А45-1

Судно проекта А45-1 является модификацией скоростного пассажирского судна пр. А45 «Лена» и производится на Зеленодольском судостроительном заводе им. А. М. Горького. Спроектировано «Агат Дизайн Бюро», г. Санкт-Петербург. Судно глиссирующего типа предназначено для перевозок пассажиров на внутренних водных путях на линиях протяжённостью до 650 км.

Быстроходное пассажирское судно, проект А45-2 (Хабаровский судостроительный завод)

Развитие проекта А45-1, проект А45-2, производится на Хабаровском судостроительном заводе.

Основные характеристики:

Параметр Ед. изм. Значение
Длина наибольшая м 32
Ширина наибольшая м 6
Высота борта м 2,4
Осадка по КВЛ в водоизмещающем режиме м 0,9
Осадка по КВЛ в глиссирующем режиме м 0,65
Водоизмещение т 68
Экипаж чел 5
Скорость км/ч 70
Пассажировместимость чел 100 (50 в VIP-варианте)
Класс судна O 2,0/1,5 глиссер Российского Речного Регистра
Мощность двигателя кВт 2 × 1080
Мощность судовой электростанции кВт 2 × 28
Материал корпуса Алюминиевый сплав АМГ 1561
Срок службы лет 20

Всего с 2006 по 2009 год было построено 5 судов (Лена-1, Енисейск, Красноярск, Михаил Годенко, Иван Назаров)[1].

Кроме того, в 2016 году Хабаровский судостроительный завод построил одно судно проекта А45-2[2].

Примечания

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.