HMS Dragon (1760)

HMS Dragon (Корабль Его Величества «Драгон», от англ. dragon — «дракон») — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Седьмой корабль Королевского флота, названный HMS Dragon. Второй линейный корабль типа Bellona. Заложен 28 марта 1758 года. Спущен на воду 4 марта 1760 года на королевской верфи в Дептфорде. Относился к так называемым «обычным 74-пушечным кораблям», нёс на верхней орудийной палубе 18-фунтовые пушки[1].

HMS Dragon
HMS Dragon

Dragon (в центре) во время осады Гаваны
Служба
Класс и тип судна линейный корабль 3 ранга типа Bellona
Тип парусного вооружения Трёхмачтовый корабль
Организация  Великобритания
Изготовитель королевская верфь, Дептфорд
Строительство начато 28 марта 1758 года
Спущен на воду 4 марта 1760 года
Выведен из состава флота продан на слом, 1784 год
Основные характеристики
Водоизмещение 1640 тонн
Длина по гондеку 168 футов (51 м)
Длина по килю 137 футов 11 дюймов (42 м)
Ширина по мидельшпангоуту 46 футов 11 дюймов (14,3 м)
Глубина интрюма 19 футов 9 дюймов (6,02 м)
Двигатели Паруса
Вооружение
Общее число орудий 74
Орудий на гондеке 28 × 32 фунтовых пушек
Орудий на опердеке 28 × 18 фн. пушек
Орудий на шканцах 14 × 9 фн. пушек
Орудий на баке 4 × 9 фн. пушек

Служба

Он был введен в эксплуатацию в 1760 году под командованием капитана Августа Херви, как часть западной эскадры. В октябре 1761 года он отплыл к Подветренным островам, чтобы присоединиться к базирующейся там эскадре[2].

В январе-феврале 1762 года Dragon в составе эскадры Джорджа Родни принял участие в нападении на Мартинику. 16 февраля на остров высадилась британская армия, после чего начался постепенный захват острова. 3 февраля, после серии коротких боев пала главная крепость острова — форт Роял, после чего в течение девяти дней была захвачена и вся Мартиника[3].

24 февраля 1762 года капитан Херви был отправлен с небольшой эскадрой (два линейных корабля, 74- и 50-пушечный, два 40-пушечных фрегата и 8-пушечный бомбардирский корабль) в экспедицию для захвата острова Сент-Люсия. Ему был дан четкий приказ — атаковать остров только в том случае, если он будет полностью уверен, что его эскадры достаточно для захвата острова, в противном случае он должен был вернуться назад не предпринимая никаких действий. Чтобы получить сведения о силах противника капитан Херви пошел на хитрость. Он послал офицера к французскому губернатору с требованием сдаться, в то время как он сам, одетый как мичман отправился с офицером в качестве переводчика и вместе с ним попал к губернатору. Тот заявил, что они будут сражаться до конца. Но капитан Херви, будучи убежденным, что его корабли могут благополучно зайти в порт, решил войти в гавань на следующий день, после чего губернатор предложил условия капитуляции[2].

6 июня - 13 августа 1762 года он принимал участие в осаде Гаваны. С 1 июля британцы начали атаковать главную крепость города, форт Морро, сразу с двух сторон: со стороны берега и со стороны моря. Для этой цели были выделены четыре корабля (Stirling Castle, Dragon, Marlborough и Cambridge, которые вместе с сухопутной артиллерией одновременно открыли огонь по Морро. Однако корабельные пушки были бесполезны, так как им не могли придать достаточного угла наклона, чтобы достать до форта, находящегося на большой высоте. Ответный огонь из 30 орудий Морро серьезно повредил корабли и привел к большим потерям (192 убитых и раненых), так что корабли были вынуждены прекратить обстрел[4][5].

В марте 1763 года Dragon был переведен в резерв, и вновь вступил в строй в качестве сторожевого корабля в Портсмуте в мае 1763 года. Он оставался на службе до 1770 года, когда он вновь был отправлен в резерв. С 1781 года он использовался в качестве принимающего корабля в Портсмуте, прежде чем был выведен из состава флота в 1783 году и продан на слом в 1784 году[1].

Примечания

  1. B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 176.
  2. Ships of the Old Navy
  3. Fortescue, J. W., A History of the British Army Vol. II, MacMillan, London, 1899, pp. 538–541.
  4. White, page 43
  5. National Maritime Museum Warship Histories Архивировано 2 августа 2011 года., Vessel ID 365713

Литература

  • Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
  • Rif Winfield. = British Warships in the Age of Sail, 1714-1792. — 2nd edition. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6.
  • William White. = Notes and Queries: A Medium of Inter-communication for Literary Men, Artists, Antiquaries, Genealogists, Etc. — Oxford University Press, 1849.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.