Hütter

Хюттер (нем. Hütter) — самолётостроительная компания Германии 1930-х — 1940-х гг., образована авиаконструкторами братьями Ульрихом (Ulrich W. Hütter[1]) и Вольфгангом (Wolfgang Hütter[2]) Хюттерами австро-немецкого происхождения.

Ulrich W. и Wolfgang Hütter
Основание 1930-е годы
Основатели Ульрих Хюттер, Вольфганг Хюттер
Расположение
Отрасль Авиационная промышленность
Продукция планёры, самолёты
 Медиафайлы на Викискладе

Модели

Hütter Hü 17
Hü 17B в Техническом музее Вены

Hütter Hü 17 — одноместный планёр общего назначения (учебный), разработан в 30-х годах (1934[3]).[4][5][6]

Разработан в Зальцбурге (Австрия). Проект был задуман как модель для любительского самолётостроения (en:Homebuilt aircraft). Был весьма популярен; точное правильное обозначение самолёта неясно — различные источники называют Hütter Hü 17, Hütter-17, Hütter H-17, Hutter H-17, Hütter Hü-17, Göppingen Gö 5 и Goppingen 5.[5][6][3]

По конструкции деревянный высокоплан с подкосами, фюзеляж покрыт фанерой. D-образное крыло с одной стойкой, покрытое тканью; крыло использует аэродинамический профиль Göppingen 535 у основания крыла и NACA M-6 на кончике крыла. Длина 5,18 м, размах крыльев 9,96 м. Построено «несколько тысяч» экземпляров.

Hütter Hü 28

Hütter Hü 28 — одноместный планёр, разработан в 30-х годах[7]. Деревянный среднеплан. Длина ?? м, размах крыльев 12 м. Построено ок. 7 экз.

Hütter Hü 136
Hütter Hü 136

Hütter Hü 136 — проект пикирующего бомбардировщика[8]. В 1938 г. братья Хютер, более известные как конструкторы планёров, откликнулись на призыв Имперского министерства авиации (Reichsluftfahrtministerium, RLM) разработать передовые мощные бомбардировщики. Спецификация Sturzbomber или Stubo состояла из двух частей: Stubo 1 — одноместный, с возможностью полёта как истребителя, но вооружённый бомбой массой 500 кг; и Stubo 2 — двухместный бомбардировщик с аналогичными характеристиками, но с бомбовой нагрузкой 1000 кг.

Конструкция Hü 136 была очень инновационной: пилот сидел далеко позади центра самолёта, а его кабина была частью вертикальной плоскости хвостового оперения. У конструкции не было шасси — имелась откидная тележка для взлёта и убирающийся занос для посадки. Чтобы предотвратить контакт между пропеллером и землёй при приземлении, пропеллер отстреливался перед приземлением и опускался отдельно на парашюте.

RLM не приняли разработку, предпочтя принять существующий Henschel Hs 129.

Hütter Hü 211

Hütter Hü 211 — прототип разведчика дальнего действия и тяжёлого ночного истребителя фирмы. Заказан Министерством авиации Рейха в конце 1944 года.

Опыт Вольфганга Хюттера мог бы с пользой использован на дальнемагистральных и высотных самолётах и Э. Хейнкель предложил ему принять участие в модификации их ночного перехватчика He 219 для разведки на большие расстояния и в качестве ночного истребителя.

Крылья и хвостовые поверхности были изготовлены из дерева, в качестве меры по снижению веса и для облегчения производства. Крылья были чрезвычайно длинными и напоминали крылья высокопроизводительного планера. Как и на He 219 кабина была герметичной и оснащалась катапультируемыми креслами.

Готовый продукт должен был быть представлен в феврале 1945 года и должен был противостоять британским скоростным истребителям «Москито». Были также планы по вариантам, приводимым в действие реактивными двигателями, с целью достижения бóльших высот, но они так и не исполнились.

Проект остановился после того, как воздушный налет уничтожил все прототипы, прежде чем они были достроены.

Характеристики:

  • Экипаж: 2 чел.
  • Длина: 16,5 м

Примечания
  1. en:Hütter, 1910—1990)
  2. en:Wolfgang Hutter (13 дек 1928, Вена — 26 сен 2014)
  3. HUTTER / H-17 в National Soaring Museum (Нью-Йорк) (англ.)
  4. Hütter Hü 17 Спортивно-учебный планер
  5. Said, Bob: 1983 Sailplane Directory, Soaring Magazine, page 86, Soaring Society of America November 1983. USPS 499—920
  6. Activate Media Goppingen 5 Hutter 17 (недоступная ссылка) (2006). Дата обращения: 13 июля 2011. Архивировано 22 марта 2012 года.
  7. Said, Bob: 1983 Sailplane Directory, Soaring Magazine, page 86, Soaring Society of America, November 1983. USPS 499—920
  8. Hütter Hü 136 Stubo
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.