Балезино

Первые поселения в бассейне реки Чепцы появились в VI—VII веках. В VIII—XII веках недалеко от села Балезино функционировало Балезинское городище чепецкой археологической культуры. Удмурты, заселившие эти места в конце XVI века, назвали это место Узякар «городище (рода) Узя» (село было основано представителями этого удмуртского рода) или Карйыл «верхнее городище». Путешественник Н. П. Рычков, в 1770 году посетивший Вятскую губернию, упоминает о нём как о Чёртовом городище.[10]

Первые сведения о поселении Балезино в переписях относятся к 1586 году. По переписи 1615 года, в Балезино насчитывалось 9 жилых дворов и один пустой, всего мужчин — 19 человек. По переписи 1678 года, количество дворов достигло 46[8]. После открытия Петропавловской церкви в 1746 году деревня Балезинская стала называться селом. С 1796 года входит в Глазовский уезд Вятской губернии[11].

Для подготовки Сибирского тракта к проезду царя Александра I были затрачены огромный труд крестьян и государственные средства. Только на постройку плавучего моста через Чепцу возле Балезино согнали около сотни крестьян[8].

В конце июля 1826 года через Глазов и село Балезино проследовала первая партия декабристов, включая Е. П. Оболенского, В. Л. Давыдова, А. 3. Муравьёва и А. И. Якубович. Спустя два дня проехали С. П. Трубецкой, С. Г. Волконский, братья А. И. Борисов и П. И. Борисов[8].

В 1840 году село Балезино становится волостным центром, была построена школа, медицинский пункт[12].

Посёлок, названный в честь села, основан в 1897 году[13] на другом (левом) берегу Чепцы в связи со строительством Транссибирской железнодорожной магистрали. Первый железнодорожный состав проследовал через станцию Балезино 29 октября 1898 года[14].

Открытие в 1899 году движения поездов по Пермь-Котласской железной дороге, проходившей через Балезино, способствовало превращению его в пристанционный посёлок. В 1913 году на станции проживало 86 человек[14]. 15 июня 1929 года Балезино стало районным центром. С 26 октября 1938 получил статус рабочего посёлка[11][15].

В декабре 1918 года 3-я армия оставила Пермь и отступила за Каму, прикрывая дорогу на Глазов и Балезино. В боях участвовала 29-я стрелковая дивизия под командованием В. Ф. Грушецкого. В марте—апреле на станции находился штаб и политсовет дивизии[16]. 17 марта 1919 года для организации помощи Восточному фронту был образован Глазовский военно-революционный комитет во главе с М. Ф. Исуповым. Большое значение командование РККА придавало железнодорожному мосту через Чепцу, расположенному в 7 километрах от станции.

20 апреля 1919 года село Балезино было занято передовыми частями Сибирской белой армии. После расширения партизанского движения и усиления Красной армии в мае—июне 1919 года части белой армии оставили Глазовский уезд[17].

В годы войны промышленность района перестроилась на нужды фронта. Основное внимание было сосредоточено на лесозаготовке и железнодорожной станции. Для заготовки леса привлекались бригады из ближайших колхозов и добровольцы[18]. Зимой 1942 года началось строительство железной дороги Балезино — Ижевск[19].

Более 4000 балезинцев награждены медалями за участие в боях, в том числе Герои Советского Союза А. Д. Топоров, А. А. Русских[20].