Анкерные сваи

Анкерные сваи — разновидность опорных свай, после погружения которых в грунт производится раскрытие опорной лопасти. После этого свая способна воспринимать как положительные, так и отрицательные нагрузки, то есть работать не на сжатие, а на выдёргивание, испытывая напряжение в основном от осевого растяжения и изгиба.

В настоящее время запатентовано множество различных конструкций анкерных свай, использующих различные механизмы раскрытия опорных плит[1].

Область применения

Анкерные сваи применяются в основном при строительстве берегоукрепительных и противооползневых сооружений, например, набережных, а также при строительстве котлованов и тоннелей, устройстве и реконструкции существующих фундаментов и других аналогичных зданий и сооружений. Анкерные временные сваи применяются на строительной площадке в качестве временной опоры в количестве двух, четырёх и более в единой связке в качестве создания временной опоры для испытания других видов свай, нагрузка при этом на висячую сваю или сваю-стойку создаётся путём упора домкрата в траверсу (ростверк), объединяющий сваи-анкера; аналогичным образом проводятся и испытания грунта[2].

Анкерные сваи набережных сооружений выполняются в виде козловых больверков[3].

Анкерные сваи от обычных анкеров принципиально отличаются отсутствием чётко выраженного корня и бетонированием по всей длине, имея тем самым большую несущую способность: сваи работают по всей боковой поверхности на полную длину, а не только в заделке корня[4]. Кроме того, технологический процесс устройства анкерных свай заключается в непрерывном бетонировании при бурении с постоянным изливом рабочего теста под высоким давлением, что также позволяет в некоторой степени зацементировать слои грунтов оползневой толщи, повышая их физико-механические характеристики[4]. Также более высокая технологичность устройства анкерных свай даёт преимущество перед использованием стандартных тросовых анкеров[4].

Классификация анкерных свай

По методу погружения
  • Забивные, такие сваи имеют заострённый конец и несминаемую опорную площадку, к которой прикладывается ударная нагрузка при погружении.
  • Погружные, такие сваи имеют тупой нижний конец. Погружаются в пробурённую заранее скважину.

Анкерные сваи могут быть буроинъекционные типа «Титан», вдавливающие типа «Фундекс», с раздвижным наконечником типа «АВРИКА»[5], винтовые, винтонабивные и других конструкций. Анкерные сваи типа «Титан» устанавливаются в скважины, пробурённые без обсадных труб ударно-вращательным способом, при котором подаётся по внутреннему каналу тяги (штанги) промывочный раствор под давлением в 1—2 МПа[6]. Анкерные сваи типа «Фундекс» с теряемым чугунным наконечником, служащим пятой, изготовляются сваевдавливающими установками вращательно-вдавливающим (извлекающим) способом[7]. Винтонабивные сваи изготовляются путём образования скважин под сваи без извлечения грунта способом погружения особого рабочего органа СВУ в грунт с уплотнением грунта вокруг рабочего органа[7]; уплотнение грунта может происходить путём вдавливания рабочего органа в рыхлый грунт, а также путём раскатки и значительного уплотнения на конце скважины.

По диаметру опорной плиты

Отношение диаметров опорной плиты и ствола сваи зависит от несущей способности грунта на проектной отметке и составляет от 2 для полутвёрдых грунтов, и до 10 для текучих и текуче-пластичных грунтов.

По заполняемости бетоном
  • Не заполняемые раствором;
  • С бетонированием опорной плиты.
По материалу изготовления

Анкерные сваи изготавливаются, как правило, из обычного бетона или железобетона, либо предварительно напряжённого железобетона[3], редко из дерева (см. Бревно)[8].

Анкерные сваи состоят из трёх основных частей: ствол, опорная плита и шарнирная связь между ними. Обычно для долговечности конструкции шарнирные связи и опорные плиты изготавливаются из коррозионно-стойких сталей, а ствол — из углеродистых сталей различных марок с антикоррозионным покрытием.

Преимущества и недостатки

Преимущества анкерных свай

Основным преимуществом является значительно меньшие трудозатраты и время монтажа по сравнению с другими типами опорных свай.

Анкерные сваиДругие типы свай
Для монтажа не требуется применение механизированного оборудованияТребуется сваебойная машина или сваекрут
Не требуется большое рабочее пространствоСложности монтажа у стены или в углу
Не происходит рыхление приствольного грунтаПри установке винтовых свай лопасть проходит весь путь от поверхности до проектной отметки, разрыхляя грунт.
Для монтажа свай до Ø219 требуется один человекТребуется несколько человек
Возможность работы на склонеТяжёлая техника не работает на склоне
Возможность горизонтальной или наклонной установки (укрепление стен котлованов)Сложно или невозможно

Таким образом, учитывая затраты на конструкцию свай, их размер и сложность монтажных работ, стоимость строительства противооползневых сооружений возможно снизить до 30 %, например, при использовании буронабивных свай[9].

Недостатки анкерных свай

  1. Для правильного подбора типа и размера сваи требуется пробное бурение и монтаж испытательной сваи.
  2. Сложность изготовления.
  3. Требуется выдержка фундамента 1—2 недели до начала строительства (для свай с бетонированием опорной плиты).

Расчётные предпосылки

Российскими и зарубежными нормативными документами максимальные перемещения анкерных свай не регламентированы[10]. На строительной площадке анкерные сваи подвергают контрольным испытаниям в количестве не менее 10 %, а также проводят приёмочные испытания[11].

См. также

Примечания

  1. Примеры некоторых патентов:
  2. Схема установок для испытания грунтов на сжимаемость при помощи штампов статическими вдавливающими нагрузками. — С. 53.
  3. Будин А. Я., 2014, Глава 1. Конструкции набережных. § 1.18 Конструктивные элементы набережных, с. 128.
  4. Маций С. И., 2017, с. 41.
  5. Анкерные сваи раздвижным наконечником типа «АВРИКА»
  6. Никифорова Н. С., 2021, § 3.1 Технологии устройства свай, с. 29.
  7. Никифорова Н. С., 2021, § 3.1 Технологии устройства свай, с. 30.
  8. Будин А. Я., 2014, Глава 1. Конструкции набережных. § 1.1 Возможные формы обделки берегов рек и морских побережий в черте городов и в портах. Типы набережных, с. 27.
  9. Маций С. И., 2017, с. 39.
  10. Маций С. И., 2017, с. 17, 40.
  11. Маций С. И., 2017, с. 15.

Литература

Нормативная литература

  • Серия 3.54.1-23 Набережные типа «больверк» из свай-оболочек Д=160 см. Выпуск 2. Анкерные сваи АС. Рабочие чертежи.
  • СТО-ГК «Трансстрой»-023-2007 Применение грунтовых анкеров и свай с тягой из трубчатых винтовых штанг «Титан».
  • Р 480-82 Рекомендации по устройству и методике расчёта анкерных свай в условиях распространения вечномёрзлых грунтов.
ОДМ
  • ОДМ 218.2.026-2012 Методические рекомендации по расчёту и проектированию свайно-анкерных сооружений инженерной защиты автомобильных дорог. М.: Федеральное дорожное агентство (Росавтодор), 2013.
  • ОДМ 218.2.066-2016 Методические рекомендации по использованию анкерных свай и микросвай в составе мероприятий инженерной защиты автомобильных дорог. М.: Федеральное дорожное агентство (Росавтодор), 2015.

Техническая литература

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.