Второй эстакадный мост (Калининград)

«Второ́й эстака́дный мост» — эстакадный мост в городе Калининграде Калининградской области Российской Федерации. Официально введён в эксплуатацию 12 октября 2017 года[5][6].

Второй эстакадный мост
(Калининград)

Второй эстакадный мост в Калининграде,
3 декабря 2010 года.
54°42′27″ с. ш. 20°31′25″ в. д.
Официальное название «Второй эстакадный мост»
Область применения автомобильный, пешеходный
Пересекает Московский проспект,
набережная Адмирала Трибуца,
река Преголя,
набережная Генерала Карбышева,
улица Дзержинского.
Место расположения  Россия,
Калининградская область,
г. Калининград,
ул. 9 Апреля,
ул. Дзержинского,
ул. Октябрьская.
Конструкция
Число пролётов 20[1]
Общая длина 1 883 метра[2]
Ширина моста 31,5 метра
Полос движения 6 полос[3]
Эксплуатация
Стоимость ₽ 3 076 186 140
(договорная от 12 июля 2006 года)[4],
₽ 3 394 849 738
(договорная от 27 июня 2016 года)[4]
Начало строительства 1985 год
Окончание строительства 12 октября 2017 года (введён в эксплуатацию)[5][6]
Открытие 23 декабря 2011 года[7]

Мост пересекает оба русла реки Преголи и проходит над Октябрьским островом, соединяя улицу 9 Апреля в правобережной части города с улицами Дзержинского и Октябрьской в левобережной части. Имеет по три автомобильные полосы движения в каждую сторону и съезды на Московский проспект.

Общая протяжённость моста — 1 883 м.

История
Недостроенный второй эстакадный мост упирается в жилой дом (дом был снесён в октябре 2008 года[8]).

Строительство моста было начато в 1985 году и велось до 1992 года, после чего строительство было заморожено в связи с прекращением финансирования. Были построены пролёты над обоими руслами реки Преголи.

В 2005 году ЗАО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург» разработал проект завершения строительства второго эстакадного моста в рамках строительства эстакады «Восточная» в Калининграде[9]. В соответствии с этим проектом общая длина моста должна составить 1,6 км, ширина — 30-32 м, мост должен иметь восемь полос для автомобильного движения. Проект предусматривает пешеходные спуски с моста на Октябрьский остров в районе набережной Генерала Карбышева и улицы Генерала Павлова. Общая стоимость завершения строительства моста, с учётом затрат на расселение домов, попадающих в зону сноса, была оценена более чем в три миллиарда рублей[3][4].

Работы по достройке моста начались в 2006 году.

Заказчиком работ по возобновлению строительства второго эстакадного моста является Государственное казённое учреждение Калининградской области «Управление дорожного хозяйства Калининградской области», генеральным подрядчиком — ОАО «УСК Мост» (Москва)[4][9].

В первой половине 2011 года началось функционирование съездов с улицы 9 Апреля на Московский проспект (часть развязки моста).

23 декабря 2011 года по мосту было открыто автомобильное движение в тестовом режиме (на полную мощность эстакада должна будет заработать со строительством подъезда с площади Маршала Василевского)[7]. Часть улицы Дзержинского, проходящая под мостом, и улицы Октябрьской стали односторонними.

12 октября 2017 года руководитель областного министерства развития инфраструктуры Елена Дятлова во время рабочего выезда заявила о том, что второй эстакадный мост в Калининграде официально введён в эксплуатацию[5][6].

В настоящее время

В настоящее время (по состоянию на 2021 год) мост функционирует, связывая улицы Дзержинского, Октябрьская, 9 Апреля. Достроены пешеходные лестницы и съезды на Октябрьский остров. Наибольший поток городского общественного транспорта проходит теперь через второй эстакадный мост.

См. также

Примечания
  1. Автодорожное строительство. Мостовой переход через реки Старая и Новая Преголя в г. Калининграде. Официальный сайт Группы компаний «СК Мост» (генерального подрядчика) // skmost.ru
  2. Новый эстакадный мост-долгострой открылся в Калининграде. «Новости Казахстана и в мире» // i-news.kz (23 декабря 2011 года)
  3. Возобновить строительство эстакадного моста планируется в 2006 году. — Ориентировочная стоимость всего комплекса, включая оборудование съездов, подъездных путей, укрепление набережной, расселение домов, попадающих в зону строительства, составит более 3 млрд руб. Интернет-портал «Новый Калининград.Ru» // newkaliningrad.ru (25 октября 2005 года
  4. Подрядчик второго эстакадного моста в Калининграде рассказал о новом сроке исполнения контракта. — ОАО «УСК Мост» (Москва) пытается через суд поменять срок исполнения контракта на строительство второго эстакадного моста в Калининграде. ИА «Русский Запад» // ruwest.ru (27 февраля 2017 года)
  5. Дятлова: «Вторую эстакаду в Калининграде ввели в эксплуатацию». Интернет-портал «Новый Калининград.Ru» // newkaliningrad.ru (12 октября 2017 года
  6. Второй эстакадный мост в Калининграде официально введён в эксплуатацию. — Об этом во время рабочего выезда заявила руководитель областного министерства развития инфраструктуры Елена Дятлова. Официальный сайт «Вести-Калининград» // vesti-kaliningrad.ru (13 октября 2017 года)
  7. Цуканов и Ярошук открыли движение по Второй эстакаде. // klops.ru (23 декабря 2011 года)
  8. «Стойкий дом». — На этой неделе в Калининграде сносят, пожалуй, самое стойкое здание – дом, официально стоящий на улице 1812 года, но в действительности «украшающий» пустыми окнами Московский проспект и препятствующий в который уже раз возобновляющемуся строительству второй эстакады. Интернет-портал «Новый Калининград.Ru» // newkaliningrad.ru (22 октября 2008 года)
  9. Проекты. Эстакада «Восточная» в городе Калининграде. Описание объекта. Официальный сайт АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург» // gpsm.ru

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.