Гибридный дирижабль

Гибридные дирижабли — летательные аппараты с аэростатической разгрузкой.[1]

Гибридный дирижабль

"Helistat" Пясецкого как пример гибридного дирижабля
Тип частично аэростатический летательный аппарат
Статус опытные образцы
 Медиафайлы на Викискладе

Описание

Гибридные дирижабли являются комбинацией аэростата с самолётом или винтокрылым летательным аппаратом. Их развитие связано с попыткой получить более высокие аэродинамические характеристики, чем у классических управляемых аэростатов[2][3].

Проекты гибридных дирижаблей
  • Гибридный дирижабль Пясецкого (аналогичный проект «аэролёта» — по той же схеме аэростатической оболочки с четырьмя вертолётами на боковых фермах — разрабатывался с 1979 года на Ухтомском вертолётном заводе под руководством И. А. Эрлиха[4][5][6]).
  • Airlander 10 (полное название HAV 304 Airlander) — гибридный дирижабль, первоначально разработанный компанией Hybrid Air Vehicles для армии США.
  • Гибридный летательный аппарат «Термоплан»[7][8][9]
  • Гибридный дирижабль Филимонова[10][11][12], у которого большая часть подъёмной силы самолёта (500 тонн) должна достигаться за счёт баллона с гелием, а скорость до 300 км/ч должны обеспечивать маршевые двигатели.
  • SkyHook JHL-40 экспериментальный дирижабль-вертолет, который разрабатывался компанией Boeing, но не получил развития.[13]
  • AEREON 26 — прототип на основе разбившегося аппарата AEREON III, который был построен в 1960-х годах.
  • Lockheed Martin P-791[1]

Примечания
  1. Семен Флаер. История полёта. От крыльев Икара до космических ракет. — 2020. — ISBN 5042556567. — ISBN 9785042556562.
  2. Василий Сычев. Американцы создадут «защищенный от падения» гибридный дирижабль. Н+1. Дата обращения: 30 декабря 2018.
  3. Гибридный дирижабль получил подушки безопасности. Попмеханика. Дата обращения: 30 декабря 2018.
  4. Воздушные вездеходы для российского Севера (англ.). www.ng.ru. Дата обращения: 12 января 2019.
  5. Ю. Э. Савинский. И ЖИТЬ ТОРОПИТСЯ, И ЧУВСТВОВАТЬ ... // Мир вертолёта. — Москва: Триумф, 2014. — С. 223—229. — 520 с. — ISBN 978-5-89392-599-9.
  6. Гражданская авиация России. Дата обращения: 12 января 2019.
  7. «Летающая тарелка» вместо дирижабля и челнока. Техника-молодёжи. Дата обращения: 25 декабря 2018.
  8. ALA600/Thermoplane (нем.). www.labourcom.uni-bremen.de. Дата обращения: 24 декабря 2018. (недоступная ссылка)
  9. Уникальный "Термоплан" : The unique Thermoplane. Дата обращения: 25 декабря 2018.
  10. Известия-ТВ: БАРС готов прыгнуть Архивная копия от 6 декабря 2008 на Wayback Machine
  11. А. И. Филимонов. Безаэродромный с аэростатической разгрузкой самолёт как новый класс летательного аппарата и его использование в решении народнохозяйственных и социальных задач РФ
  12. Сайт посвящён безаэродромным самолётам Бэлла и Фиалка — off-airfield aircraft Bella-1 and Fialka
  13. Hybrid Airships | The Airship Association. www.airship-association.org. Дата обращения: 20 декабря 2021.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.