HMS Royal Oak (1809)

В июле 1809 года Royal Oak принял участие во второй Голландской экспедиции, целью которой было уничтожение верфей и арсеналов в Антверпене, Тернезене и Флиссингене. 13 августа принял участие в бомбардировке Флиссингена[2]. Военно-морская бомбардировка была частью гораздо более крупной операции; британский сухопутный корпус стостоял из 30000 солдат, целью которых было оказать помощь австрийцам, вторгшись в Голландию и уничтожив французский флот базировавшийся в гавани Флиссингена. Экспедиция закончилась неудачно, вследствие разразившейся эпидемии англичане к 9 декабря вынуждены были очистить Валхерен[3].

6 сентября 1811 года Royal Oak вместе с 28-пушечным фрегатом Barbadoes и 16-пушечным шлюпом Goshawk находились в районе Шербур-Октевиля, когда получили сведения, что в гавань Шербура из Булони отправлены несколько канонерок. Британские корабли остались у гавани города для их перехвата и 7 сентября заметили семь канонерок, каждая из которых была вооружена тремя 24-фунтовыми пушками и имела экипаж из 75 человек. В результате нападения британских судов одна из канонерок была вынуждена выброситься на берег, а остальные бежали[4].

1 июня 1814 года контр-адмирал Палтни Малькольм, который поднял свой флаг на борту Royal Oak, отплыл из Англии перевозя войска под командованием бригадного генерала Роберта Росса в Северную Америку. Малкольм сопровождал сэра Александра Кокрейна в экспедиции в Чесапикский залив и принимал участие в высадке и посадке войск, занятых в военных действиях против Вашингтона и Балтимора[3].

В декабре Royal Oak был с флотом под командованием Кокрейна во время подготовки к атаке на Новый Орлеан. Перед этой битвой лодки Royal Oak приняли участие в битве при озере Борне[5].

Между 12 и 15 декабря 1814 года капитан Локьер с Sophie привел флотилию из 50 шлюпок, барж и гичек, чтобы напасть на канонерские лодки США. Локьер разделил шлюпки на три группы, одну из которых возглавил он сам. Капитан Монтресор с брига Manly командовал второй, а капитан Робертс с Meteor командовал третьей. Британцы гребли на веслах в течение 36 часов прежде чем встретили американцев у острова Святого Иосифа. 13 декабря 1814 года британцы напали на шхуну Sea Horse. Утром 14 декабря произошло короткое, ожесточенное сражение[5]. Британцы захватили или уничтожили почти всю американскую флотилию, в том числе тендер, Alligator, и пять канонерских лодок. Англичане потеряли 17 человек убитыми и 77 ранеными, из них Royal Oak потерял лишь одного человека раненым. За это сражение в 1847 году Адмиралтейство выпустило медаль с пряжкой «14 Dec Boat Service 1814», которой были награждены все выжившие участники этого сражения.

В декабре 1825 года Royal Oak отплыл к Бермудским островам, где он был переведен на рейдовую службу и переоборудован сначала в лазарет, затем, в 1830 году, в плавучую тюрьму, а с 20 декабря 1848 года продолжил службу в качестве принимающего корабля. Он оставался в этой роли до 1850 года, когда было принято решение отправить корабль на слом[1].

• Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.

• Rif Winfield. = British Warships in the Age of Sail, 1793-1817. — 2nd edition. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2008. — ISBN 978-1-84415-717-4.

• William James. The Naval History of Great Britain, from the Declaration of War by France in 1793, to the Accession of George IV. — R. Bentley, 1837. — ISBN 0-85177-906-9.

• HMS Royal Oak // Index of 19th Century Naval Vessels and a few of their movements (англ.)
• HMS Royal Oak // Ships of the Old Navy (англ.)