Гигафабрика 3 (Гига Шанхай)

Гига Шанхай ( кит. 特斯拉上海超级工厂 , или Гигафабрика 3 ) - завод в Шанхае, Китай, управляемый Tesla, Inc. [3] В настоящее время на заводе проводится финальная сборка Tesla Model 3, также планируется производство Tesla Model Y, поставки Model Y намечены на январь 2021 года. Первоначальная цель завода - 3000 электромобилей в неделю, в конечном итоге планируется производство 250 000 электромобилей в год.[4][1] Первые собранные Model 3 были поставлены в декабре 2019 года[5], всего через двенадцать месяцев после того, как Tesla начала проводить аттестацию на Гигафабрике в декабре 2018 года[6]

Гигафабрика 3 (Гига Шанхай)
Год основания 2018
Основатели Tesla, Inc.
Расположение  Китай: Шанхай, Пудун
Продукция
Число работников 2,000[2]
Материнская компания Tesla, Inc. (Shanghai)

Городское правительство Шанхая одобрило cтроительство завода в июле 2018 года, а в октябре 2018 года был подписан договор о долгосрочной аренде около 86 гектаров (210 акров) земли.[1][7] Строительство началось в декабре 2018 года с установки охраняемого ограждения и офисных помещений. К августу 2019 года главное здание завода по сборке автомобилей было почти завершено, и производственная линия была установлена как для аккумуляторов, так и для автомобилей. Завод начал первоначальное производство автомобилей Tesla Model 3 в октябре 2019 года [8] а дополнительные производственные мощности для двигателей, сидений и силовых агрегатов начали строиться в конце 2019 года с ожидаемым завершением к марту 2020 года.[9]

Tesla также набирает команды инженеров и дизайнеров в Китае.[10]

Описание

Завод находится в районе Пудун, западная граница которого граничит с районом.энсянь.

История

Подоплёка

Компания Tesla (Шанхай) была официально учреждена 8 мая 2018 года с уставным капиталом в 100 миллионов юаней и полностью принадлежит Tesla Motors Hong Kong. [11] В июле 2018 года генеральный директор Tesla Илон Маск подписал соглашение с региональным правительством Шанхая о строительстве своей третьей в мире и первой в Китае Гигафабрики.[12]

8 августа 2018 года Pudong New Area Planning and Land Administration выпустила обязательный заказ на закупку Shanghai [2018] № 090 с датой закрытия возражений 14 августа 2018 года и завершением работ, запланированные на 20 августа 2018 года.[13] 26 сентября 2018 года были объявлены торги на вновь приобретенные участки Q01-05 в районе, обозначенном как 04PD-0303, с ограничением использования земли для производства электромобилей с минимальными инвестиционными требованиями. Потребность в инвестициях в размере 10,85 млн юаней за мǔ (666,7 м2 или 7200 кв. футов) приравнивалась к общим минимальным инвестициям в размере 14 млрд юаней (2 млрд долларов США).[14][15]

Покупка земли

Процесс торгов проходил с 17 по 26 октября 2018 года при условии, что если к 11:30 17 октября 2018 года будет только один участник, отвечающий требованиям, то процесс может быть закрыт и завершен досрочно.[16] TTesla выиграла долгосрочную аренду 86 гектаров (210 акров) земли в Линганге, Шанхай, 17 октября.[7][17] Tesla (Shanghai) была единственным участником торгов, предложившим 973 миллиона китайских юаней за 50-летнюю аренду 864 885 квадратных метров (86,5 гектара) с капиталом, поступившим от местных китайских банков.[18] Шанхайский договор о передаче земли № 14 требовал с Tesla (Shanghai), чтобы строительные работы начались в течение 6 месяцев и были завершены в течение 30 месяцев, производство началось через 36 месяцев, а полные минимальные налоговые поступления выплачивались через 60 месяцев.[19] Передача земли была запланирована на 12 декабря 2018 года и ограничивает максимальный размер надземных зданий площадью 1 729 770 квадратных метров (18 620 000 квадратных футов) с максимальной высотой 30 метров (100 футов). До 60 541 квадратных метров (650 000 квадратных футов) площади могут быть использованы для непроизводственных офисных зданий. На первом этапе проекта будут производиться автомобили Tesla Model 3 и Tesla Model Y с запланированной производительностью 250 000 электромобилей в год.[1] Tesla заявила, что планирует в конечном итоге производить на этом объекте 500 000 электромобилей в год.

Общественная консультация по воздействию на окружающую среду на 1 этапе проекта была открыта 24 октября 2018 года и рассчитана на десять рабочих дней.[1] Капитальные затраты, покрывающие покупку земли и первоначальные затраты на проектирование Гигафабрики 3 планировалось произвести в четвертом квартале 2018 года.[20] Этой покупке способствовал кредит от китайских банков, а в конце 2019 года она была конвертирована в кредит в размере 1,4 миллиарда долларов, также предоставленный китайскими банками.[21]

Строительство

Городским правительством Шанхая было выдано разрешение на строительство, разрешающее начало работ после 29 декабря 2018 года. Подрядчик проекта - China Construction Third Engineering Bureau Co., Ltd., входящая в состав крупной государственной строительной компании China State Construction Engineering.[22]

К декабрю 2018 года на объекте велись строительные работы с планировкой участка. [6] Мэр Шанхая Ин Юн посетил это место 5 декабря.[23] Дочерняя компания China Minmetals готовилась к закладке фундамента. Shanghai Construction Group была одной из компаний, подавших заявки на часть более крупного строительного контракта.[24]

7 января 2019 года состоялась церемония закладки фундамента.[25] К марту на некоторых участках большого объекта были проведены фундаментные работы и начало возводится сооружение, причем бригады работают на месте в несколько смен, чтобы ускорить строительство.[26]

К началу августа 2019 года экстерьер здания был почти завершен, а здание общей сборки оснащалось производственным оборудованием, производство планируется начать в ноябре.[27] 19 августа завод получил "акт комплексной приемки".[28]

В ходе ежеквартального телефонного разговора с инвесторами за 3 квартал 2019 года 23 октября 2019 года Tesla сообщила, что опережает график ввода завода в производство. Более того, он был построен всего за десять месяцев, готов к производству и был построен примерно на 65% с меньшими капитальными затратами на единицу производственных мощностей, чем производственная система Model 3 в США. К октябрю 2019 года[8] началась генеральная сборка первых Tesla Model 3, причем 30% автомобилей приходилось на Китай.[29]

Производство

Giga Shanghai в настоящее время занимается окончательной сборкой автомобилей Model 3, которая началась в декабре 2019 года, ожидается, что окончательная сборка Tesla Model Y начнется позже в 2020 году. Хотя первоначально сборка осуществляется с помощью деталей и узлов, которые поставляются на завод из США, основной задачей в 2020 году будет постепенное увеличение сделанных в Китае деталей в составе производимых автомобилей по мере развития производства.[30] По состоянию на март 2020 года производство Tesla Model Y запланировано на январь 2021 года. Производственная мощность производственной линии Гига Шанхай нацелена на 5 000 автомобилей в неделю, и если она будет достигнута и сохранена, то можно достичь годовой мощности производства более 250 000 автомобилей в год.[17] Как только завод будет полностью построен и производство полностью увеличится, Tesla планирует выйти на ежегодную производственную мощность около 500 000 автомобилей для китайских потребителей.[7]

Транспортные грузовые прицепные установки вывезли автомобили к началу декабря 2019 года[31], первые 15 автомобилей с нового завода были доставлены 30 декабря 2019 года сотрудникам Tesla.[5] Первые автомобили, произведенные на Гигафабрике были доставлены 7 января 2020 года китайским покупателям.[32][33] В начале 2020 года объем производства составлял примерно 1000 автомобилей в неделю[34] за одну смену рабочих [35], а общая мощность производственной линии составляла 2000 автомобилей в неделю, включая субботнюю сверхурочную работу.[30]

Гигафабрика в Шанхае была временно закрыта примерно на две недели по распоряжению правительства 29 января 2020 года из-за пандемии COVID-19 .[36] Производство возобновилось 10 февраля, как и для поставщиков и других компаний по всей стране.[37] Был принят ряд мер предосторожности для предотвращения распространения вируса[38] поэтому предварительные планы указывают на то, что Tesla может добавить вторую смену производства к началу второго квартала 2020 года, что увеличит пропускную способность линии примерно до 3500 автомобилей в неделю.[30] К концу года мощность достигла 8000 автомобилей в неделю[39], у некоторых из них руль был установлен с правой стороны для экспортных целей.[40]

См. также

Примечания

  1. 上海达恩贝拉环境科技发展有限公司. 特斯拉上海超级工厂项目(一期)环境影响评价公示 (кит.) (недоступная ссылка). 上海市环境保护宣传教育中心 (24 October 2018). Дата обращения: 24 октября 2018. Архивировано 24 октября 2018 года.
  2. TESMANIAN Tesla Giga 3 Phase 2 in Shanghai Major Preparatory Project, Gov Helps Resumes Production (англ.). TESMANIAN. Дата обращения: 29 марта 2020.
  3. Alan Ohnsman. How Is Musk Going To Pay For Tesla's Chinese Gigafactory?. Forbes.com (Jul 10, 2018). Дата обращения: 17 июля 2018. Архивировано 18 июля 2018 года.
  4. Li. Shanghai helps fuel Tesla's electric car dreams - Chinadaily.com.cn, global.chinadaily.com.cn (31 October 219). Дата обращения 14 мая 2020.
  5. China. Tesla will deliver the first China-made Model 3 at Gigafactory 3 plant in Shanghai TODAY. The 15 customers who are slated to get their Model 3s first are Tesla employees.pic.twitter.com/bOTeR8wjUL (англ.). @teslacn (29 декабря 2019). Дата обращения: 30 декабря 2019.
  6. Alvarez. Tesla Gigafactory 3 construction in China begins with rapid buildout of perimeter fence (17 December 2018). Дата обращения: 19 декабря 2018. Архивировано 19 декабря 2018 года.
  7. Tesla inks deal for Gigafactory 3 in China. techcrunch.com. Дата обращения: 17 октября 2018. Архивировано 17 октября 2018 года.
  8. Kolodny. Tesla shares soar after crushing third-quarter earnings, CNBC (23 October 2019). Дата обращения 23 октября 2019.
  9. Jason Yang. Tesla Gigafactory 3 in Shanghai Construction Update. Tesla GigaFactory 3 Shanghai Updates (29 November 2019). Дата обращения: 2 декабря 2019.
  10. Tesla is building a major engineering team in China, incl heavy focus on software/firmware for factory & car. [твит]. Твиттер (24 September 2019). Missing or empty |user= (help); Missing or empty |number= (help)
  11. 特斯拉獨資在浦東注册成立公司. 上海浦東門戶網站 發. Pudong (15 May 2018). — «特斯拉(上海) 有限公司注册資本 1 亿元,股東為特斯拉汽車香港有限公司,公司成立日期為 ». Дата обращения: 23 октября 2018. Архивировано 23 октября 2018 года.
  12. Tesla Plots Bold China Factory Move, Stays Silent on Cost. Bloomberg. Дата обращения: 19 июля 2018. Архивировано 19 июля 2018 года.
  13. Shanghai Planning and Land Resources Administration. 沪〔浦〕拟征地告[2018第090号] (кит.) (недоступная ссылка). 上海市规划和国土资源管理局 [Pudong New Area Planning and Land Administration] (8 August 2018). Дата обращения: 23 октября 2018. Архивировано 23 октября 2018 года.
  14. 包雨朦. 特斯拉上海工厂选址浮出:临港86万平方米造车用地挂牌出让, 澎湃新闻 (12 October 2018).
  15. Shanghai Planning and Land Resources Administration. 地块公告号:201813801 (26 сентября 2018). — «临港重装备产业区 04PD-0303单元Q01-05地块四至范围: … 东至规划预留东海二桥控制线绿化带, 南至人民塘绿化带, 西至南奉界河绿化带, 北至老里塘河绿化带 … (平方米): 864885.0 … 出让年限50竞得价(万元): 97300.0 … 竞得人特斯拉(上海)有限公司». Дата обращения: 18 октября 2018. Архивировано 18 октября 2018 года.
  16. 包雨朦. 特斯拉上海工厂选址浮出:临港86万平方米造车用地挂牌出让, 澎湃新闻 (12 October 2018). Архивировано 18 октября 2018 года. Дата обращения 18 октября 2018.
  17. Tesla secures 210-acre land for Gigafactory 3 in China, says ‘on track’ with accelerated construction plan. Electrek (17 October 2018). Дата обращения: 17 октября 2018. Архивировано 18 октября 2018 года.
  18. Hancock. Tesla pays $140m for lease on first non-US factory in Shanghai, Financial Times (18 October 2018). Архивировано 18 октября 2018 года. Дата обращения 18 октября 2018.
  19. Shanghai Planning and Land Resources Administration. 沪规土资(2018)出让合同第14号 (кит.). Дата обращения: 23 октября 2018. Архивировано 23 октября 2018 года.
  20. Tesla Third Quarter 2018 Update. Tesla (24 October 2018). — «Q4 capex projection includes the purchase of land in China and initial design and other expenditures for Gigafactory 3.». Дата обращения: 24 октября 2018. Архивировано 24 октября 2018 года.
  21. Tesla to take new $1.4 billion loan from Chinese banks for Shanghai factory - sources (англ.). Reuters (23 December 2019). Архивировано 23 декабря 2019 года.
  22. Alvarez. Tesla's Gigafactory 3 in China starts preparations with 6-month construction permit, Teslarati (3 January 2019). Архивировано 7 января 2019 года. Дата обращения 6 января 2019.
  23. Cheng. Tesla's China factory is set to begin production late next year, Shanghai government says, CNBC (5 December 2018). Архивировано 6 декабря 2018 года. Дата обращения 5 декабря 2018.
  24. Hit by trade war, Tesla opens bid process to build China Gigafactory, South China Morning Post (6 December 2018). Архивировано 6 декабря 2018 года. Дата обращения 17 декабря 2018. «Shanghai Construction Group is among several firms bidding … Shanghai Baoye Group, a China Minmetals subsidiary, is preparing for the delivery of a large amount of concrete pipe piles and steel pile tips in the second half of December [2018]».
  25. Tesla CEO Musk breaks ground at Shanghai Gigafactory to launch China push (7 January 2019). Архивировано 19 января 2019 года. Дата обращения 19 января 2019.
  26. Alvarez. Tesla's Gigafactory 3 buildout hits overdrive as China's workforce mobilizes 24/7 (26 March 2019). Дата обращения: 26 марта 2019. Архивировано 26 марта 2019 года.
  27. Tesla Releases New Photo Of Gigafactory 3 In China, Drone Video Shows Massive Factory (6 August 2019). Архивировано 8 августа 2019 года. Дата обращения 10 августа 2019.
  28. https://www.teslarati.com/tesla-gigafactory-3-acceptance-certificate-inspection-record-time, 20 August 2019.
  29. Tesla lowers price of China Model 3 to undercut BMW and Mercedes in strategic play. TESLARATI (3 January 2020).
  30. Suba. Tesla Giga Shanghai Update: Projected 2021 production, Model Y delivery schedule, Model 3 Long Range (9 March 2020). Дата обращения 10 марта 2020.
  31. Tesla Made-in-China Model 3 first deliveries imminent as carriers spotted leaving Gigafactory 3, Teslarati, 8 December 2019, accessed 9 December 2019.
  32. https://twitter.com/Tesla/status/1214488420770181121
  33. Tesla delivers first Chinese-made Model 3 to customers | The Star (англ.). thestar.com. Дата обращения: 23 января 2020.
  34. Lambert. Tesla is going to make discontinued Model 3 Long Range RWD in China, already produced over 2,000 cars this year. Electrek (12 февраля 2020).
  35. Projected 2021 production, Model Y delivery schedule, Model 3 Long Range. TESLARATI (9 March 2020).
  36. "Tesla says China has ordered its Shanghai factory shut down over coronavirus fears", The Verge, Jan 29 2020, https://www.theverge.com/2020/1/29/21114377/tesla-coronavirus-delay-production-factory-china
  37. China Focus: Back to work, enterprises gradually resume operation amid epidemic outbreak - Xinhua | English.news.cn. www.xinhuanet.com. Xinhua News Agency (10 февраля 2020).
  38. Alvarez. Tesla China shares Giga Shanghai safety measures against COVID-19 virus. TESLARATI (17 March 2020).
  39. Merano. Tesla Gigafactory Shanghai reaches 8k/week production capacity: study (January 5, 2021).
  40. Alvarez. Tesla Model 3 Right Hand Drive fleet spotted in Giga Shanghai ready for export (January 14, 2021).

Ссылки

 

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.