Бохтар (аэропорт)
Международный аэропорт «Бохта́р» (тадж. Фурудгоҳи байналмилалии «Бохтар») — международный аэропорт в пяти километрах к северо-востоку от города Бохтар (до 2018 года назывался Курган-Тюбе), рядом с городом Сарбанд (ныне город Левакант). Также известен под названием «Курга́н-Тюбе́», но после переименования города Курган-Тюбе в Бохтар, аналогично сменил название. Один из четырёх международных аэропортов Таджикистана.
Международный аэропорт «Бохтар» | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Фурудгоҳи байналмилалии «Бохтар» Bokhtar International Airport | |||||||
| |||||||
ИАТА: KQT – ИКАО: UTDT | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэродрома | гражданский (пассажирский, грузовой) и военный | ||||||
Страна | Таджикистан | ||||||
Расположение | Хатлонский вилоят, город Бохтар | ||||||
Владелец | Правительство Республики Таджикистан | ||||||
Узловой аэропорт для | Tajik Air | ||||||
Высота НУМ | 445 м | ||||||
Часовой пояс | UTC+5 | ||||||
Время работы | круглосуточно | ||||||
Карта | |||||||
Расположение аэропорта на карте Таджикистана |
|||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
В основном используется гражданской авиацией (пассажирское и грузовое авиасообщение), также используется в качестве военного аэродрома вооруженными силами Республики Таджикистан. Являлся дополнительным хабом для местной авиакомпании East Air, а также для Tajik Air. В последнее время из аэропорта выполнялся только рейс в Москву (Шереметьево) на самолёте Боинг-737-800 авиакомпании Nordwind Airlines.
Построен и открыт в советские годы, статус международного аэропорта получил после завершения гражданской войны в Таджикистане. Способен принимать вертолёты всех типов, самолёты Airbus A320, Boeing 737 и самолёты классов ниже вышеперечисленных. Находится на высоте 445 метров над уровнем моря. Имеет одну взлетно-посадочную полосу, которая изначально имела длину около 1700 метров, затем была удлинена до 1985 метров. В 2004-2006 гг. полоса удлинена до 2285 метров, что позволило принимать самолёты типа Як-42, некоторые модификации Boeing 737, затем в аэропорту проводились работы по усилению покрытия взлётно-посадочной полосы, в 2017 году выполнено удлинение полосы до 2450 метров, путем возведения дамбы в русле реки Вахш.
Начиная с начала 2000-х годов и до недавнего времени в разные годы аэропорт имел регулярное авиасообщение с рядом российских городов, таких как Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Челябинск, Саратов, Самара, Оренбург, а также некоторое время с казахстанским городом Алматы. Ныне пока имеет нерегулярное авиасообщение только с двумя аэропортами Таджикистана: международным аэропортом «Душанбе» и международным аэропортом «Худжанд». Причиной нынешнего упадка аэропорта является соседствующий в 85 километрах к востоку от Бохтара международный аэропорт «Куляб», который является более крупным, чем бохтарский аэропорт, а также разногласия между авиационными властями Таджикистана и России[1], которые начались весной 2017 года. Оба аэропорта находятся на территории Хатлонского вилоята (области).