Citybanan
Citybanan — это железнодорожный туннель, проходящий под центром Стокгольма. Туннель используется для поездов пригородной железной дороги Стокгольма. Длина туннеля составляет 7,4 километра (4,6 миль), дорога двухпутная и электрифицированная. Сооружены две подземные станции — Stockholm City, которая расположена непосредственно под центральной станцией метро Т-Сентрален и имеет пересадку на неё, и Odenplan, рядом с одноимённой станцией метро Уденплан.[1] На двух станциях железнодорожного туннеля Citybanan установлены платформенные раздвижные двери.[2][3][4][5]
Citybanan | |
---|---|
Общая длина |
|
Дата открытия | 10 июля 2017 |
Медиафайлы на Викискладе |
Постройка этого туннеля позволит разгрузить центральный железнодорожный вокзал, на который приходит около 80 % железнодорожных пассажирских маршрутов. Особенно сильный дефицит — в южном направлении, где имеется только одна двухпутная дорога[6] Поезда пригородной железной дороги составляют около двух третей этого объёма, поэтому выделение их на отдельные пути сильно разгрузит центральный вокзал. Основная часть будет проложена через скальный грунт; подводный туннель создаётся методом погружения[7].
- Станция Stockholm City тоннеля Citybanan.
- Станция Odenplan тоннеля Citybanan.
- Координаты южного портала туннеля: 59°18′54″ с. ш. 18°04′04″ в. д.
- Координаты северного портала туннеля: 59°20′57″ с. ш. 18°01′09″ в. д.
Ссылки
- The Stockholm City Line . Trafikverket (21 августа 2014). Дата обращения: 2 апреля 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.
- Архивированная копия (недоступная ссылка). Дата обращения: 9 января 2020. Архивировано 20 декабря 2016 года.
- Medborgarplatsen och Åkeshov först med plattformsdörrar i tunnelbanan - DN.SE
- The Stockholm city line: efficient travel across city // Ramboll
- STUVA explores a sustainable future // TunnelTalk