A5 (автомагистраль, Германия)
Автомагистраль A5 (нем. Bundesautobahn 5, сокр. Autobahn 5 или A5) проходит в южном направлении от Хаттенбахского треугольника в земле Гессен через Баден-Вюртемберг до границы со Швейцарией в районе Базеля, и соединяется с сетью автомагистралей Швейцарии[1]. Общая длина составляет 440 километров, из них около 178 километров в Гессене и около 262 километров в земле Баден-Вюртемберг.
Автодорога | |
Автомагистраль А5 | |
---|---|
нем. Bundesautobahn 5 | |
Основная информация | |
Страна | Германия |
Регион | Гессен и Баден-Вюртемберг |
Часть дороги | European route E35 in Germany[d], European route E40 in Germany[d], European route E52 in Germany[d], European route E54 in Germany[d] и Европейский маршрут E451[d] |
Владелец | Германия |
Длина | 440 |
Начало | Хаттенбах |
Через | Гессен, Баден-Вюртемберг |
Конец | Вайль-на-Рейне |
Дорожное покрытие | асфальт |
Медиафайлы на Викискладе |
История
Автомагистраль A5 не является старейшей в Германии. Ей предшествовал автобан между Кёльном в Бонном (сегодняшний A555), который был открыт ещё раньше, в 1932 году тогдашним мэром Кёльна Конрадом Аденауэром[2]. А5 была запланирована Адольфом Гитлером[3] после его прихода к власти, как связующее звено между Гамбургом через Франкфурт-на-Майне до Базеля. Строительство первого участка дороги между Франкфуртом и Дармштадтом было начато 23 сентября 1933 года и открыто 19 мая 1935 года[3]. Строительство «автобана горных дорог» Дармштадт-Хайдельберг было осуществлено между этими городами в 1968 году.
Галерея
- А5 в районе Франкфурта-на-Майне
Литература
- Klaus Schefold, Alois Neher (Hrsg.): 50 Jahre Autobahnen in Baden-Württemberg. Eine Dokumentation. Im Auftrag des Autobahnamtes Baden-Württemberg. Autobahnamt Baden-Württemberg, Stuttgart 1986.
Примечания
- Онлайн-атлас автобанов Германии (нем.)
- Von Richard Heister, AFP A 555: Europas erste Autobahn wird 75 — Der Spiegel (нем.)
- История автобана A5 (недоступная ссылка) (нем.)