав сан-маринцу и британцу времени, дабы уклониться от столкновения. Томидзава и Реддинг были доставлены в больницу, где позднее Сея скончался.[3]
Статистика в мотоспорте
Сезон | Класс | Марка | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Очки | Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | 125cc | Honda | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ![]() IMO НФ |
- | - | - | - | - | 0 | НК | ||
2000 | 125cc | Honda | ![]() RSA 16 |
![]() MAL 16 |
![]() JPN НФ |
![]() SPA 15 |
![]() FRA 15 |
![]() ITA 12 |
![]() CAT НФ |
![]() NED 14 |
![]() GBR 12 |
![]() GER НФ |
![]() CZE НФ |
![]() POR НФ |
![]() VAL 12 |
![]() BRA 11 |
![]() PAC 6 |
![]() AUS 6 |
40 | 18-й | ||
2001 | 125cc | Honda | ![]() JPN 14 |
![]() RSA 9 |
![]() SPA 7 |
![]() FRA 14 |
![]() ITA 10 |
![]() CAT 9 |
![]() NED НФ |
![]() GBR НФ |
![]() GER 12 |
![]() CZE 12 |
![]() POR НФ |
![]() VAL НФ |
![]() PAC НФ |
![]() AUS 6 |
![]() MAL 14 |
![]() BRA 6 |
63 | 14-й | ||
2002 | 125cc | Aprilia | ![]() JPN НФ |
![]() RSA 6 |
![]() SPA НФ |
![]() FRA НФ |
![]() ITA 7 |
![]() CAT НФ |
![]() NED 9 |
![]() GBR 7 |
![]() GER 2 |
![]() CZE 8 |
![]() POR НФ |
![]() BRA 11 |
![]() PAC НФ |
![]() MAL 10 |
![]() AUS НФ |
![]() VAL 4 |
87 | 9-й | ||
2003 | 125cc | Aprilia | ![]() JPN НФ |
![]() RSA 6 |
![]() SPA 3 |
![]() FRA НФ |
![]() ITA 7 |
![]() CAT 3 |
![]() NED 6 |
![]() GBR 4 |
![]() GER 3 |
![]() CZE 3 |
![]() POR 3 |
![]() BRA 3 |
![]() PAC 9 |
![]() MAL 6 |
![]() AUS 7 |
![]() VAL НФ |
166 | 2-й | ||
2004 | 250cc | Aprilia | ![]() RSA 5 |
![]() SPA 6 |
![]() FRA 5 |
![]() ITA 8 |
![]() CAT НФ |
![]() NED 5 |
![]() BRA 4 |
![]() GER 3 |
![]() GBR 4 |
![]() CZE НФ |
![]() POR 5 |
![]() JPN 6 |
![]() QAT НФ |
![]() MAL 4 |
![]() AUS 2 |
![]() VAL НФ |
147 | 5-й | ||
2005 | 250cc | Aprilia | ![]() SPA 3 |
![]() POR 5 |
![]() CHN 4 |
![]() FRA НФ |
![]() ITA 3 |
![]() CAT НФ |
![]() NED 5 |
![]() GBR НФ |
![]() GER 3 |
![]() CZE 4 |
![]() JPN 7 |
![]() MAL 3 |
![]() QAT НФ |
![]() AUS НФ |
![]() TUR 7 |
![]() VAL 4 |
151 | 7-й | ||
2006 | 250cc | Aprilia | ![]() SPA 2 |
![]() QAT НФ |
![]() TUR 12 |
![]() CHN НФ |
![]() FRA 5 |
![]() ITA 2 |
![]() CAT 3 |
![]() NED 2 |
![]() GBR 2 |
![]() GER 2 |
![]() CZE НФ |
![]() MAL 3 |
![]() AUS 2 |
![]() JPN 2 |
![]() POR 3 |
![]() VAL 1 |
228 | 3-й | ||
2007 | 250cc | Aprilia | ![]() QAT 2 |
![]() SPA 4 |
![]() TUR 4 |
![]() CHN 4 |
![]() FRA 3 |
![]() ITA 2 |
![]() CAT 2 |
![]() GBR 2 |
![]() NED 2 |
![]() GER 3 |
![]() CZE 11 |
![]() RSM 5 |
![]() POR 6 |
![]() JPN 5 |
![]() AUS 9 |
![]() MAL НФ |
![]() VAL 2 |
235 | 3-й | |
2008 | MotoGP | Honda | ![]() QAT НФ |
![]() SPA 14 |
![]() POR 11 |
![]() CHN 16 |
![]() FRA 12 |
![]() ITA 4 |
![]() CAT НФ |
![]() GBR 15 |
![]() NED НФ |
![]() GER 4 |
![]() USA 13 |
![]() CZE 8 |
![]() RSM НФ |
![]() IND 10 |
![]() JPN 17 |
![]() AUS НФ |
![]() MAL 14 |
![]() VAL 10 |
63 | 14-й |
2009 | MotoGP | Honda | ![]() QAT 6 |
![]() JPN 13 |
![]() SPA 14 |
![]() FRA 11 |
![]() ITA 15 |
![]() CAT 12 |
![]() NED 10 |
![]() USA 11 |
![]() GER 5 |
![]() GBR 4 |
![]() CZE 8 |
![]() IND 2 |
![]() RSM НФ |
![]() POR НФ |
![]() AUS 4 |
![]() MAL 12 |
![]() VAL 10 |
111 | 8-й | |
2010 | Moto2 | Scot Force | ![]() QAT НФ |
- | ![]() FRA НФ |
![]() ITA 11 |
- | ![]() NED 20 |
![]() CAT 10 |
95 | 11-й | |||||||||||
Motobi | ![]() RSM НФ |
![]() ARA НФ |
![]() JPN 4 |
![]() MAL 2 |
![]() AUS 1 |
![]() POR 3 |
![]() VAL 6 | |||||||||||||||
MotoGP | Honda | ![]() GER 12 |
![]() USA 12 |
![]() CZE 13 |
- | 11 | 18-й | |||||||||||||||
2011 | Moto2 | Motobi | ![]() QAT 4 |
![]() SPA 7 |
![]() POR 12 |
![]() FRA 10 |
![]() CAT 6 |
![]() GBR НФ |
![]() NED 5 |
![]() ITA 4 |
![]() GER 3 |
![]() CZE 4 |
![]() IND 15 |
![]() RSM 4 |
![]() ARA 4 |
![]() JPN 6 |
![]() AUS 1 |
![]() MAL 4 |
![]() VAL 12 |
174 | 4-й | |
2012 | Moto2 | Suter | ![]() QAT НФ |
![]() SPA 12 |
![]() POR 6 |
![]() FRA НФ |
![]() CAT 14 |
![]() GBR 11 |
86 | 12-й | ||||||||||||
FTR | ![]() NED 5 |
![]() GER 3 |
![]() ITA НФ |
![]() IND НФ |
![]() CZE 6 |
![]() RSM 13 |
![]() ARA НФ |
![]() JPN 19 |
![]() MAL 1 |
- | - | |||||||||||
2013 | Moto2 | Speed Up | ![]() QAT 8 |
![]() AME 8 |
![]() SPA 14 |
![]() FRA 9 |
![]() ITA 8 |
![]() CAT НФ |
![]() NED 15 |
![]() GER 5 |
![]() IND 14 |
![]() CZE НФ |
![]() GBR 14 |
![]() RSM 14 |
![]() ARA НФ |
![]() MAL НФ |
![]() AUS 5 |
![]() JPN 7 |
![]() VAL 6 |
81 | 14-й | |
MotoGP | Ducati | ![]() USA 11 |
5 | 23-й | ||||||||||||||||||
2014 | Moto2 | Suter | ![]() QAT НФ |
![]() AME 8 |
![]() ARG 6 |
![]() SPA 17 |
![]() FRA НФ |
![]() ITA 17 |
![]() CAT НФ |
![]() NED 5 |
![]() GER НФ |
![]() IND 8 |
37 | 20-й | ||||||||
MotoGP | Forward Yamaha | ![]() CZE 16 |
![]() GBR 15 |
![]() RSM 14 |
![]() ARA 12 |
![]() JPN 17 |
![]() AUS 9 |
![]() MAL НФ |
![]() VAL 18 |
14 | 21-й | |||||||||||
2015 | MotoGP | ART | ![]() QAT 20 |
![]() AME 18 |
![]() ARG 22 |
![]() SPA 21 |
![]() FRA 17 |
![]() ITA НФ |
![]() CAT 15 |
![]() NED НФ |
![]() GER 18 |
![]() IND 21 |
![]() CZE НФ |
![]() GBR 15 |
![]() RSM НФ |
![]() ARA НФ |
![]() JPN НС |
![]() AUS |
![]() MAL |
![]() VAL |
2 | 28-й |
Примечания
- http://www.alexdeangelis.com/?IDC=2
- Álex De Angelis // As (исп.) — Madrid: Grupo PRISA, 1967.
- Moto2: Гран-При Сан-Марино - погиб Шоя Томидзава . motogonki.ru. Дата обращения: 9 апреля 2015.
Ссылки
- Официальный сайт (англ.) (итал.)
- Профиль (англ.) на сайте MotoGP