De Havilland Gipsy Twelve
de Havilland Gipsy Twelve (в Королевских ВВС также Gipsy King) — британский двенадцатицилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, разработанный во второй половине 1930-х годов de Havilland Engine Company на основе 6-цилиндрового Gipsy Six (200 л.с.)[1], в свою очередь являющегося развитием 4-цилиндрового Gipsy Major[2].
| de Havilland Gipsy Twelve/Gipsy King | |
|---|---|
 Двигатель de Havilland Gipsy Twelve в лондонском Музее науки | |
| Производитель | de Havilland Engine Company |
| Годы производства | 1937- |
| Тип | перевёрнутый рядный |
| Технические характеристики | |
| Мощность | 425 л.с. на 2450 об/мин (не более 5 минут) |
| Степень сжатия | 6:1 |
| Диаметр цилиндров | 118 мм |
| Ход поршня | 140 мм |
| Количество цилиндров | 12 |
| Клапаны | привод OHV |
| Топливная система | Карбюратор |
| Тип топлива | бензин с октановым числом не ниже 87 |
| Система смазки | Сухой картер подача под давлением шестерёнчатым насосом |
| Система охлаждения | воздушное |
| Удельная мощность | 1,64 кВт/кг |
| Размеры | |
| Ширина | 800 мм |
| Высота | 950 мм |
| Сухая масса | 480 кг |
Всего было выпущено 95 экземпляров двигателя.
Двигатель в экспозициях музеев
- Музей авиации de Havilland
- Музей науки, Лондон.
См. также
сопоставимые двигатели
- Argus As 410
- Isotta Fraschini Delta
- Ranger V-770
- Walter Sagitta
- Список авиационных двигателей
Примечания
- Lumsden 2003, p. 136.
- Lumsden 2003, p. 142.
Литература
- Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.
- «De Havilland Gipsy Twelve Production», Aircraft Engineering and Aerospace Technology, Vol. 11 Issue: 2, pp.57-60
Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.