Dassault Aviation
Dassault Aviation («Дассо́»[2]) — французская самолётостроительная компания, основанная в 1929 году Марселем Дассо. В компании работает 11942 человек, в том числе 9315 во Франции, она присутствует на рынках 80 стран мира (2016).
| Dassault Aviation | |
|---|---|
 | |
.jpg.webp) | |
| Тип | частная компания |
| Листинг на бирже | Euronext: AM |
| Основание | 1929 |
| Основатели | Marcel Bloch[d] и Дассо, Марсель |
| Расположение |
.svg.png.webp){kind=small} Франция: Париж |
| Ключевые фигуры | Марсель Дассо, Огюст Ле Реверан, Бенно-Клод Валльэр, Серж Дассо, Шарль Эдельстен, Эрик Трапье |
| Отрасль | Авиация, космонавтика, оборона |
| Продукция | |
| Оборот | 4,808 млрд евро (2017) |
| Операционная прибыль | |
| Чистая прибыль | 489 млн евро (2017) |
| Активы |
|
| Число сотрудников | 11 398 (2017) |
| Материнская компания | Dassault Group[d][1] |
| Дочерние компании | Dassault Falcon Jet (США), Dassault Falcon Service (Ле-Бурже), Dassault Procurement Services (США), Sogitec |
| Сайт | dassault-aviation.com (фр.) (англ.) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ключевые сферы деятельности:
- самолётостроение — с 1945 года было выпущено 8000 самолётов, в том числе военных (Dassault Mirage 2000, Dassault Rafale, Dassault nEUROn);
- космическая деятельность (телеметрические наземные установки, разработка спутников);
- обслуживание самолётов;
- аэрокосмические оборонные системы (Sogitec Industries).
Основной деятельностью является экспорт реактивных бизнес-самолётов высокого класса, в этой области Dassault Aviation занимает 29 % рынка (2016).
Деятельность группы
Авиастроение
Производство самолётов бизнес-класса Falcon составляет 71 % от всего объёма деятельности группы Dassault Aviation в 2012 году. Всего в мире используется около 2000 самолётов Falcon, на их долю приходится более 15 тыс. часов полёта. Dassault Aviation занимала в 2012 году третье место в мире по производству таких самолётов (после Bombardier и Gulfstream Aerospace). В 2013 году было выпущено 77 новых самолётов (в 2012 году — 66).
| Компания-изготовитель | Количество, ед. | Продукция | Торговый оборот, доллары США |
|---|---|---|---|
| Bombardier | 179 | Learjet, Challenger 300, Global 5000, Express XRS | 5 832 700 000 |
| Gulfstream Aerospace | 94 | G150, G350, G450, G500, G550, G650 | 4 067 078 871 |
| Dassault Falcon Jet | 66 | Falcon 2000, Falcon 900, Falcon 7X | 2 938 800 000 |
Руководители компании (президенты — генеральные директоры)
- Марсель Дассо — 1929—1950
- Огюст Ле Реверан — 1950—1955
- Бенно-Клод Валльэр — 1955—1986
- Серж Дассо — 1986—2000
- Шарль Эдельштэн — 2000—2013
- Эрик Траппье — с 9 января 2013
Рынки и клиенты
Военные самолёты
Дассо Сюпер-Этендар
.jpg.webp)
| Довоенные самолёты | Послевоенные самолёты (в т.ч. разработанные Breguet) |
|---|---|
| Hélice Eclair (1916) | MD.315 Flamant (1947) |
| SEA IV (1918) | MD.450 Ouragan (1951) |
| MB 80-81 (1932) | MD.452 Mystère II (1951) |
| MB 200 (1933) | MD.453 Mystere IIIN (1952) |
| MB 210 (1934) | MD.454 Mystère IV, 1952 |
| MB 120 (1933) | MD.550 Mystère Delta (1955) |
| MB 130, 1935 | Super Mystère B1 (1955) |
| MB 211 (1935) | Super Mystère B2 (1956) |
| MB 131 (1936) | Mirage III (1956) |
| MB 150-157 (1937) | Étendard II (1956) |
| MB 170 (1938) | Étendard IV (1956) |
| MB 500 (1938) | MD.410 Spirale (1960) |
| MB 174 (1939) | Mirage IV (1960) |
| MB 135 (1939) | Balzac V (1962) |
| MB 480 (1939) | Mirage F1 (1966) |
| MB 134 (1939) | Mirage 5 (1967) |
| MB 175 (1939) | Mirage G (1967) |
| MB 700 (1940) | Mirage Milan (1968) |
| MB 161 (1939) | Mirage G-4/G-8 (1971) |
| MB 162 (1940) | Alpha Jet (1973) |
| MB 800 (1941) | Jaguar (1967) |
| HU-25 Guardian (1977) | |
| Mirage 2000 (1978) | |
| Mirage 4000 (1979) | |
| Mirage 50 (1979) | |
| Atlantic 2 (1981) | |
| Falcon Guardian 2 (1981) | |
| Rafale (1986) | |
| nEUROn (2012) | |
Гражданские самолёты
| Самолёты Марселя Блоха | Самолёты Дассо |
|---|---|
| MB 60/61, 1930 | MD-80, 1950 |
| MB.80 и MB.81, 1932 | Мистэр-Falcon 20, 1963 |
| MB 90/92, 1932 | MD 320, 1968 |
| MB 120, 1932 | Falcon 10, 1970 |
| MB 300, 1935 | Меркюр 100, 1971 |
| MB 220, 1936 | Falcon 30, 1973 |
| MB 161, 1937 | Falcon 50, 1976 |
| Falcon 900, 1984 | |
| Falcon 2000, 1993 | |
| Falcon 900EX, 1995 | |
| Falcon 50EX, 1996 | |
| Falcon 2000EX, 2001 | |
| Falcon 7X, 2005 | |
| Falcon 900DX, 2005 | |
| Falcon 2000DX, 2007 | |
| Falcon 2000LX, 2007 | |
| Falcon 900LX, 2009 | |
| Falcon 2000LXS, ожидается к 2014 | |
| Falcon 5X, ожидается к 2015 | |
| Falcon 8X, ожидается к 2016 |
Примечания
- https://www.dassault-aviation.com/wp-content/blogs.dir/2/files/2018/05/BAT_DAS_86_RA_2017_VA_BD_sans.pdf
- «Дассо» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 198. — ISBN 5-85270-086-X.
Ссылки
- Официальный сайт Dassault Aviation (фр.) (англ.)
- Франсис Бернар. Dassault Systems: история успеха. Isicad, 28 ноября 2010 (Дата обращения: 26 августа 2012)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.