HMS Queen Charlotte (1790)

HMS Queen Charlotte (1790) — 100-пушечный линейный корабль первого ранга. Первый корабль Королевского флота, названный в честь королевы Шарлотты.

Queen Charlotte
HMS Queen Charlotte

Славное первое июня: HMS Queen Charlotte прорывает линию французов, 29 мая 1794
Служба
 Великобритания
Класс и тип судна линейный корабль 1 ранга
Организация  Королевский флот
Изготовитель Королевская верфь в Чатеме
Автор корабельного чертежа Слейд
Строительство начато 1 сентября 1785
Спущен на воду 15 апреля 1790
Выведен из состава флота Затонул в Лигурийском море в результате пожара и взрыва 17 марта 1800
Основные характеристики
Водоизмещение 2 286 тонн (прибл.)[1]
Длина по гондеку 190 футов (58 м)
Ширина по мидельшпангоуту 52 фт 5,5 дм 15,99 м
Глубина интрюма 22 фт 4 дм (6,8 м)
Двигатели Паруса, трёхмачтовый корабль
Экипаж 891 человек
Вооружение
Общее число орудий 100
Орудий на гондеке 30 × 32-фунтовых пушек
Орудий на мидельдеке 28 × 24-фн
Орудий на опердеке 30 × 18-фн
Орудий на шканцах 10 × 12-фн
Орудий на баке 2 × 12-фн
 Медиафайлы на Викискладе

Постройка

Построен на королевской верфи в Чатеме. Спущен на воду в 1790. В отличие от предшествовавших ему HMS Britannia и HMS Victory, сразу имел 32-фн пушки на нижнем деке, вместо более тяжелых и неповоротливых 42-фн. Уменьшение веса залпа компенсировалось быстротой перезарядки, традиционно сильной стороной британских кораблей.[2] Это было, буквально, вдвойне справедливо для флагманов, имевших лучшие, самые тренированные команды: например, средний линейный корабль мог делать залп каждые 3 минуты, а Victory — каждые 90 секунд.

Служба

HMS Queen Charlotte на якоре в Спитхеде, команда выстроена по реям, ок. 1796

Участвовал во многих боях против французов, наиболее известен как флагман адмирала Ричарда Хау при Первом июня, и за участие в бою у острова Груа (1795) в эскадре адмирала Александра Худа.

Летом 1797 года стал штабом мятежа Флота Канала в Спитхеде. Одним из требований матросов было снятие непопулярных офицеров. Когда с помощью лорда Хау, популярного среди матросов, мятеж был погашен, команды приветствовали его, выстроившись по реям, как на параде.[3]

Гибель

Около 6 часов утра 17 марта 1800, под флагом лорда Кейта у Ливорно, корабль загорелся. Кейт с частью штаба находился на берегу, согласуя планы с австрийской армией. Корабль был отряжен на рекогносцировку острова Кабрера (Балеарские острова), как возможной цели. Когда начался пожар, Queen Charlotte был еще в виду берега.

HMS Speedy находит обломки Queen Charlotte у Ливорно, 21 марта 1800

Один из выживших, корабельный плотник Джон Бэрд (John Baird) показал, что около 6:20 утра был обнаружен пожар, и раньше чем он успел выйти наверх, огонь охватил половину палубы, шлюпки в колодце и брюканец грот-мачты. Загорелся не взятый вовремя на гитовы грот, от него началось распространение огня по такелажу. Дальше Бэрд не видел, какие действия предпринимались для тушения, так как провел следующие два часа в низах, пытаясь остановить распространение огня на крюйт-камеру. Вместе с лейтенантом Дандасом (Dundas) он пытался, законопатив шпигаты и задраив люки, затопить орлоп-дек. Они покинули пост только когда вниз начали проваливаться пушки с прогоревшего мидель-дека.[4]

Команда оказалась неспособна потушить пожар, и около 11 часов утра Queen Charlotte взорвался, после чего затонул в Лигурийском море, с потерей 673 офицеров и матросов.[5]

Потеря Queen Charlotte, хотя и небоевая, стала самой крупной потерей Королевского флота в ходе Революционных войн.

Адмиралы, державшие флаг на HMS Queen Charlotte[5]

Командиры корабля[1][5]

  • 1793 — капитан сэр Роджер Кертис (англ. Sir Roger Curtis)
  • 1797 — капитан Дж. Элфинстон[6]
  • 1798 — капитан Джон Ирвин (англ. J. Irwin)
  • 1800 — капитан Эндрю Тодд (англ. Andrew Todd)

См. также

Примечания

  1. Lavery, Brian. The Ship of the Line — Volume 1: The development of the battlefleet 1650—1850. Conway Maritime Press, 2003. ISBN 0-85177-252-8
  2. Navies and the American Revolution, 1775—1783. Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, 1997, p.92-95. ISBN 1-55750-623-X
  3. The Great Mutinies of 1797. in: Fleet Battle and Blockade. The French Revolutionary War 1793-1797. Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, 1997, p.165−167. ISBN 1-86176-018-3
  4. Nelson against Napoleon: from Nile to Copenhagen, 1898-1801. Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, 1997, p.76−77. ISBN 1-86176-026-4
  5. Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail: 1793 - 1817. Seaforth Publishing, 2008. ISBN 978-1-84415-717-4
  6. HBMS Queen Charlotte, 100 guns
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.