Вторая лунная гонка

Вторая лунная гонка — соперничество между ведущими космическими державами в XXI веке в исследовании Луны с прицелом на её освоение.

В качестве основных претендентов в ней неявно участвуют все три державы, обладающие на начало 2020-х технологиями пилотируемых полётов: КНР, США[1] и Россия; аналогичные планы имеют Индия, ЕС и Япония, успешно выводившие в 2000-е годы зонды на орбиту вокруг Луны, и также идущие к созданию национальной пилотируемой космонавтики. В ходе развития космических технологий разными странами, возможно и вступление в гонку новых игроков. Основные участники гонки планируют начало разворачивания инфраструктуры на лунной поверхности на 2030-е годы.

На государственном уровне это соперничество не озвучено, и существует лишь де-факто, отражаясь в публикациях разных стран, сопоставляющих процесс параллельного развития национальных лунных программ.

Предыстория

Первый этап исследования Луны межпланетными станциями, в 1959—1976 годы, был существенной частью первой космической гонки между СССР и США. В этой первой лунной гонке СССР добился преимущества в исследовании автоматическими станциями, а США — в области пилотируемых полётов. Но с 1976 года в исследованиях Луны in situ наступило затишье: за 37 лет после Луны-24 не состоялось ни одной мягкой посадки на поверхность спутника, невелико было и количество аппаратов на его орбите.

Цитаты

Из-за чего началась вторая лунная гонка? Во-первых, стало понятно, что если мы хотим лететь к далёким планетам, то множество космических технологий дальних полётов должно быть отработано на Луне. Она вблизи нас находится, и много всего можно попробовать здесь. // Президент РАН Александр Сергеев на заседании президиума Академии. — 13 апреля 2021 года[2].

Мы не гонимся сейчас за тем, чтобы как можно быстрее нога российского человека ступила на реголит, на лунную поверхность. Это всё от лукавого. Если мы считаем, что те задачи, которые сегодня ставятся российскими учеными, могут быть решены с помощью автоматических комплексов, а они дешевле, и у нас есть средства их доставки, мы будем их решать автоматическими возможностями. // Глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин. — 26 октября 2021 года[3].

Начало

В начале XXI века обнаружение больших запасов воды в кратерах вечной тени около Северного и Южного полюса Луны возобновило интерес к освоению спутника Земли. В 2000-е годы возросло количество аппаратов, выводимых на орбиту вокруг Луны. С 2013 года работу автоматических станций на поверхности Луны, с развёртыванием луноходов, доставкой лунного грунта на Землю и началом исследования поверхности обратной стороны Луны по программе «Чанъэ» начал Китай, в 2014 году была обнародована Российская лунная программа[4], а в 2019 — лунная программа США «Артемида»[5], первым этапом которой станет создание в 2020-е годы окололунной орбитальной станции Gateway.

Динамично развивается индийская лунная программа. Именно индийский аппарат, Чандраян-1, обнаружил в 2009 году лёд на Южном полюсе Луны. Посадочная миссия Чандраян-2 (2019) оказалась неудачной, однако уже на 2022 год Индия готовит посадку на Южном полюсе миссии Чандраян-3, а на 2024 — Чандраян-4, обе с луноходами. Вкупе с развитием индийской пилотируемой космонавтики, это свидетельствует о твёрдом намерении Индии войти в число основных участников гонки. Все лунные миссии Индия готовит самостоятельно (предложение к России об изготовлении посадочного модуля привело к ответу, что Россия справиться с этой задачей в срок не в состоянии[6][7][8][9]).

Вступление в гонку потребовало от всех её основных участников начала или возобновления работ по созданию сверхтяжёлых ракет-носителей (SLS, Чанчжэн-9, Енисей): технологий, необходимых для амбициозной лунной программы, но утраченных с 1980-х по 2000-е, когда земная космонавтика была сосредоточена на развитии земных орбитальных комплексов и спутниковых группировок, не требовавшем столь мощных ракет.

Будущее

Вторая лунная гонка, начавшаяся с отправки на орбиту Луны, а позже и на её поверхность, автоматических станций, нацелена на выявление стратегически важных точек «седьмого континента Земли» и заявление своих прав на них путём создания обитаемых форпостов и лунных орбитальных комплексов с возможной последующей разработкой лунных ресурсов, но прежде — возобновление пилотируемых полётов к Луне и создание роботизированных станций на её поверхности. Основные участники гонки планируют начало разворачивания инфраструктуры на лунной поверхности на 2030-е годы.

Эта гонка требует разработки множества новых технологий и может дать сильный толчок научно-техническому прогрессу, подобно первой космической гонке 1960-х — 1970-х. Но поставит она и новые юридические, политические и этические задачи. В случае успеха, она станет важным этапом освоения всей Солнечной системы, так как обладающая низкой гравитацией Луна является естественными «воротами» из гравитационного колодца Земли в дальний космос, а обратная сторона Луны — идеальной, свободной как от атмосферы, так и от возрастающей земной электромагнитной «зашумлённости» фиксированной базой для астрономических исследований следующего этапа.

Помимо Южного и, возможно, Северного полюса Луны (на котором также обнаружена вода), важное значение в развёртывающемся соперничестве имеют точки Лагранжа L1 и L2 системы Луна—Земля: первая — как идеальный «перевалочный пункт» транзита грузопотоков между Землёй и Луной, вторая — как идеальное место для ретрансляторов между Землёй и всей обратной стороной Луны (первым таким ретранслятором стал китайский спутник Цюэцяо).

Селенополитика

Можно заметить, что как первая космическая гонка была побочным продуктом холодной войны между США и СССР, так и вторая лунная гонка является спутницей резкого нарастания конфликтности по линиям США—Китай и США—Россия; однако победы в первой гонке были лишь вопросом престижа, в то время как дальним горизонтом второй может стать первый раздел внеземных ресурсов (как Луны, так и околоземных астероидов)[10], «первым звонком» которого может стать отказ США в 2020 году считать Луну достоянием человечества[11].

Помимо соперничества, эта гонка может стать и областью межгосударственного сотрудничества: так, к китайско-российскому проекту Международной научной лунной станции надумывает присоединиться ЕКА[12], а анонсированный США план лунной орбитальной станции Gateway также заявлен как международный. К подобному сотрудничеству страны естественным образом подталкивает сложность и дороговизна предстоящих задач.

См. также

Примечания

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.