GT World Challenge Europe Endurance Cup
GT World Challenge Endurance Cup, ранее известная как Blancpain Endurance Series с 2011 по 2015 год и Blancpain GT Series Endurance Cup с 2016 по 2019 год — это гоночная серия на спортивных автомобилях, созданная SRO Group и Королевским автомобильным клубом Бельгии (RACB) с одобрения Международной автомобильной федерации (FIA). В ней представлены гоночные автомобили класса GT, модифицированные на основе серийных дорожных автомобилей, соответствующих правилам FIA GT3. Цель серии — стать чемпионом в гонках на выносливость на автомобилях GT3, подобным Европейской серии Ле-Мана, в которой участвуют автомобили GTE и прототипы Ле-Мана (LMP). Спонсором серии в основном является швейцарская часовая компания Blancpain, а серия Lamborghini Super Trofeo выступает в качестве дополнительных гонок. В 2019 году SRO объявила, что их спонсорская сделка с Blancpain была прекращена, и серия была переименована в GT World Challenge Europe Endurance Cup.
| GT World Challenge Europe Endurance Cup | |
|---|---|
| Категория | GT, гонки на выносливость |
| Страна или регион | Европа |
| Дебют | 2011 |
| Поставщики шин | Michelin (2011-2012), Pirelli (2013-) |
| Действующий чемпион |
 Andrea Caldarelli Marco Mapelli |
| Действующая команда-чемпион |
 Orange1 FFF Racing Team |
| Официальный сайт | https://www.gt-world-challenge-europe.com |
Формат
Кубок на выносливость Blancpain GT Series содержит несколько гонок прежнего Чемпионата FIA GT с трехчасовыми гонками на выносливость, проводимыми на европейских трассах, таких как Монца и Сильверстоун, а также с продолжением в гонке 24 часа Спа. Гонки представлены пятью классами, основанными на правилах FIA GT3, GT4 и Supersport. Автомобили GT3 разделены на классы для профессиональных гонщиков (GT3 Pro), смешанной команды профессионалов и любителей (GT3 Pro-Am) и джентельмен-драйверов, которые используют свои автомобили по крайней мере один год (Gentlemen). Система рейтинга FIA для водителей используется для определения того, к какому классу относится каждая заявка. В категории GT4 остались свои машины.
В сезоне 2012 года категории GT4 и Supersport были исключены, а класс GT3 Citation был изменён на класс Gentlemen. В 2013 году стартовая сетка достигла 60 автомобилей для регулярных гонок.
В серии используются широкие возможности баланса производительности и веса гандикапа для уравновешивания характеристик автомобилей.
Чемпионы
Гонщики
| Год | Pro Cup (2011—2015)
В целом (2016-) |
Серебряный кубок | Кубок Pro-Am | Gentlemen Trophy (2011—2014)
Am Cup (2015-) |
GT4 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | .svg.png.webp){kind=small} Greg Franchi |
Не проводился |  Niek Hommerson
|
.svg.png.webp){kind=small} Georges Cabannes |
 Alex Buncombe
|
| 2012 |  Christopher Haase
|
Не проводился | Niek Hommerson
|
 Pierre Hirschi
|
Не проводился (вышли) |
| 2013 | Maximilian Buhk |
Не проводился |  Lucas Ordóñez |
Jean-Luc Beaubelique
|
Не проводился (вышли) |
| 2014 | Laurens Vanthoor |
Не проводился | Stefano Gai
|
 Francisco Guedes
|
Не проводился (вышли) |
| 2015 | Alex Buncombe
|
Не проводился | Duncan Cameron
|
Ian Loggie
|
Не проводился (вышли) |
| 2016 | Rob Bell
|
Не проводился | Alessandro Bonacini
|
 Вадим Гитлин
|
Не проводился (вышли) |
| 2017 | Mirko Bortolotti
|
Не проводился | Jonathan Adam
|
Jacques Duyver
|
Не проводился |
| 2018 | Yelmer Buurman
|
Alex Fontana
|
Chris Buncombe
|
Adrian Amstutz
|
Не проводился (вышли) |
| 2019 | Andrea Caldarelli
|
Nico Bastian
|
 Ahmad Al Harthy
|
Adrian Amstutz
|
Не проводился (вышли) |
.svg.png.webp){kind=small}
