Греэм-Белл (аэродром)
Греэм-Белл — заброшенный военный аэродром на северной оконечности острова Греэм-Белл архипелага Земля Франца-Иосифа в Баренцевом море. Во времена СССР считался самым северным аэродромом в мире[2]. Входит в состав Архангельской области. Находится на территории государственного природного заказника федерального значения «Земля Франца-Иосифа».
Греэм-Белл | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ИАТА: нет – ИКАО: XLDG – Внутр. код: ЬЛДГ | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэродрома | военный | ||||||
Страна | Россия | ||||||
Расположение | (Архангельская область) | ||||||
Владелец | МО РФ | ||||||
Оператор | МО РФ | ||||||
Высота НУМ | + 16 м | ||||||
Часовой пояс | UTC+ 3 | ||||||
Карта | |||||||
|
|||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
История
История возникновения аэродрома неизвестна. Предположительно аэродром создан в 1950-х годах[3]. Аэродром существовал во времена СССР. Части Российских вооруженных сил покинули его в 1993 году. После них остался ледовый аэродром, а также два военных поселка. В поселках некогда располагалась 30-я отдельная радиолокационная рота «Греэм-Белл» и отдельная авиационная комендатура[1].
Аэродром обеспечивал посадку самого крупного транспортного самолета Ан-124[4].
Авиакомендатура поддерживала ледовый аэродром в работоспособном состоянии. Полоса аэродрома была длинная, широкая, хорошо укатанная — ледяной «бетон». Края полосы представляли собой отвесные трехметровые стенки из спрессованного временем и морозом снега. Тогда аэродром ещё мог принимать тяжелые самолеты. После 1993 года — уже нет[1].
18 марта 1988 г. Виктор Георгиевич Пугачев на самолете Су-27УБ с системой дозаправки в группе с самолетами Су-27 авиации ПВО выполнил полет с посадкой на аэродром. Полет выполнен с целью показать возможность эксплуатации данного образца техники в высоких широтах[1].
В 2013 году в ходе работ по «Очистке Арктики» аэродром фактически уничтожен, осталось только несколько разрозненных элементов аэродромной инфраструктуры: РСП, СКП, средний привод, а также антенна РЛС, корпус самолета и авиадвигатель[3].
В конце 2010-х годов предполагалось восстановление аэродрома в ближайшее время[5].
Происшествия
- 20 октября 1963 года в районе аэродрома потерпел катастрофу самолет Ил-14 Управления Полярной Авиации.
См. также
- Катастрофа Ил-14 на острове Греэм-Белл — в память о ней западный мыс острова получил название мыс Семерых.
Примечания
- Карта аэродромов России . maps.aopa.ru. Дата обращения: 7 января 2019.
- Юрий Банько. ЛЕДОВЫЙ АЭРОДРОМ НА ГРЕЭМ-БЕЛЛЕ И ЕГО ОКОНЧАТЕЛЬНОЕ УНИЧТОЖЕНИЕ . Мурманский вестник. Мурманский вестник (24 мая 2013). Дата обращения: 7 января 2019. Архивировано 2 июля 2018 года.
- arctic_blog. Остров Греэм-Белл (Graham-Bell Island) . arctic_blog (8 июня 2014). Дата обращения: 7 января 2019.
- Ткаченко Владимир Андреевич. САМОЛЕТ Ан-124 НА ОСТРОВЕ ГРЕЭМ-БЕЛЛ В АРХИПЕЛАГЕ ФРАНЦА-ИОСИФА. Архивировано 7 января 2019 года.
- Арктические аэродромы снова стали нужны России (недоступная ссылка). Север — наш!. Дата обращения: 7 января 2019. Архивировано 7 января 2019 года.
- Yaplakal.com. Самолет АН-12, № СССР-11994, остров Греэм-Белл - ЯПлакалъ . Yaplakal.com — информационно-развлекательное сообщество. Дата обращения: 7 января 2019.