Балтийская улица (Москва)

Балти́йская у́лица — улица в Северном административном округе города Москвы в районах Аэропорт и Сокол. Пролегает от Ленинградского проспекта до Рижского направления МЖД. Нумерация домов начинается от Ленинградского проспекта.

Балтийская улица

Жилые дома и стройплощадка тоннеля
Общая информация
Страна Россия
Город Москва
Округ САО
Район Аэропорт, Сокол
Протяжённость 690 м
Метро Сокол
Красный Балтиец (МЦД)
Прежние названия 2-й Поселковый пер., ул. Балтийский Посёлок.
Почтовый индекс 125315
 Медиафайлы на Викискладе

Алабяно-Балтийский тоннель, проходящий под Балтийской улицей, вошёл в состав новой автомагистрали — Северо-Западной хорды[1].

Происхождение названия

Названа 24 октября 1958 года по посёлку железнодорожников Белорусско-Балтийской железной дороги (ныне — Рижское направление Московской железной дороги).

Ранее на её месте располагались 2-й Поселковый переулок и улица Балтийский посёлок.

Поселок возник в начале 1900-х лет к северо-западу от центра при станции «Москва-2-я» (в настоящее время — «Подмосковная») Московско-Виндавской железной дороги (ныне Рижское направление Московской железной дороги). Население поселка состояло из железнодорожных служащих и владельцев дач. В 1917 году эта территория вошла в состав Москвы. В память об активном участии рабочих в революционном движении посёлок назывался «Балтиец»[2].

В 1945 году в границах станции Подмосковная была открыта для пассажирского движения платформа «Красный Балтиец».

Расположение

Балтийская улица начинается от развязки Волоколамского и Ленинградского шоссе (развязка на Соколе), с юго-востока к ней примыкают улица Авиаконструктора Яковлева, улица Усиевича и Часовая улица.

Здания и сооружения

По нечётной стороне:

  • д. 5 — многофункциональный комплекс (построен в 1953[3] либо в 1960[4], считается также корпусом 17 дома 80 по Ленинградскому проспекту); в здании находится известная концертная площадка «Adrenaline Stadium» (ранее, до 2018 года — «Stadium Live»);

По чётной стороне:

  • д. 4 — Восьмиэтажный четырёхподъездный кирпичный жилой дом серии II-08, построен в 1960 году. На первом этаже — детская библиотека № 31 (ранее — 37). В этом доме 20 декабря 1963 года совершил своё первое убийство Владимир Ионесян («Мосгаз»)[5];
  • д. 8 — Фундаментальная библиотека РАМН;
  • д. 8 — НИИ фармакологии им. В. В. Закусова;
  • д. 8 — НИИ общей патологии и патофизиологии РАМН;
  • д. 8 — НИИ нормальной физиологии им. П. К. Анохина;
  • д. 8 — редакции журналов «Вооружение. Политика. Конверсия», «Медицинская генетика», «Наркология», «Психическое здоровье», «Психотерапия», «Патогенез», «Нефтегазовое машиностроение», «Строительная промышленность»,
  • д. 10/2 — гостиница РАМН;
  • д. 12/27 — Шестиэтажный шестиподъездный жилой дом, построен по индивидуальному проекту в 1939 году для руководства Академии медицинских наук СССР (54 квартиры); на март 2021 года полностью расселён и готовится к сносу.
  • д. 14 стр. 1 — Здание Изоучилища (1936—1938, архитектор Г. П. Гольц)[6], ныне — Институт математического моделирования РАН.

Северо-Западная хорда
Основная статья: Северо-Западная хорда

Северо-Западная хорда — автомобильная дорога в Москве. Строится вместо Четвёртого транспортного кольца, от которого было решено отказаться в силу его крайней дороговизны. Северо-Западная хорда насчитывает в себе 5 участков, которые проектируются и строятся отдельно друг от друга.

В рамках строительства первого участка (развязки на Соколе как части проекта «Большая Ленинградка») под Балтийской улицей сооружён Алабяно-Балтийский тоннель. Помимо этого введён в эксплуатацию подземный пешеходный переход с Балтийской улицы на улицу Алабяна под Ленинградским проспектом.

Также в рамках реконструкции Балтийской улицы планируется построить две отапливаемые многоуровневые автостоянки. Одна трёхэтажная автостоянка входит в состав основного строения Алабяно-Балтийского тоннеля, её вместимость 434 автомобиля. Другая автостоянка предусматривает механизированное хранение автомобилей на платформах, которые будут располагаться на двух подземных ярусах отдельно стоящего сооружения[7].

Алабяно-Балтийский тоннель
Строительство на Балтийской улице
Основная статья: Алабяно-Балтийский тоннель

В настоящее время в рамках проекта «Большая Ленинградка» на улице построен Алабяно-Балтийский тоннель, составная часть развязки на Соколе. Он соединяет улицы Алабяна, Балтийскую и Большую Академическую (в точке её пересечения с Улицей Космонавта Волкова). Тоннель проходит под Замоскворецкой линией метро, Волоколамским и Ленинградским тоннелями, коллектором речки Таракановки и путями Рижского направления МЖД.

Тоннель был открыт для движения от улицы Алабяна к Большой Академической 6 сентября 2013 года. Движение по тоннелю в полном объёме открылось 25 декабря 2015 года.

См. также

Примечания
  1. В столичном стройкомплексе определились со схемой прохождения Северо-Западной хорды.
  2. Балтийская улица.
  3. Многофункциональный комплекс на ул. Балтийская, 5
  4. Бизнес-центр «Балтийская 5»
  5. Преступника взяли на вокзале. // Газета "Московский железнодорожник", 23-30 января 2015, № 2
  6. Памятники архитектуры Москвы. Архитектура Москвы 1933—1941 гг / Автор-сост. Н. Н. Броновицкая. — М.: Искусство—XXI век, 2015. — С. 61. — 320 с. — 250 экз. — ISBN 978-5-98051-121-0.
  7. На Балтийской улице появятся отапливаемые автостоянки. Архивировано 22 ноября 2012 года.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.