Алта (аэропорт)
Аэропорт Алта (норв. Alta lufthavn; (ИАТА: ALF, ИКАО: ENAT)) — международный аэропорт, расположенный в городе Алта, фюльке Финнмарк, Норвегия. В 2018 году аэропорт обслужил 386 662 пассажиров, что делает его самым загруженным аэропортом в Финнмарке[1]. Управляется государственной компанией Avinor. Аэропорт имеет одну асфальтовую ВПП размером 2253Х40 м, расположенную по курсу 11/29. Авиакомпаниями, выполняющими регулярные рейсы, являются Norwegian Air Shuttle, Scandinavian Airlines и Wideroe.
Аэропорт Алта | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Alta lufthavn | |||||||
ИАТА: ALF – ИКАО: ENAT | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэродрома | гражданский | ||||||
Страна | Норвегия | ||||||
Расположение | Алта, Финнмарк | ||||||
Дата открытия | 1963 | ||||||
Оператор | Avinor | ||||||
Высота НУМ | 3 м | ||||||
Сайт | avinor.no/en/airport/alt… | ||||||
Карта | |||||||
Расположение аэропорта на карте Норвегии |
|||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Статистика (2018[1]) | |||||||
Годовой пассажиропоток | 386 662 чел. | ||||||
Годовой грузопоток | 330[2](2014) | ||||||
Взлётов/Посадок | 10940[1] (2018) | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
История
Первый аэропорт в Алте был построен вермахтом во время немецкой оккупации Норвегии. Взлетно-посадочная полоса была построена в Эльвебаккене в 1943 году[3]. В 1944 году аэропорт был разрушен отступавшими немецкими войсками. В 1945 году Королевские норвежские ВВС эксплуатировали маршрут на гидросамолете вдоль побережья Северной Норвегии, который включал остановку в Алте. Однако следующим летом маршрут не был возобновлен[4]. Полеты совершались через водный аэродром в Букте. Первоначально пассажиры перевозились к самолету на лодке, но через несколько лет был построен плавучий док. Услуги предоставлялись только в течение пяти летних месяцев, с мая по сентябрь. В остальное время у Алты не было авиасообщения[5]. Время в пути до Осло занимало шесть дней, в основном на корабле[6]. В 1954 году Wideroe начала полеты из Тромсё через Алту в Хаммерфест, Киркенес и Вадсё, используя для этого De Havilland Canada DHC-3 Otter[7]. В 1957 году в Букте было 2000 пассажиров в год[8], начиная с 1960 года полеты совершались ежедневно[5].
Решение о строительстве аэропорта Алта было принято в 1961 году. Строительство велось одновременно со строительством аэропорта Банак и Киркенес, что в совокупности давало Финнмарку сразу 3 основных аэропорта. Строительство началось в феврале 1962 года и обошлось в 3,2 млн норвежских крон[9]. Взлетно-посадочная полоса была завершена осенью того же года. К концу апреля 1963 года в аэропорту не было противопожарного оборудования, а наземная команда еще не прошла достаточной подготовки. Тем не менее, проблемы были решены, что позволило аэропорту открыться 4 мая 1963 года. Аэропорты Лаксэльв и Киркенес также открылись в тот же день. Диспетчерская вышка и пассажирский терминал не были завершены до 1964 года, поэтому сначала в качестве терминала использовался навес[8].
В 1990 году аэропорт Алта стал единственным аэропортом в Финнмарке с прямыми рейсами в Осло[10]. В период с 1989 по 1990 год число ежегодных полетов в Алте возросло с 7 711 до 10 035[11].
В феврале 2007 года Avinor объявил о модернизации аэропорта, которая включала в себя строительство нового пассажирского терминала с возможностью обслуживания международных рейсов, диспетчерской вышки, усиления систем безопасности аэропорта. Сумма реконструкции составила 300 млн норвежских крон.[12]. Новый терминал был введен в эксплуатацию 23 октября 2009 года и был официально открыт 25 сентября того же года[13].
Инфраструктура
Здание терминала общей площадью 5000 м. кв. может обслуживать международные рейсы. Взлётно-посадочная полоса размером 2253 Х 40 м, расположена по курсу 11/29 без рулежной дорожки. Взлетно-посадочные полосы имеют систему посадки по приборам категории I. Аэропорт расположен на высоте 3 м над уровнем моря.
В 2018 году аэропорт обслужил 386 662 пассажиров, было совершено 10940 взлётов/посадок[1].
Авиакомпании и направления
Авиакомпаниями, выполняющими регулярные рейсы, являются Norwegian Air Shuttle, Scandinavian Airlines и Wideroe. По состоянию на февраль 2019 года аэропорт обслуживает рейсы следующих авиакомпаний[14]:
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
Norwegian Air Shuttle | Осло, Тромсё |
Wideroe | Вадсё, Киркенес, Сёркйосен, Тромсё, Хаммерфест |
Scandinavian Airlines | Осло, Тромсё |
Aegean Airlines | Летние чартерные: Ханья |
Транспортное сообщение
Аэропорт расположен в Эльвебаккен, в 4 км от центра Алты. Автобусы соединяют аэропорт с центром города[15]. Имеется паркинг на 520 машиномест, служба такси и прокат автомобилей. От Алты до Хаммерфеста курсируют автобусы и скоростные паромы[16]. Время в пути до Хаммерфеста составляет два часа[17].
Примечания
- Statistics (англ.). Avinor.no.
- Frakt og Post 2014 (англ.). Avinor.no.
- Eikeset, 1998, с. 230.
- Eikeset, 1998, с. 374.
- Eikeset, 1998, с. 375.
- Heitmann, Frithjof Luftig eventyr (недоступная ссылка). Norsk Flytekniker Organisasjon (19 июня 2003). Дата обращения: 30 сентября 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
- Arnesen, 1984, с. 61—67.
- Eikeset, 1998, с. 377.
- Eikeset, 1998, с. 376.
- Guhnfeldt, Cato. SAS får ny flybase i nord (норв.) // Aftenposten. — 1988. — 13 september. — S. 21.
- Tidsserier pr lufthavn pr år (норв.). Avinor. Дата обращения: 1 октября 2012. Архивировано 1 октября 2012 года.
- Alta får ny flyterminal (норв.), Finnmark Dagblad (8 februar 2007). Архивировано 4 октября 2012 года. Дата обращения 4 октября 2012.
- Åpnet flyplassen (норв.), Finnmark Dagblad (25 september 2009). Архивировано 4 октября 2012 года. Дата обращения 4 октября 2012.
- Direct flights from Alta Airport (англ.). Avinor.no.
- To and From the Airport (англ.). Avinor.no.
- Lian, 2008, с. 9.
- Lian, 2008, с. 2.
Литература
- Arnesen, Odd. På grønne vinger over Norge. — Widerøe's Flyveselskap, 1984. (норв.)
- Draagen, Lars; Wilsberg, Kjell. Alternative ruteopplegg for Finnmark og Nord Troms. — Gravity Consult, 2011. (норв.)
- Eikeset, Kjell Roger. Altas historie bind 3: Dramatisk tiår 1920–1964. — Alta kommune, 1998. — ISBN 82-992148-3-1. (норв.)
- Lian, Jon Ingen; Rønnevik, Joachim; Thune-Larsen, Harald. Ny Hammerfest lufthavn – marked, samfunnsøkonomi og ringvirkninger. — Institute of Transport Economics, 2008. — 973 с. — (TØI Rapport). — ISBN 978-82-480-0900-9. Архивировано 1 октября 2012 года. (норв.)
- Malmø, Morten. Norge på vingene!. — Adante Forlag, 1997. — ISBN 82-91056-13-7. (норв.)