Utva Lasta
«Ласта» — сербский поршневой учебно-боевой самолёт, выпускающийся компанией Утва.
«Ласта 95» | |
---|---|
Тип | учебно-боевой самолёт |
Разработчик | Утва |
Производитель | Утва |
Первый полёт | 5 февраля 2009 года[1] |
Начало эксплуатации | февраль 2012 года[2] |
Статус | эксплуатируется, производится |
Эксплуатанты |
ВВС Ирака ВВС Сербии |
Стоимость единицы | $2,0 млн[3] |
Базовая модель | Utva Lasta |
Медиафайлы на Викискладе |
Первый прототип самолёта Утва «Ласта-1» поднялся в воздух в 1985 году.[4] Изначально представляет собой учебный самолёт, но он также может играть роль лёгкого штурмовика.
Модификации
- «Ласта-1» — прототип, совершил первый полёт 2 сентября 1985 года.[4]
- «Ласта-2» — было собрано 6 прототипов, 5 из которых были полностью уничтожены во время войны 1999 года а 1 был восстановлен и передан в Белградский музей воздухоплавания[5]
- «Ласта-95» («Ласта-3») — серийная современная версия самолёта, впервые была продемонстрирована на сербской военно-технической выставке «Партнер-2007»[6]
- «Кобац» — новейшая модификация самолёта, оснащенная ТВД. Вес пустого самолета составляет 970 кг, нормальный взлетный вес — 1325 кг, максимальный взлетный вес — 1700 кг, а боевая нагрузка — до 500 кг. Максимальная скорость в горизонтальном полете составляет 500 км/ч. Самолёт оснащен катапультными креслами экипажа. Завершена постройка первого прототипа Kobaс, летные испытания которого должны быть начаты в начале 2013 года.[7][8]
Тактико-технические характеристики
Приведённые данные соответствуют модификации Утва «Ласта-95».
Источник данных: [9][10]
- Технические характеристики
- Экипаж: 2 человека
- Длина: 7,97 м
- Размах крыла: 9,71 м
- Высота: 2,84 м
- Площадь крыла: 12,9 м²
- Масса пустого: 1060 кг
- Максимальная взлётная масса: 1630 кг
- Силовая установка: 1 × поршневый оппозитный шестицилиндровый Lycoming O-540
- Мощность двигателей: 1 × 300 л.с.
(1 × 224 кВт)
- Лётные характеристики
- Максимально допустимая скорость: 425 км/ч
- Максимальная скорость: 345 км/ч
- Крейсерская скорость: 320 км/ч
- Скорость сваливания: 95 км/ч
- Боевой радиус: 400 км
- Практическая дальность: 1060 км
- Практический потолок: 6000 м
- Скороподъёмность: 8,5 м/с
- Максимальная эксплуатационная перегрузка: +6/-3 g
- Вооружение
Галерея фотографий
- Lasta-95 на сербской военно-технической выставке «Партнер-2011»
- Разрез Lasta-95 на сербской военно-технической выставке «Партнер-2007»
- Кабина Lasta-95. 2009 год
Происшествия
Дата | Бортовой номер | Место | Жертвы | Описание |
---|---|---|---|---|
26.09.2012 | н/д | Сербия, в 30 км от Белграда | 1/0 | Самолёт упал на нежилой территории во время тренировочного полёта. Пилоты катапультировались. Один из них был госпитализирован в тяжелом состоянии и впоследствии скончался.[11] |
На вооружении
Примечания
- Ирак закупит у Сербии партию новейших поршневых штурмовиков
- Iračani se obučavaju na srpskim avionima
- Мировой рынок новых турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов в 2012-2015 гг. оценивается в сумму 3,2 млрд долларов
- Lasta
- Utva Lasta 95 (Serbia), Aircraft — Fixed-wing — Military
- «LASTA-95» advanced training aircraft
- Новый сербский самолет «Кобац»
- Сербия показала новый учебно-боевой самолет
- Aircraft «LASTA»
- LASTA-95 YugoImport Advanced training aircraft
- В Сербии разбился учебно-тренировочный самолет
- Сербия передала Ираку первые учебно-тренировочные самолеты
- Utva resumes Serbian Lasta trainer deliveries
- ВВС Сербии получили первые учебные самолеты Lasta
Ссылки
См. также
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.