Thales Nederland

Здание Thales Nederland в Хенгело

Компания была основана в 1922 году в городе Хенгело, в Нидерландах, под названием NV Hazemeyer’s Fabriek van Signaalapparaten как совместое предприятие Hazemeyer и Siemens & Halske. Первоначально специализируясь на разработке морских систем управления огнём, компания была создана в Нидерландах как средство обойти ограничения, наложенные Версальским договором на Германию; существовало конкретное положение, запрещающее любой немецкой компании производить военную технику.[2] Первый крупный контракт, заключённый с компанией, касался производства систем управления огнём для HNLMS Sumatra и HNLMS Java, двух лёгких крейсеров типа «Ява» Королевского флота Нидерландов. В межвоенный период фирма быстро расширялась, приобретая клиентов в зарубежных странах, таких как Швеция, Испания и Греция.[3]

В мае 1940 года, на фоне бурных мировых событий Второй мировой войны, завод компании был практически нетронутым захвачен немецкой армией, вторгшейся в страну во время Голландской операции[3]. Большая часть сотрудников фирмы смогла бежать в Соединённое Королевство, где многие из них нашли применение своему опыту работы с радарами и системами управления. После освобождения Нидерландов и окончания войны большинство предпочло вернуться в страну; сам завод был разграблен и оставлен немцами заброшенным[3].

В первые послевоенные годы правительство Нидерландов национализировло компанию вместе с оставшимися активами, после чего она работала под названием NV Hollandsche Signaalapparaten (сокращённо Signaal)[3]. В конце 1940-х годов были возведены новые здания и сооружения и набран новый персонал. В этот период восстановления было разработано несколько новых технологий и систем в таких областях, как радары, системы управления огнём, компьютеры и аппаратура управления воздушным движением[3].

В 1956 году большая часть акций компании была куплена у правительства Нидерландов нидерландской компанией по производству электроники Philips, что сделало её мажоритарным владельцем Signaal[3]. В течение следующих десятилетий компания разработала различные новые линейки продуктов. В 1975 году Signaal начала разработку прототипа ЗАК Goalkeeper, автономной системой ПВО самообороны, которая в дальнейшем производиласть в течение более 50 лет.[4] Во второй половине 1980-х годов другая оборонная дочерняя компания Philips под названием Usfa была частично объединена с Signaal и стала называться Signaal USFA[5].

На протяжении второй половины двадцатого века фирма продолжала расширяться, открывая несколько заводов в Нидерландах. К концу холодной войны Signaal расширилась до такой степени, что у неё были клиенты в 35 странах и более 5000 сотрудников[3]. Однако окончание холодной войны привело к значительному сокращению оборонных бюджетов многих стран, что, в свою очередь, привело к падению потребительского спроса на продукцию Signaal, что вынудило компанию реорганизоваться и сократить штат сотрудников[3].

В 1990 году Philips решила отказаться от производства оборонного профиля. Таким образом, Signaal был продан французскому подрядчику по электронике и обороне Thomson-CSF[1]. Соответственно, Signaal был переименован в Thomson-CSF Signaal[3].

После приобретения были разработаны различные новые системы, в основном ориентированные на оборону и средства боевого управления[3]. Компания по-прежнему специализировалась на производстве интегрированных военно-морских систем управления и контроля, датчиков и систем связи, а также наземных систем противовоздушной обороны, телекоммуникационного оборудования и услуг по обучению клиентов по всему миру.[6] Вскоре после переименования Thomson-CSF в Thales в 2000 году компания Thomson-CSF Signaal была переименована в Thales Nederland[3]. С тех пор компания продолжает расширяться и искать новые возможности для бизнеса. В мае 2001 года аэрокосмическая компания EADS Germany и Thales Nederland создали совместное предприятие ET Marinesysteme, базирующееся в Вильгельмсхафене, Германия, для разработки и производства морских боевых систем.[7] Компания участвовала в различных других проектах с EADS, которая с тех пор была переименована в Airbus Group.[8]

• thalesgroup.com/en/count… — официальный сайт Thales Nederland