Гипростроймост — Санкт-Петербург

Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург — российская компания, разработчик проектной документации, специализирующаяся на строительстве мостов. Полное наименование — АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург». Штаб-квартира компании расположена в городе Санкт-Петербурге. Имеет филиалы в Москве, Владивостоке, Перми и дочернее предприятие в Риге (Латвия). Является членом Саморегулируемой организации «Проектные организации Северо-Запада».

Не следует путать с Гипростроймост.
Гипростроймост - Санкт-Петербург
Тип Акционерное общество
Основание 1968
Расположение  Россия: Санкт-Петербург, Северо-Западный федеральный округ
Отрасль Строительство
Сайт gpsm.ru

История

Институт ведёт свою историю от проектной группы Мостостроительного треста № 6, образованной в 1945 году. В 1968 году проектная группа была преобразована в Ленинградское отделение Специального Конструкторского Бюро Главмостостроя. В 1987 году на базе СКБ Главмостостроя в Москве был создан Государственный проектный и проектно-конструкторский институт по проектированию строительства мостов (Институт Гипростроймост). В 2004 году его ленинградское (петербургское) отделение было преобразовано в самостоятельную проектную организацию ЗАО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург».

С 1975 года по 2006 год руководителем института являлся Ю. П. Липкин. С 2006 года — генеральный директор И. Е. Колюшев. С 03.12.2014 г. в должность генерального директора вступил Рутман Илья Юрьевич

Собственники и руководство

Председатель совета директоров компании — Ю. П. Липкин. Генеральный директор — Рутман Илья Юрьевич[1].

Деятельность

Институт занимается проектированием мостов и путепроводов, автомобильных дорог и транспортных развязок, а также других объектов дорожно-транспортной инфраструктуры.

Показатели деятельности

ЗАО «Институт Гипростроймост ― Санкт-Петербург» — проектировщик Большого Обуховского моста в Санкт-Петербурге, единственного неразводного моста через Неву. Среди других крупных работ: Южный мост через реку Даугаву в Риге[2], арочный мост через реку Ишим в Астане, вантовый путепровод в створе проспекта Александровской фермы в Санкт-Петербурге. Институт — автор многих объектов Санкт-Петербургской кольцевой автодороги, в том числе Беляевского моста через реку Большую Охту. Институт является генеральным проектировщиком моста через бухту Золотой Рог во Владивостоке[3][4][5][6] и одним из трёх проектировщиков моста через пролив Босфор Восточный на остров Русский[3][4]. Оба эти моста построены к началу саммита стран АТЭС-2012, который пройдёт во Владивостоке.

Является генпроектировщиком Крымского моста[7], стоимость строительства которого составила 228 млрд рублей[8].

Другие объекты:

- Футбольный стадион в западной части Крестовского острова

- Открытие Арена

- Адлер (станция)

- Крытый велотрек в городе Самара

- Канонерский тоннель

- Восточный мост (Тверь)

- Мост через реку Ишим в Астане

- Живописный мост

и другие.

Примечания
  1. Проектировщик моста в Крым — РБК: «Мы нашли оптимальное решение». РБК. Дата обращения: 6 февраля 2018.
  2. Санкт-Петербургские Ведомости, Выпуск № 215 (недоступная ссылка)
  3. Автомобильные дороги, 09-2009
  4. Дальневосточный капитал, N6 (106)/Июнь 2009
  5. Дальневосточный капитал, № 4, апрель 2009
  6. Комсомольская Правда Владивосток, 19-26 октября 2006 г.
  7. Проектировщиком моста в Крым стал петербургский "Гипростроймост" (рус.), РИА Новости (20150406T2125+0300Z). Дата обращения 28 января 2018.
  8. Общую стоимость строительства Керченского моста оценили в 228 млрд рублей (8 июля 2016). Дата обращения: 28 января 2018.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.