Демиевская (станция метро)

«Демеевская»[1] (укр. «Демі́ївська»,  ( слушать)) — 47-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Оболонско-Теремковской линии между станциями «Лыбедская» и «Голосеевская» в Голосеевском районе города Киева. Открыта 15 декабря 2010 года. Название — от исторической местности Демеевка. Пассажиропоток — 18,7 тысячи чел./сутки[2].

«Демеевская»
Деміївська
Оболонско-Теремковская линия
Киевский метрополитен
Район Голосеевский
Дата открытия 15 декабря 2010 года
Проектное название Московская площадь, Автовокзальная площадь, Автовокзальная, Клуб имени Фрунзе
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 104,0
Ширина платформы, м 11,1
Архитекторы В. Л. Гневышев, Т. А. Целиковская, А. В. Нашивочников, Е. Н. Плащенко при участии А. М. Панченко
Станцию возвело Киевметрострой
Выход к улицам проспектам Голосеевскому, Валерия Лобановского, Науки,
Демиевской площади
Наземный транспорт Тр 1, 11, 12, 42, 43
А 5, 12, 19, 20, 22, 27, 28, 39, 52, 91
Центральный автовокзал
Режим работы 5:49—0:04
Код станции 222
Соседние станции Лыбедская и Голосеевская
 Медиафайлы на Викискладе

Конструкция

Станция мелкого заложения. Имеет подземный зал с островной посадочной платформой. Своды зала опираются на два ряда колонн. Платформа соединена четырёхленточным одномаршевым эскалатором с подземным вестибюлем, который выходит в подземный переход под Голосеевским проспектом к Национальной библиотеке им. Вернадского и Центральному автовокзалу, к Демиевской площади, проспектам Валерия Лобановского и Науки. Наземные вестибюли отсутствуют. На торце станции в сторону центра имеется аварийный выход в соседний подземный переход.

Является первой станцией в Киевском метрополитене, в которой эскалаторы установлены в центре платформы, а не в торце, как обычно.

История строительства

Сооружена в составе участка[3] продления Куренёвско-Красноармейской линии метрополитена от станции «Лыбедская» до станции «Выставочный центр» в Голосеевском районе. Общая длина нового участка линии из четырёх станций составляет 4,8 км. Открытие станции в составе участка планировалось на 2007[4]—2008[5] год, однако из-за технических проблем и недостатка финансирования строительство несколько раз приостанавливалось и срок открытия перенесли сначала на 2009[6], а затем на 2010[7] год. 5 ноября 2010 года с участием президента Украины Виктора Януковича был осуществлен пуск пробного поезда на участке «Лыбедская» — «Васильковская». Торжественное открытие станции состоялось 15 декабря 2010 года при участии премьер-министра Украины Николая Азарова[8].

Изображения
  • Центральный зал
  • Посадочная платформа
  • Посадочная платформа
  • Эскалаторы
  • Участок платформы под кассовым залом
  • Схема линии на путевой стене
  • Название станции на путевой стене
  • Вход на станцию

Режим работы

Открытие — 05:49, закрытие — 00:04

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 5:57
ст. «Выставочный центр» — 5:58

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 0:09
ст. «Выставочный центр» — 0:29

См. также

Примечания
  1. Про затвердження офіційного довідника "Вулиці міста Києва"
  2. Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Архивная копия от 19 октября 2013 на Wayback Machine
  3. Распоряжение Киевской городской государственной администрации от 21.03.2007 № 301 Архивировано 13 августа 2011 года.  (укр.)
  4. Киевский метрополитен перестал расти, 3 ноября 2005
  5. «Строительство линии киевского метрополитена идет по графику», ноябрь 2005 (недоступная ссылка)
  6. «Метро на Теремки: не видно света в конце тоннеля», ноябрь 2008
  7. Заявление мэра Киева, декабрь 2009 (недоступная ссылка)
  8. Официальный сайт Киевского метрополитена (на украинском языке)

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.