Амурец (эсминец)

«Амурец» — эскадренный миноносец (до 27 сентября (10 октября) 1907 года — минный крейсер) типа «Всадник».

«Амурец» с 31.12.1922 - "Железняков"
Служба
Россия  РСФСР
Класс и тип судна	Минный крейсер (до 1907) Эсминец типа «Всадник»
Организация	ВМФ Российской Империи, ВМФ СССР
Изготовитель	Машино- и мостостроительный завод (Гельсингфорс)
Строительство начато	январь 1905
Спущен на воду	28 сентября 1905 года
Введён в эксплуатацию	июнь 1907 года
Выведен из состава флота	декабрь 1938 года
Статус	в 1947 году разобран на металл
Основные характеристики
Водоизмещение	570 т (нормальное проектное) 613 т (нормальное фактическое) 750 т (полное).
Длина	71,8 м (наибольшая), 71 м (по КВЛ), 68,4 м (между перпендикулярами)
Ширина	7,4 м (наибольшая), 7,2 м (по КВЛ)
Высота	4,5 м (высота корпуса)
Осадка	2,5 м (проектная)
Бронирование	нет
Двигатели	3 котла Щульца-Торникрофта
Мощность	6400 л. с.
Движитель	2 винта
Скорость хода	25 узлов (проектная) 25,6 узла (на испытаниях)
Дальность плавания	1270—2172 миль на скорости 10 узлов 650 миль на 25 узлах
Экипаж	90 человек, в том числе 5 офицеров и 3 кондуктора
Вооружение
Артиллерия	2 75-мм пушки Канэ, 6 57-мм АУ, 4 пулемёта С 1910 года — 2 102-мм/60 пушки (боезапас — 209 патронов на орудие) и 1 37-мм АУ, 4 пулемёта
Минно-торпедное вооружение	3х1 457-мм ТА, до 24 мин заграждения
Медиафайлы на Викискладе

Участвовал в Первой мировой войне.

26 октября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота. С 10 по 16 апреля 1918 года совершил переход из Гельсингфорса в Кронштадт. В годы Гражданской войны входил состав действующего отряда кораблей.

27 июня 1919 года участвовал в Видлицкой десантной операции Онежской военной флотилии.

С 21 апреля 1921 года входил в состав Морских сил Балтийского моря и с 11 января 1935 года — в состав Краснознаменного Балтийского флота. 9 ноября 1926 года был переклассифицирован в посыльное судно.

1 мая 1933 года разоружен и сдан Главному военному порту Морских сил Балтийского моря на хранение. 1 июля 1938 года расконсервирован и вновь введен в строй, но в декабре 1938 года ввиду неудовлетворительного технического состояния был исключен из состава ВМФ. Сначала превращен в плавказарму, затем передан Ленинградской организации Осоавиахим для использования в качестве учебного блокшива. В 1947 году сдан «Главвторчермету» для разборки на металл.