Государственное шоссе 6 (Новая Зеландия)

Государственное шоссе 6 (англ. State Highway 6, SH 6) — главная автомагистраль Новой Зеландии. Она проходит от северо-восточной оконечности Южного острова через вершину острова, затем вниз по всей длине острова, сначала вдоль западного побережья, затем через Южные Альпы, внутреннюю часть Отаго и, наконец, через равнины Саутленда к южному побережью острова. Расстояния измеряются с севера на юг.

Автодорога
Государственное шоссе 6
англ. State Highway 6

SH 6
Основная информация
Страна  Новая Зеландия
Регион Марлборо, Nelson City[d], Тасман, Буллер (округ), Grey District[d], Westland District[d], Queenstown-Lakes District[d], Central Otago District[d], Саутленд и Invercargill City[d]
Статус Государственное шоссе
Управляется Транспортное агентство Новой Зеландии
Длина 1162 км
Начало SH 1 (Гроув-Роуд/Синклер-Стрит) в Бленеме
Конец SH 1 (Тэй-Стрит/Клайд-Стрит) в Инверкаргилле
Дорожное покрытие асфальт
Пересечения с другими дорогами SH 7 (Омото-Роуд) в Греймуте
SH 8A (Шорткат-Роуд) на SH 8 в Лаггейт
SH 8B на SH 8 в Кромвеле
 Медиафайлы на Викискладе

Это шоссе является самым длинным одиночным шоссе в стране, хотя оно короче, чем совокупность двух шоссе, составляющих SH 1, SH 1N и 1S.

На большей части своей протяженности SH 6 представляет собой двухполосную одиночную автомагистраль, за исключением 5,4 км четырёхрядной магистрали в Инверкаргилле, а также полос разгона в Инверкаргилле и Нельсоне, с пересечениями на одном уровне и подъездами к объектам недвижимости, как в сельской местности, так и в городах. В крупных городах часто встречаются кольцевые развязки, а светофоры установлены только в Инверкаргилле, Квинстауне, Ричмонде и Тахунануи. Светофоры установлены также на Железном мосту в верховьях ущелья Буллер и у арки Ферн в нижнем ущелье Буллер возле Вестпорта. Транспортное агентство Новой Зеландии классифицирует шоссе как магистральный маршрут, за исключением двух участков между Бленемом (SH 1) и Ричмондом (SH 60), и между Кромвелем (SH 8B) и Файв-Риверс (SH 97), где SH 6 классифицируется как региональный стратегический маршрут[1].

Маршрут

Марлборо

Государственное шоссе 6, пересекающее реку Пелорус в Мальборо

Шоссе начинается на государственном шоссе 1 в Бленеме, и сначала идёт на запад через Вудбун до Ренвика. В Ренвике шоссе поворачивает на север, пересекает реку Уаирау и следует по долине реки Кайтуна до пересечения с проливом Пелорус в Хэвлоке. От Хэвлока шоссе идёт вглубь страны по долине реки Пелорус. У Пелорус-Бридж шоссе снова поворачивает на север через Рэй-Вэлли и пересекает регион Нельсон у перевала Рэй.

Нельсон—Тасман

Затем шоссе идёт на юго-запад, пересекая перевал Уангамоа и приближаясь к побережью залива Тасман. Шоссе проходит через город Нельсон и близлежащий город Ричмонд, продолжаясь на юго-запад через равнины рек Уаироа и Мотуека.

С этих равнин дорога быстро поднимается к 634-метровому перевалу Хоуп. Отсюда шоссе идёт в основном на запад, вдоль долины реки Буллер и её притоков. За Мерчисоном эта долина сужается и превращается в живописное ущелье Буллер, а шоссе извивается высоко над водами реки.

Западное побережье

«Хокс-Крэг», полутоннель, проходящий по государственному шоссе 6 вдоль берега реки Буллер
Государственное шоссе 6 рядом с перекрёстком на Кумару

Шоссе уходит от реки по мере расширения её долины, поворачивая на юг в шести километрах от Вестпорта, где река впадает в море. От Чарльстона на протяжении более 100 километров шоссе примыкает к побережью Тасманова моря, лишь ненадолго сворачивая вглубь страны у Рунанги. На этом 100-километровом отрезке расположены два крупных прибрежных города — Греймут и Хокитика.

От Хокитики шоссе удаляется от побережья, хотя, как правило, находится в пяти километрах от моря. Шоссе идёт на юг мимо городов Росс и Хари-Хари, проходя через государственные леса и пересекая несколько быстрых рек. В семидесяти километрах к югу от Харихари шоссе огибает озеро Мапурика и достигает туристического посёлка на леднике Франца-Иосифа. Сам ледник, один из двух, расположенных в нескольких минутах ходьбы от шоссе, находится неподалёку, в Южных Альпах, которые здесь вплотную подходят к побережью Тасманова моря. Второй ледник, ледник Фокса, расположен примерно в 20 км южнее. Шоссе снова ненадолго касается побережья в бухте Брюс, затем уходит вглубь страны, мимо озера Паринга, а затем вновь выходит на побережье Тасманова моря в Найтс-Пойнт. 30-километровый отрезок шоссе от этого места на юг до Хааста отличается суровыми пейзажами. После пересечения реки Хааст шоссе поворачивает на восток и идёт вглубь страны по долине реки, поднимается мимо порогов «Ворота Хааста» и пересекает 563-метровый перевал Хааст, самый южный из трёх основных автомобильных перевалов через Южные Альпы.

Отаго

Государственное шоссе 6 у обрыва Невис.
Государственное шоссе 6 проходит вдоль склонов горы Ремаркаблс и берега озера Вакатипу к югу от Квинстауна.

Отсюда шоссе снова поворачивает на юг, следуя по долине реки Макарора к северной оконечности озера Уанака. Шоссе проходит вдоль восточного побережья озера, а затем пересекает «Шею» — седловину в горах между озёрами Уанака и Хавеа. Шоссе идёт вдоль западного берега Хавеа, затем на юг вдоль реки Кардрона до Альберт-Тауна, недалеко от туристического центра Ванака.

В десяти километрах от Ванаки шоссе пересекается с SH 8A, ответвлением государственного шоссе 8, огибающим берег водохранилища Данстан. SH 6 продолжается на юг вдоль западного берега озера, параллельно SH 8, которое проходит по восточному берегу. Рядом с Кромвелем второе ответвление, SH 8B, соединяет эти два шоссе. Отсюда SH 6 поворачивает на запад, следуя по узкому и извилистому ущелью Каварау, и появляется недалеко от винодельческого района Гиббстон.

В западной части ущелья Каварау, на полпути между Кромвелем и Квинстауном, шоссе проходит мимо обрыва Невис — крутого обнажения сланцевой породы, возвышающегося на 100 м над рекой Каварау. В этом месте шоссе уже не раз разрушалось и закрывалось из-за неустойчивости и камнепадов с обрыва. Первая дорога вокруг обрыва была построена в 1866 году, открыв доступ к золотым приискам Вакатипу[2]. Значительные обвалы произошли на обрыве 20 февраля 1940 года[3] и перекрыли шоссе SH 6 в июне 1975 года[4]. 17 сентября 2000 года масштабный камнепад засыпал шоссе у обрыва, и несколько автомобилистов едва избежали гибели. Обвал был снят на видео и показал объём в 10 000 м³; образовавшееся облако пыли было видно на расстоянии 5 км[5][6]. Компания Transit New Zealand дважды проводила стабилизационное бурение и взрывные работы на обрыве — в 2006 году и ещё раз в 2007 году[7].

От обрыва Невис шоссе идёт на запад и достигает Франктона, расположенного недалеко от берега озера Уакатипу. Шоссе поворачивает на юги идёт вдоль юго-восточного берега озера, огибая подножия гор Ремаркаблс и Гектор. Этот участок шоссе отчасти извилист, поднимается и опускается на участке, известном как «Лестница Дьявола».

Саутленд

Шоссе покидает берег озера в Кингстоне, продолжая двигаться на юг до Гарстона, где шоссе ненадолго повторяет русло реки Матаура, а затем направляется через холмистую местность к верховьям реки Орети возле Лоутера. Шоссе продолжает следовать вдоль Орети на юг через равнины Саутленда, мимо городов Ламсден и Винтон, а затем достигает конечной точки на пересечении с SH 1 в центре Инверкаргилла.

Ответвления

SH 6 имеет одно ответвление, обозначенное как Государственное шоссе 6А (также является частью Южного живописного маршрута). Это шоссе, протяжённостью 6,9 км, соединяет Франктон с туристическим центром Куинстаун.

Инженерные особенности

Мост через реку Каварау на государственном шоссе 6
  • Хокс-Крэг — это однополосный полутоннель, вырубленный в отвесной скале в ущелье Буллер. Он был построен в 1869 году[8].
  • На шоссе было несколько комбинированных автомобильно-железнодорожных мостов, но сейчас все они заменены.
  • Мост через реку Хааст, однополосный мост с двумя пролётами (750-й км). В настоящее время является самым длинным среди аналогичных мостов в стране[9].
  • Двухполосный мост был построен у реки Каварау к югу от Франктона. Он заменил однополосный мост, через который до этого времени проходило шоссе[10]. Он был открыт в 2018 году[11].

Изменения маршрута

Шоссе SH 6 в городе Нельсон ранее проходило через Сток между Аннесбрук-Драйв и Ричмонд-Девиэйшн по Мэйн-Роуд. В 2003 году шоссе SH 6 было переведено на недавно построенную Уакату-Драйв, минуя большую часть жилых районов[12].

Основные перекрёстки

Регион / Округ Расположение км Знак Направления Примечания
Марлборо Бленем 0 SH 1 север (Гроув-Роуд) — Пиктон, паром в Веллингтон

SH 1 юг (Гроув-Роуд) — Каикоура, Крайстчерч

Начало государственного шоссе 6 (SH 6)
Ренвик 10 SH 63 — Сейнт-Арнод, Вестпорт
14 SH 62 (Рапаура-Роуд) — Пиктон
15 река Уаирау
Пелорус-Бридж 59 река Пелорус
Нельсон В округе нет крупных перекрёстков
Тасман Ричмонд 129 SH 60 (Апплеби-Хайвей) — Мотуэка, Коллингвуд
Кохату 169 Мотуэка-Вэлли-Хайвей — Тапавера, Мотуэка Бывшее SH 61
196 перевал Хоуп (634 м)
Каватири 209 SH 63 — Сейнт-Арнод, Пиктон
Лонгфорд 238 Лонгфордский мост (река Буллер)
Арики 255 SH 65 — перекрёсток Спрингс, Крайстчерч (через перевал Льюис)
мост О’Салливана (река Буллер)
Буллер Лайелл 282 Железный мост (река Буллер)
Инангахуа-Джанкшен 297 SH 69 — Рифтон, Греймут, Крайстчерч (через перевал Льюис)
Вестпорт 328 SH 67 — Вестпорт, Карамеа
Грей Греймут 430 SH 7 (Омото-Роуд) — Рифтон, Нельсон, Крайстчерч (через перевал Льюис)
Вестленд Кумара 448
SH 73 (Отира-Хайвей) — Артурс-Пасс, Крайстчерч

линия Хокитика

Железнодорожная линия пересекает кольцевую развязку
Харихари 541 река Уангануи
Франц-Иосиф 610 река Уайхо
Ледник Фокс 634 река Фокс
639 река Кук
Карангаруа 659 река Карангаруа
Паринга 695 река Паринга
Хааст 750 мост через реку Хааст
Маунт-Аспайринг 815 перевал Хааст (564 м)
Куинстаун-Лейкс Альберт-Таун 891 река Клута
Маунт-Айрон 893 SH 84 (Ванака Лаггейт Хайвей) — Ванака
Лаггейт 901 SH 8A (Шорткат-Роуд) на SH 8 — гора Кука, Крайстчерч через перевал Линдис
Центральный Отаго Кромвель 942 SH 8B на SH 8 — Кромвель, гора Кука, Данидин
Куинстаун-Лейкс Эрроу-Джанкшен 983 Краун-Рейндж-Роуд — Кардрона, Ванака Бывшее SH 89
Френктон 996  SH 6A (Френктон-Роуд) — Куинстаун Начинается параллелизм между SH 6 и Южным живописным маршрутом
997 мост Каварау-Фоллс (река Каварау) Мост был заменен в 2017/18 году
Саутленд Атол 1061 Чёрный мост (река Матаура)
Файв-Риверс 1082  SH 97 (Моссберн-Файв-Риверс-Роуд) — Те-Анау, бухта Милфорд Завершение параллелизма SH 6/Южный живописный маршрут
Ламсден 1093  SH 94 запад (Моссберн-Ламсден-Хайвей) — Те-Анау, бухта Милфорд Начинается параллелизм SH 6/SH 94
1095  SH 94 запад (Флора-Роуд) — Гор Завершение параллелизма SH 6/SH 94
Винтон 1143  SH 96 запад (Винтон-Врейс-Буш-Хайвей) — Найткапс, Охаи Начинается параллелизм SH 6/SH 96
1145  SH 96 восток (Винтон-Хеджхоуп-Хайвей) — Матаура Завершение параллелизма SH 6/SH 96
Инверкаргилл Лорнвиль 1168  SH 98 (Лорн-Дакр-Роуд) — Дакр, Гор

  SH 99 (Уоллестаун-Лорнвиль-Хайвей) — Ривертон / Апарима, Туатапере

Начинается параллелизм между SH 6 и Южным живописным маршрутом
Инверкаргилл 1176 SH 1 север (Тэй-Стрит) — Гор, Данидин

SH 1 юг (Клайд-Стрит) — Блафф

SH 6 заканчивается

См. также

  • Список государственных автомобильных дорог Новой Зеландии
  • Список дорог и автомагистралей, для известных или знаменитых дорог по всему миру
  • Условная железная дорога Нельсон — Бленем; между 1957 и 1979 годами, в целях субсидирования пассажирских и грузовых тарифов, участок Нельсон — Бленем на SH 6 по закону считался железной дорогой.

Примечания

  1. One Network Road Classification. South Island State Highways. web.archive.org (9 февраля 2016). Дата обращения: 7 ноября 2021.
  2. Otago Goldfields Heritage Trail - Queenstown. web.archive.org (8 февраля 2012). Дата обращения: 7 ноября 2021.
  3. Transactions and Proceedings of the Royal Society of New Zealand 1868–1961. paperspast.natlib.govt.nz. Дата обращения: 7 ноября 2021.
  4. Ian Brown, Marc Hittinger, Richard Goodman. Finite element study of the Nevis Bluff (New Zealand) rock slope failure (англ.) // Rock Mechanics Felsmechanik Mecanique des Roches. — 1980-03. Vol. 12, iss. 3—4. P. 231–245. ISSN 1434-453X 0035-7448, 1434-453X. doi:10.1007/BF01251027.
  5. Motorists lucky to flee slip near Queenstown (нз. англ.) ?. NZ Herald. Дата обращения: 7 ноября 2021.
  6. Lacerda, 2004.
  7. Transit New Zealand - View Media Release. web.archive.org (17 октября 2008). Дата обращения: 7 ноября 2021.
  8. Contact us, Christchurch City Libraries, P. O. Box 73045, Christchurch 8154, New Zealand, Work +64-3-941-7923. Horse & buggy under Hawks Crag on the Buller Gorge Road, West Coast : [ca. 1900 - Christchurch City Libraries Heritage Photograph Collection] (англ.). christchurchcitylibraries.com. Дата обращения: 7 ноября 2021.
  9. Transit New Zealand - FAQs. web.archive.org (19 июня 2008). Дата обращения: 7 ноября 2021.
  10. New two-lane Kawarau Falls Bridge project | Waka Kotahi NZ Transport Agency. www.nzta.govt.nz. Дата обращения: 7 ноября 2021.
  11. Both traffic lanes of new Queenstown Kawarau Falls Bridge open Thursday | Waka Kotahi NZ Transport Agency. www.nzta.govt.nz. Дата обращения: 7 ноября 2021.
  12. Revoking Sections of State Highway and Declaring New Sections of State Highway - 2003-au8244 - New Zealand Gazette. www.gazette.govt.nz. Дата обращения: 7 ноября 2021.

Литература

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.