Брянск-Ремонтный
Брянск-Ремо́нтный — остановочный пункт Московской железной дороги в Володарском районе г. Брянска.
| Платформа | |
| Брянск-Ремонтный | |
|---|---|
| линия Брянск-I — Брянск-II | |
| Московская железная дорога | |
| 53°15′06″ с. ш. 34°25′45″ в. д. | |
| Дата открытия | 1887, 1957 |
| Прежние названия |
Брянск-Полесский, Деповская |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 4 |
| Тип платформ | низкая |
| Форма платформ | прямая |
| Выход к |
улица Парк Е, улица Западная Аллея |
| Расстояние до Брянска |
2 км  |
| Тарифная зона | 1 |
| Код в АСУЖТ | 200036 |
| Код в «Экспресс-3» | 2003954 |
| Соседние о. п. | Рижский пост и Брянск-Орловский |
Расположен на главном электрифицированном ходу Брянск-Орловский — Брянск-Льговский, в ненаселённой зоне, вблизи вагонного депо пригородного подвижного состава «Брянск-Орловский», с другой стороны примыкает к дачному массиву.
Пассажиропоток практически отсутствует, используется в основном железнодорожниками, обслуживающими вагонное депо. Представляет собой 2 бетонные платформы по обе стороны от путей, над платформой, расположенной по направлению к станции Брянск-Льговский, имеется металлический навес для защиты пассажиров от непогоды.
На о.п. останавливаются электропоезда и дизель-поезда суземского, комаричского и новозыбковского направлений, всего 10-15 пар в день. Часть пригородных поездов проследует о.п. без остановки.
История
Станция Брянск-Полесский (конечная Полесской (Гомель-Брянской) железной дороги) была основана в 1887 году. При ней возник жилой посёлок, называемый также Полесским, который довольно быстро сросся с Привокзальной слободой; естественной границей между ними служил ручей Змеинец.
После национализации железных дорог, в 1920-е годы основной пассажиропоток был перенесён на станцию Брянск-Пассажирский (ныне Брянск-Орловский), и в существовании отдельной станции Брянск-Полесский более не было необходимости. Её сооружения были перепрофилированы под ремонтно-технические нужды Брянского железнодорожного узла.
Остановочный пункт был открыт заново в 1957 году[1], под названием «платформа Деповская» (под этим устаревшим названием она до сих пор фигурирует на некоторых топографических картах). С 1960-х годов носит наименование «Брянск-Ремонтный».
Примечания
- Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981. — С. 135.