HMAS K9

28 февраля 1924 года лодка начала переход в Голландскую Ост-Индию. Во время этого похода K IX под командованием Ф. Костера побывала в следующих портах: Портленд, Плимут, Севилья, Тунис, Александрия, Порт-Саид, Суэц, Аден, Коломбо. 13 мая 1924 года лодка прибыла в Сабанг[2].

В 1940 году во время нападения Германии на Нидерланды K IX находилась в Голландской Ост-Индии в отстое. В связи с началом войны вернулась строй. В марте 1941 года из-за слухов, что немецкий линкор Scheer был замечен в Индийском океане, некоторое время патрулировала Зондский пролив, после чего вернулась в резерв. Во время патрулирования у лодки возникли проблемы с двигателем[2].

После падения Сурабаи и захвата японцами Голландской Ост-Индии ушла во Фримантл, прибыв туда 13 марта 1942 года.[3].

15 апреля 1942 года голландский флот предложил австралийскому флоту две подводные лодки с экипажем, в том числе K IX[2]. K IX предполагалось использовать в качестве корабля-мишени в учениях ПЛО. Предложение было принято и 12 мая K-IX прибыла в Сидней для ремонта. 1 июня лодка была повреждена во время японской атаки на гавань Сиднея[3]. 25 июля 1942 года на лодке спустили голландский флаг и 22 июня 1943 года после интенсивного ремонта включили в состав Королевского австралийского флота под названием HMAS K9.

Из-за плохого технического состояния K9 почти не использовалась австралийцами, большую часть времени простояв в ремонте[3]. 22 января 1944 года на лодке случился взрыв батарей, причинивший серьёзные повреждения. Отсутствие запасных частей сделало ремонт невозможным и 31 марта 1944 года корабль был исключён из состава австралийского флота.[3] Позднее голландцы использовали устаревшую лодку как нефтеналивную баржу.

После окончания Второй мировой войны K IX было решено отбуксировать в Дарвин голландским тральщиком «Абрахам Крийнссен». Ночью 8 июня 1945 года во время буксировки порвался трос, лодка легла в дрейф и была отнесена течением к берегу, который в настоящее время называется Субмарин-Бич (Submarine Beach, «Пляж подводной лодки») к югу от деревни Сил-Рокс в Новом Южном Уэльсе. В последствие лодка была частично разобрана на металл. Останки лодки 20 июля 1999 были обнаружены Отделом наследия правительства Нового Южного Уэльса (New South Wales Government's Heritage Office). На маяке Сил-Рокс имеется мемориальная доска, посвящённая K IX. Корпус K IX все еще находится под слоем песка, в последний раз часть корпуса была видна в 2001 году после сильного шторма[2].