Mazur D-350
История
Разработка начата в 1956 (использовались элементы от советского тягача АТ-С), спустя год проектные работы завершены. В 1958 были построены два прототипа, которые получили обозначение Мазур D-300. По итогам испытаний прототипов проект был скорректирован (например, увеличена на 50 л.с. мощность двигателя), и производство тягача начато в 1960, но к 80-м гг. он был заменён (в производстве) АТС-59. В конструкции много общих частей с Т-54А.
Артиллерийский тягач Мазур использовался Чехословацкой народной армией, в основном для транспортировки полевой артиллерии калибром до 152 мм.
Кузов тягача имеет откидной задний борт, съёмные дуги и брезентовую крышу. Гусеничный движитель состоит из пяти опорных катков со звёздочкой спереди и ленивцем сзади, а также четырьмя поддерживающими катками. Также на тягаче стандартно установлена 17-тонная лебёдка с 80-метровым тросом.
Небольшое количество тягачей использовалось во вьетнамской войне[1].
Характеристики[2]
- Экипаж: 2 + 8 солдат в кузове
- Масса пустого: 13 500 кг
- Масса снаряжённого (шоссе): 18 560 кг
- Масса снаряжённого (бездорожье): 17 060 кг
- Максимальная масса прицепа (шоссе): 15 000 кг
- Максимальная масса прицепа (бездорожье): 10 000 кг
- Длина: 5,81 м
- Ширина: 2,89 м
- Высота: 2,70 м
- Дорожный просвет: 0,465 м
- Дизельный двигатель: D-350 V-12, жидкостного охлаждения
- Мощность двигателя: 350 л.с. (1800 об/мин)
- Коробка передач: ручная, 5 передач переднего хода и 1 заднего
- Максимальная скорость: 53 км/ч
- Дальность хода: 490 км
Примечания
- Albert Grandolini: Armor of the |Vietnam War (2). Asian forces. Concord Publications, 1998, ISBN 9623616228, С.47 (англ.)
- Mazur D-350 Medium Tracked Artillery Tractor (Poland) — Jane’s Military Vehicles and Logistics (англ.)
Ссылки
- Статья на сайте wojskoitechnika.cba.pl Архивная копия от 11 января 2018 на Wayback Machine