VEF I-16
VEF IRBITIS I-16 — лёгкий истребитель с фиксированным шасси, разработанный латвийской фирмой Irbitis и заводом ВЭФ. Конструктор самолёта Карлис Ирбитис. Самолёт представлял собой цельнодеревянный низкоплан с двигателем воздушного охлаждения. Было построено 3 самолёта. В 1940 году после вхождения Латвии в СССР проходил испытания в ВВС СССР, а после оккупации Германией — в люфтваффе. По некоторым сведениям, самолётом I-16 заинтересовалась Германия, но только для тренировки пилотов люфтваффе.
| VEF I-16 | |
|---|---|
 Профиль самолёта | |
| Тип | истребитель |
| Производитель | VEF |
| Главный конструктор | Карлис Ирбитис |
| Первый полёт | весна 1940 года |
| Конец эксплуатации | 1942 год |
| Статус | не эксплуатируется |
| Единиц произведено | 1 (по другим данным 3) |
| Стоимость единицы | 130 568 Латов (около $27 000 US) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Лётно-технические характеристики
- Технические характеристики
- Экипаж: 1 чел.
- Длина: 7,30 м
- Размах крыла: 8,23 м
- Высота: 2,40 м
- Площадь крыла: 11,43 м²
- Масса пустого: 1100 кг
- Нормальная взлётная масса: 1540 кг
- Силовая установка: 1 × ПД Walter Sagitta I-SR
- Мощность двигателей: 1 × 454 л. с.
- Лётные характеристики
- Практическая дальность: 400 км
- Практический потолок: 8000 м
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: две 20-мм пушки и два 7,9-мм пулемёта
Ссылки
- VEF IRBITIS I-16 (англ.)
- VEF I-16 - Vieglais iznīcinātājs (латыш.)
- I-16 (рус.)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.