Девенпорт, Роберт

Роберт Девенпорт (Дэвенпорт, Давенпорт, Давеспорт[1]) (англ. Robert Davenport; 1671 — 19 января 1735 года, Санкт-Петербург) — англичанин на русской службе, корабельный мастер полковничьего ранга, строитель судов на верфях Воронежского адмиралтейства, линейных кораблей Российского императорского флота в Санкт-Петербурге и Ревеле. Тесть кораблестроителя Р. Козенца.

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Дэвенпорт.
Роберт Девенпорт
англ. Robert Davenport
Дата рождения 1671(1671)
Дата смерти 19 января 1735(1735-01-19)
Место смерти Санкт-Петербург
Подданство  Королевство Англия→
 Королевство Великобритания
Род деятельности кораблестроитель

Биография

В 1706 году Роберт Девенпорт был принят на русскую службу корабельным подмастерьем одним из руководителей «Русской компании» в Англии, купцом Томасом Стейлсом (Стельсом)[1][2][3].

Первоначально принимал участие в строительстве кораблей на верфях Воронежского адмиралтейства. Работал помощником у своего зятя, корабельного мастера Ричарда Козенца, который с 1700 года находился на русской службе[4][* 1]. В 1710 году годовой оклад Р. Девенпорта составлял 70 фунтов стерлингов и 80 рублей[5].

20 февраля 1712 года был переведён из Воронежа в Санкт-Петербург. 5 декабря 1718 года, после успешно сданного экзамена, был произведён в корабельные мастера[2][6]. Свидетельство о производстве Девенпорта из подмастерий в мастера подписали кораблестроители Ф. М. Скляев, Р. Козинец, О. Най и другие мастера. После подписей мастеров Пётр I записал: «Выше помянутой подмастеря в мастерах быт годен. Пётр Михайлоф». Пётр был крёстным отцом ребёнка в семье Девенпорта и преподнёс роженице золотую монету[7]. В 1719 году Девенпорт был направлен в Ревель, где ему вменялись в обязанность осмотр и ремонт находящихся там ластовых судов[2] и был положен ежегодный оклад в 400 рублей[3]. 14 сентября 1719 года о результатах осмотра ластовых судов и возможности их починки Девенпорт доложил письмом Петру I[8].

14 января 1720 года по царскому указу, вместе с корабельными мастерами Р. Козенцом и О. Наем, Девенпорт был отозван в Санкт-Петербург, где получил новое назначение. Он был командирован в Голландию под видом «торгового человека Роберта Вилсена» для строительства кораблей по чертежу Петра I[9]. В марте 1720 года заложил в Амстердаме 56-пушечный линейный корабль 4 ранга «Принц Евгений»[10], в Роттердаме — линейный корабль 4 ранга «Ништадт»[11]. Оба корабля строились по личному указанию Петра и заказу князя Б. И. Куракина[9], после спуска на воду в 1721 году корабли вошли в состав Балтийского флота[2].

7 марта 1722 года Девенпорт вновь был послан в Ревель для починки кораблей и ластовых судов[2][12]. 11 июля 1723 года пожалован «в ранг полковничий»[13][* 2] и годовым окладом 800 рублей[14]. 7 августа 1727 года Адмиралтейств-коллегия приняла решение об отправке Девенпорта из Ревеля в Кронштадт для осмотра и ремонта там кораблей и судов[2]. Свои обязанности в Ревеле он должен был сдать корабельному подмастерью И. Немцову[15], который не спешил к новому месту службы. 3 октября 1727 года вице-адмирал П. И. Сиверс получил ещё один указ Адмиралтейств-коллегии о немедленной отправке Девенпорта в Кронштадт, а вместо подмастерья Немцова, который «… обретается всегда в шумстве и за тем тамошних кораблей и прочих судов починкой … исправить не может, выбрать другого доброго подмастерья…»[16].

Корабль «Евстафий Плакида», один из серии кораблей «Слава России», на российской марке 1996 года

С сентября 1729 года Девенпорт в Кронштадте стал заведовать только ремонтом кораблей, а починка ластовых судов была поручена корабельному подмастерью М. Рогачёву[17]. В июне 1731 года был в Ревеле, осматривал корабль «Не тронь меня» на предмет возможного ремонта[18].

23 февраля 1732 года в Санкт-Петербургском адмиралтействе заложил 66-пушечный линейный корабль «Ревель» типа «Слава России» (спущен на воду 9 июля 1735 года). Во время Русско-шведской войны корабль принимал участие в кампаниях 1742 и 1743 годов[19].

В июле 1732 года Девенпорту было поручено строить в Санкт-Петербургском адмиралтействе 12-пушечную фоб-яхту «Анненгоф» по английской пропорции[2][20]. Яхта была построена в 1735 году, с 1739 по 1741 год весной стояла напротив Зимнего дворца на Неве, а летом совершала плавания в Кронштадт и Петергоф[21].

Роберт Девенпорт умер 19 января 1735 года в Санкт-Петербурге[2]. 20 января 1735 года Адмиралтейств-коллегия приняла решение о передаче жалования Девенпорта с сентября 1734 года его «жене, вдове Марье, Томасовой дочери»[22].

Примечания

Комментарии

  1. Кораблестроитель Ричард Козенц с 1696 года был женат на дочери Девенпорта Мэри и имел в браке пять детей.
  2. В «Общем морском списке от основания флота до 1917 г.» указано что произведён в ранг капитана 1 ранга[2][6]

Источники

  1. Уитворт, 1988, Комментарий 198.
  2. Веселаго Ф. Ф. Общий морской список. — СПб.: Типография В. Демакова, 1885. — Т. I. — С. 123. — 455 с.
  3. Джон Ден. История Российского флота в царствование Петра Великого / Пер. с англ. Е. Е. Путятина; вступ. ст. , науч. ред. и уточнение перевода, примеч. П. А. Кротова. — СПб., 1999. — С. 151. — 190 с. — ISBN 5-89566-006-1.
  4. Олег Орестов. Знатный гость Лондона // Огонёк : Правда. — 1968. — Ноябрь (№ 49). — С. 22—23.
  5. Уитворт, 1988, с. 98.
  6. Доценко В. Д. Словарь биографический морской. — СПб.: Logos, 2000. — С. 121. — 456 с. — ISBN 5-87288-128-2.
  7. Биохроника Петра Великого (1672-1725 гг.). 05.12.1718. НИУ ВШЭ 1993–2020. Дата обращения: 7 февраля 2020.
  8. Веселаго, 1865, с. 426.
  9. Биохроника Петра Великого (1672—1725 гг.). 17.01.1720. НИУ ВШЭ 1993–2020. Дата обращения: 7 февраля 2020.
  10. Чернышёв, 1997, с. 176.
  11. Чернышёв, 1997, с. 177.
  12. Веселаго, 1875, с. 177.
  13. Биохроника Петра Великого (1672—1725 гг.). 11.07.1723. НИУ ВШЭ 1993–2020. Дата обращения: 7 февраля 2020.
  14. Веселаго, 1879, с. 457,458.
  15. Веселаго, 1875, с. 501.
  16. Веселаго, 1875, с. 514, 520.
  17. Веселаго, 1875, с. 790.
  18. Веселаго, 1879, с. 179.
  19. Чернышёв, 1997, с. 43.
  20. Веселаго, 1879, с. 554.
  21. Чернышёв, 2002, с. 178.
  22. Веселаго, 1880, с. 67.

Литература
  • Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1865. — Т. II. — С. 426. — 735 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1875. — Т. V. — С. 177, 501, 514, 520, 657, 735, 790, 794. — 893 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1879. — Т. VII. — С. 98, 99, 179, 457, 458, 554. — 807 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1880. — Т. VIII. — С. 67, 68, 76, 84. — 769 с.
  • Уитворт, Чарльз. О России, какой она была в 1710 году // Россия в начале XVIII в. Сочинение Ч. Уитворта / Ст. и коммент. Ю. Н. Беспятых. — М.: Ин-т истории СССР, 1988. — 222 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.