BMW M20

M20 является рядным 6-цилиндровым двигателем от BMW.

BMW M20
Общие данные
Производитель BMW
Годы производства 19761994
Камера сгорания
Конфигурация Рядный 6-цилиндровый двигатель
Объём 2,0 литра / 1990 см³
2,3 литра / 2316 см³
2,5 литра / 2494 см³
2,7 литра / 2693 см3
Клапанной механизм SOHC
Хронология
Преемник BMW M50
 Медиафайлы на Викискладе

История

Впервые двигатель M20, имеющий 12-клапанов и ременный привод SOHC был представлен в 1977 году для BMW 520/6 и 320/6, и имел совершенно новую конструкцию. Имея объем от 2,0 до 2,7 литров, он был "младшим братом" двигателя BMW M30, который имел объем до 3,4 литра. M20 был предназначен заменить 4-цилиндровые двигатели и рожден из убеждения инженеров BMW в том, что двигатель с небольшими шестью цилиндрами имеет больший потенциал развития, чем двигатель, имеющий 4 больших цилиндра (при объеме 2 литра и больше).

Общие сведения

M20 устанавливался на BMW E12, E21, E28, E30 и E34.

МодельОбъемМощностьКрутящий моментМакс. оборотыСЖПодача топлива
M20B201991 cc/121 in³90 кВт (120 л. с.) при 6000160 Нм при 400064009.2:11x4-камерный Solex
92 кВт (125 л. с.) при 5800170 Нм при 400064009.8:1L-Jetronic
93 кВт (126 л. с.) при 5800170 Нм при 40009.9:1K-Jetronic
95 кВт (129 л. с.) при 6000174 Нм при 400062009.8:1LE-Jetronic
95 кВт (129 л.с.) при 6000218 Нм при 400062008.8:1Motronic
M20B232316 cc/141 in³102 кВт (139 л. с.) при 5300205 Нм при 450064009.5:1K-Jetronic
110 кВт (150 л. с.) при 6000205 Нм при 400065009.8:1L-Jetronic
M20B252494 cc/152 in³
126 кВт (171 л. с.) при 5800
(без катализатора)
226 Нм при 400062009.7:1Motronic
125 кВт (170 л. с.) при 5800222 Нм при 430062008.8:1Motronic
M20B272693 cc/164 in³
90,5 кВт (120 л. с.) при 4250230 Нм при 325048009.0:1Motronic
95 кВт (129 л. с.) при 4800230 Нм при 320052008.5:1Motronic
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.