Автодорога P-37 (Казахстан)

Республиканская автомобильная дорога P-37 (каз. P-37 тас жолы, чаще встречается название автодорога Баста́у — Акта́у — Темирта́у) — автомобильная дорога общего пользования республиканского значения протяжённостью 53 километра. Дорога соединяет село Петровка с Темиртау. Начинается у дороги А-20 (Караганда — Аягоз — Бугаз). P-37 отнесена к автомобильным дорогам республиканского значения как соединяющая между собой населённые пункты, что обозначается префиксом Р в её названии.

Автодорога
Автодорога P-37
P-37

P-37

Схема дороги P-37
Основная информация
Прежний номер P-194[1]
Страны  Казахстан*  Казахстан
Регион Карагандинская область
Статус автомобильная дорога общего пользования
Владелец государственная
Управляется ТОО «Казахавтодор»
Длина 53[2]
Начало
Через
Конец
Дорожное покрытие асфальт
Дата открытия н/д
Пересечения с другими дорогами
  • А-17 (с севера)
  • А-17 (с юга)
Сайт kazavtodor.kz
 Медиафайлы на Викискладе

Маршрут
Маршрут дороги P-37
Петровка→ 27 км →Габидена Мустафина→ 12 км →Актау→ 14 км →Темиртау
Стела на въезде в Актау со стороны Темиртау

Дорога начинается у села Петровка Бухар-Жырауского района Карагандинской области ответвлением автомобильной дороги А-20 (Караганда — Аягоз — Бугаз) в западном направлении. На протяжении пути (с востока на запад) имеются: ответвление на село Сенокосное, мост через канал «Иртыш — Караганда», затем пересекает автодорогу А-17 (Кызылорда — Павлодар — Успенка — граница РФ), ответвление на село Тузды, переезд через Трансказахстанскую железнодорожную магистраль у села Первое Мая, ответвление на село Первое Мая, проходит через посёлок Габидена Мустафина (станция Нура), переезд через железнодорожную ветку «Мырза — Нурказган», далее проходит через посёлок Актау, ответвления на Нурказганский горно-обогатительный комбинат и санаторий «Самал» и у северной границы города Темиртау сливается с автодорогой М-36 (Алма-Ата — Караганда — Астана — Костанай — Граница РФ (на Екатеринбург). Участки дороги в населённых пунктах Петровка, Габидена Мустафина и Актау называются улицами Ленина, Шоссейная и Карла Маркса соответственно. Разрешённая скорость движения составляет 110 км/ч. Практически весь маршрут пролегает по территории Бухар-Жырауского района, за исключением отрезков у села Сенокосное (Осакаровский район) и посёлка Актау (городская администрация Темиртау).

Местами вдоль дороги имеется лесозащитная полоса. В районе села Петровка у автодороги находится древний могильник эпохи бронзы «Ботакара».

Дорожное покрытие

Дорожное покрытие асфальтовое. Две полосы движения, по одной в каждую сторону с разделителем. Состояние дороги хорошее, местами удовлетворительное. Маршрут дороги проходит в условиях степной местности. Климат континентальный.

Дорога обслуживается ДЭУ-45 (посёлок Ботакара) ТОО «Казахавтодор»[3] и ДЭУ-1 ТОО «Караганды жолдары».

История

Реконструкция автодороги Бастау — Актау — Темиртау началась в 2012 году[4] и длилась 5 лет, дорога введена в эксплуатацию в 2017 году[5].

Примечания
  1. Карта Караганды и окрестностей. Сост. 1985; отпеч. 1990. масштаб — 1:200 000
  2. Об утверждении Правил и условий классификации, перечня, наименования и индексов автомобильных дорог общего пользования международного и республиканского значения, в том числе перечня автомобильных дорог оборонного пользования. РГП на ПХВ «Институт законодательства и правовой информации Республики Казахстан». Дата обращения: 17 декабря 2020.
  3. Б. Дюсекеев. Итоги работы отдела жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта, автомобильных дорог и жилищной инспекции за 2016 год. ГУ «Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Бухар-Жырауского района». Дата обращения: 17 декабря 2020.
  4. Валентина Ваганова. В Карагандинской области начат капитальный ремонт двух республиканских дорог. BaigeNews.kz. eKaraganda (14 октября 2012). Дата обращения: 17 декабря 2020.
  5. В ноябре будет закончен капитальный ремонт на автодороге «Актау-Бастау-Темиртау». strategy2050.kz (2 октября 2017). Дата обращения: 17 декабря 2020.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.