Академика Барабашова (станция метро)
«Академика Барабашо́ва» (укр. Академіка Барабашова, ( слушать)) — 18-я станция Харьковского метрополитена. Расположена на Салтовской линии, между станциями «Академика Павлова» и «Киевская».
«Академика Барабашова» | |
---|---|
Академіка Барабашова Салтовская линия | |
Харьковский метрополитен | |
Район | Киевский |
Дата открытия | 11 августа 1984 |
Прежние названия | Барабашова (до 2003 года) |
Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Архитекторы |
В. А. Спивачук, П. Г. Чечельницкий, И. Т. Карпенко |
Инженеры‑конструкторы |
А. В. Варич, П. Д. Пашков, З. Д. Черняковская |
Выход к улицам |
ул. Академика Павлова, просп. Юбилейный, ул. Амурская, пер. Амурский, рынок «Барабашово» |
Наземный транспорт | Троллейбус: 24; Трамвай: 16, 16А, 27; Автобус: 6э, 7э, 10э, 15э, 24э, 38э, 121э, 137э, 152э, 201э, 206э, 207э, 213э, 214э, 225э, 240э, 255э, 267э, 271э, 281э |
Режим работы | 5:30—0:00 |
Соседние станции | Академика Павлова и Киевская |
Медиафайлы на Викискладе |
История и описание
Станция пущена в эксплуатацию 11 августа 1984 года[1] под названием «Барабашова». До момента пуска второй очереди Салтовской линии 23 октября 1986 года станция была конечной. 19 ноября 2003 года решением Харьковского горсовета станция была переименована в «Академика Барабашова»[2].
Рядом располагается крупнейший в Харькове рынок «Барабашово».
Станция колонного типа. С западной стороны станции построена ветка в электродепо «Салтовское». С восточной стороны съезд от первой очереди Салтовской линии был демонтирован в феврале 2015 года, ранее использовался для оборота технических рейсов в электродепо «Салтовское».
8 апреля 2008 года из-за массовой застройки рынка «Барабашово» произошло залитие грунтовых вод на перегоне между станциями метро «Академика Барабашова» и «Академика Павлова».
16 апреля 2008 года на рынке «Барабашово» произошёл пожар, возгоранием в 2000 кв. км. В результате этого происшествия на Салтовской линии поезда были остановлены на 4 минуты и было сокращено количество электропоездов. Все, кто был в районе пожара (от 20 до 50 тысяч торговцев) были эвакуированы через метро.
Конструкция станции
Станция — колонная трёхпролётная, мелкого заложения, построена по специальному проекту. Особенность конструкции станции в Y-образных колоннах и шагом колонн в 9 метров.
- Платформа станции
- Одна из люстр станции
Литература
Примечания
- «Академика Барабашова» на сайте «Харьков транспортный» (недоступная ссылка). Дата обращения: 12 августа 2007. Архивировано 29 августа 2007 года.
- Переименование станции метро