Бабыкин, Константин Трофимович

Театр оперы и балета в 1912 г.

Родился в селе Архангельском Соликамского уезда Пермской губернии в семье крестьянина. Через несколько лет семья перебралась в г. Чердынь, где отец стал работать на заводе.

Константин рос талантливым ребенком, прилежно и старательно учился в школе. Способности мальчика вскоре были замечены управляющим заводом, на попечении которого находилась школа и по протекции которого Бабыкин был отправлен для дальнейшего обучения в Пермь.

Здание Управления Свердловской железной дороги в Екатеринбурге

Закончил Пермское реальное училище (1900), поступил в Киевский политехнический институт на строительный факультет, где занимался под руководством архитектора В. В. Городецкого. Перед окончанием был выслан как неблагонадёжный в Пермь, где 1 апреля 1906 года поступил в управление Пермской железной дороги на должность архитектора. Написал дипломный проект, вернулся в Киев и защитил его, став выпускником по специальности «Гражданская и промышленная архитектура».

В 1910—1912 годах по его проекту был построен гимнастический зал для Екатеринбургской мужской гимназии[1]. В то же время спроектировал второе здание вокзала в Екатеринбурге (1912), рядом с уже существовавшим с 1878 года старым вокзалом.

В 1910-е гг. принимает участие в сооружении Нового городского театра. Вместе с инженером Т. И. Ремельтом выполнил все расчёты и осуществил рабочее проектирование. Он же вёл и производство работ на площадке, а также авторский надзор за строительством. На этой стройке, по настоянию Бабыкина, впервые на Урале применялось бетонирование крупных конструкций. Железобетонные своды вместо кирпичных не только обусловили необычную форму зрительного зала, но и его великолепную акустику[2].

Одновременно с этим начал преподавательскую работу в 1914 году, организовав строительные курсы, преобразованные позже в Уральский политехникум, где работал до 1921 года[3].

В 1919 году, при отступлении армии Колчака в Сибирь, в числе других инженерно-технических работников и интеллигенции Бабыкина вывезли из города. Работал архитектором технического отдела управления Забайкальской железной дороги в Иркутске, в Омске — начальником отдела гражданских сооружений Сибирского округа путей сообщения.

В мае 1921 года вернулся в Екатеринбург, работает заместителем начальника службы пути и начальником проектной группы Пермской железной дороги. В мае 1923 года переведён на должность начальника проектно-технического отдела управления дороги: проектирует депо, мастерские и рабочие клубы для Перми, Тагила, Тюмени, Верещагина, Чусовской[4].

Главный корпус Уральского политехнического института

В конце 1920-х был назначен заместителем главного инженера и руководителем проектного бюро организации «Уралвтузстрой», которая была специально создана для возведения комплекса зданий Уральского политехнического института.

С 1931 года работает в УПИ — доцент кафедры стройматериалов и частей зданий (1933). В 1933 году возглавил кафедру архитектуры строительного факультета, на которой в 1938 году стал профессором.

После окончания Великой Отечественной войны по настоянию Бабыкина открывается первая группа архитектуры, в которую были зачислены 39 студентов.

Заложенные им основы высшего архитектурного образования позволили его ученику Н. С. Алферову создать на базе кафедры архитектуры филиал Московского архитектурного института (1967), а затем преобразовать его во второй в России — Свердловский архитектурный институт (1972)[5].

Проживал по адресу Красноармейская, 8[6].

Награждён орденом «Знак Почёта» (1951), медалью.

1 сентября 1957 года вышел на пенсию. Скончался 14 ноября 1960 года в Свердловске. Похоронен на Ивановском кладбище Екатеринбурга[7].

• Гимнастический зал мужской гимназии (ныне спортзал девятой гимназии) (1910—1912)
• Второе здание железнодорожного вокзала (1910—1912)[8] (в 1939 году реконструировано с надстройкой второго этажа)
• Здание Делового клуба (ныне Свердловская государственная академическая филармония) (1912—1913)
• Здание мануфактурного магазина купца Бардыгина (ул. Вайнера, 11, ныне одно из зданий Екатеринбургского музея изобразительных искусств)
• Здание Театра оперы и балета (1910—1912), по эскизу арх. В. Н. Семёнова
• Здание Екатеринбургского Пассажа (проект 1914 года), ныне заменено торговым центром.
• Здание Коммерческого собрания (1915) (позднее вошло в здание Свердловского театра музыкальной комедии), по другим данным это был Клуб приказчиков, построенный архитектором Лебединским.
• Дворец культуры железнодорожников (1930)
• Здание Управления Свердловской железной дороги (1925—1928) (памятник архитектуры федерального значения)
• Здание УНИХИМа, перекрёсток 8 марта и пер. Химиков (1928—1930)[9]
• Здание химфака Лесотехнического института (Ленина, 79)
• Комплекс зданий Уральского политехнического института (в том числе оформление главного корпуса УПИ (1930—1939), химического факультета УПИ (1936))

В честь К. Т. Бабыкина установлены мемориальные знаки на здании Екатеринбургского театра оперы и балета, в фойе УрФУ.

Именем архитектора с памятником ему назван сквер, расположенный вблизи здания Управления СвЖД.

На могиле Бабыкина на Ивановском кладбище установлен памятник (по проекту архитектора Б. М. Давидсона).

• Константин Бабыкин, Валентина Ваулина, Рена Лотарева. Архитектор Константин Бабыкин. — Екатеринбург, 2015. — 260 с.

• Белый лебедь архитектора Бабыкина. Часть 1
• Белый лебедь архитектора Бабыкина. Часть 2