1688 км (платформа)

1688 киломе́тр — остановочный пункт / пассажирская платформа Башкирскиго региона (ранее Башкирского отделения) Куйбышевской железной дороги. Находится в деревне Старая Кудеевка Надеждинского сельсовета Иглинского района Республики Башкортостан.[4]

Платформа
1688 километр
Уфа — Челябинск
Куйбышевская железная дорога
54°52′50″ с. ш. 56°47′38″ в. д.
Регион ж. д. Башкирский
Оператор АО «Башкортостанская ППК»[1]
Тип пассажирская
Характер работы пригородное сообщение
Количество платформ 2
Количество путей 2
Тип платформ боковые
Форма платформ прямые
Электрифицирована 1954 (участок Кропачёво — Дёма)[2]
Ток = 3 кВ[2]
Установленный километраж 1687,7[3] (от Казанского вокзала Москвы)
Расстояние до Уфы 67,3[3] км 
Расстояние до Кропачёво 94[3] км 
Код в АСУЖТ 655615
Код в «Экспресс-3» 2024834
Соседние о. п. Кудеевка и 1691 км

Старая Кудеевка возникла как населённый пункт железнодорожников Железнодорожная будка 1688 километр. Своё современное название деревня получила 10 сентября 2007 года.[5]

Остановочный пункт 1688 км расположен на двухпутном электрифицированном участке железной дороги между станциями Кудеевка и Урман. Состоит из двух прямых боковых платформ, расположенных друг напротив друга.

Своё официальное название остановочный пункт 1688 километр получил по расстоянию от Казанского вокзала Москвы (линия Транссиба через Рязань, Рузаевку, Самару, Уфу, Златоуст, Миасс, Челябинск).[6][7] На части топографических карт и в некоторых атласах остановочный пункт имеет одноимённое название с населённым пунктом, в котором он расположен.[8][9]

К северу от остановочного пункта располагаются садоводческие товарищества СНТ «Агидель-22», СНТ «Лесная поляна» ЖБЗ-1, СНТ Сад № 4 «Химпром»[10], также к северу на расстоянии около одного километра от платформы находятся деревни Булан-Турган и Ивановка.

Непосредственно возле остановочного пункта к северу от железнодорожного полотна расположена тяговая подстанция «Кудеевка».

Расписание электропоездов

На 1688 километре останавливается большинство проходящих через него электропоездов.[4] По состоянию на октябрь 2017 года — 6 пар пригородных поездов в сутки.

Примечания
  1. Схема линий АО «Башкортостанская пригородная пассажирская компания»
  2. История электрификации железных дорог СССР. Годы 1951-1955.
  3. Железнодорожный справочник по структуре железных дорог России и стран бывшего СССР.
  4. Пояснительная записка Генерального плана сельского поселения Надеждинский сельсовет муниципального района Иглинский район Республики Башкортостан. Листы 64-65.
  5. Пояснительная записка Генерального плана сельского поселения Надеждинский сельсовет муниципального района Иглинский район Республики Башкортостан. Лист 15.
  6. Справочник Транссиба. Участок Москва — Пенза — Самара.
  7. Справочник Транссиба. Участок Самара — Уфа — Челябинск.
  8. В современном атласе Башкирии название деревни Старая Кудеевка подчёркнуто, что указывает на то, что расположенный в ней остановочный пункт носит то же название.
  9. На топокарте масштаба 1:50000 указано старое название населённого пункта «Ж.-д будка 1688 км»; подчёркнутость названия указывает на то, что расположенный в нём остановочный пункт носит то же название.
  10. Список организаций в регионе Республика Башкортостан, Районы Республики Башкортостан, Иглинский, Сельсоветы Иглинского р-на, Надеждинский.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.