АШ-01В (экранно-выхлопное устройство)

Экранно-выхлопное устройство было разработано киевской научно-производственной фирмой «Адрон» в 2012 году[2], в 2013 году было предложено устанавливать их на военные варианты модернизированного вертолёта Ми-8[3].

После начала весной 2014 года боевых действий на востоке Украины (в ходе которых имели место потери в авиатехнике) возникла необходимость повышения уровня защиты летательных аппаратов вооружённых сил Украины от зенитных ракет. В результате, устройство было предложено для установки на вертолёты государственных силовых структур Украины[4].

Приказом министерства обороны Украины № 39 от 23 января 2017 года устройство было официально принято на вооружение[5]. Этим же приказом было установлено, что основные тактико-технические и эксплуатационные характеристики устройств, их конструкторская и технико-эксплуатационная документация не содержат секретных сведений, информация о устройстве была разрешена к публикации, и изделие было разрешено для экспорта[6][1].

В марте 2017 года было объявлено о намерении оснастить устройствами вертолёты вооружённых сил Украины[4], однако по официальным данным министерства обороны Украины, опубликованным в справочном издании "Белая книга Украины", в период до 2018 года устройства АШ-01В для вооружённых сил не закупали и в войска не поставляли[5][7]. 27 сентября 2017 года в электронной системе закупок "ProZorro" был объявлен контракт на закупку одного комплекта АШ-01В для авиабазы Национальной гвардии Украины (в/ч 2269) в городе Александрия Кировоградской области, но он также остался не выполнен[8].

В 2018 году для ВВС Украины закупили первые 25 комплектов АШ-01В[7], в 2019 году были опубликованы фотоснимки вертолётов Ми-8МСБ-В, оснащённых АШ-01В.

Изделие представляет собой эжекторное экранно-выхлопное устройство с тремя контурами эжекции и питанием от бортовой сети напряжением 27 вольт постоянного тока, которое устанавливается снаружи фюзеляжа вертолёта на выхлопной патрубок двигателя. В рабочем положении устройство разворачивает поток горячих выхлопных газов на 60° вверх с разделением на 13 потоков[3]. Масса одного кожуха составляет 35 кг (масса всего комплекта - 130 кг), время приведения в рабочее положение - 5 секунд, потребляемая мощность при включении и отключении - не более 600 ватт[1].

По данным производителя, устройство может устанавливаться на любые модификации вертолётов типа Ми-8 и Ми-24 (в том числе, на экспортные варианты Ми-35 российского производства). В сложенном состоянии оно не оказывает влияния на тактико-технические характеристики и управляемость вертолёта, в рабочем состоянии АШ-01В снижает мощность двигателей на 2 - 3%, но при этом уменьшает вероятность наведения на вертолёт управляемых ракет с инфракрасными головками самонаведения[1].