155-мм морское орудие Тип 3
155-мм орудие Тип 3 — японское среднекалиберное морское орудие времён Второй Мировой войны.
| Тип 3 | |
|---|---|
 155-мм установка на линкоре «Ямато» | |
| История производства | |
| Страна производства |
 Япония |
| Производитель | Kure Naval Arsenal[d] |
| Изготовлено, ед. | 60 |
| История службы | |
| Состояло на вооружении |
 Япония |
| Характеристики орудия | |
| Марка орудия | Тип 3 |
| Калибр, мм | 155 |
| Длина ствола, мм/калибров | 9300 /60 |
| Объём каморы, дм³ | 38 |
| Тип затвора | Ступенчатый поршневой конструкции Велина |
| Масса ствола с затвором, кг | 12700 |
| Масса снаряда, кг | 55,87 |
| Начальная скорость снаряда, м/с |
920 |
| Скорострельность, выстрелов в минуту |
7 (теоретическая) 5 (практическая) |
| Характеристики артустановки | |
| Марка артустановки | Модель E1 |
| Общая масса АУ, кг | 177 000 |
| Угол подъёма ствола, ° | −10/+55 |
| Максимальная скорость вертикального наведения, °/с | 10 |
| Максимальная скорость горизонтального наведения, °/с | 5-6 |
| Максимальная дальность стрельбы, м | 27 400, по высоте 12000 |
| Бронирование | противоосколочное |
| Расчёт установки, чел. | 24 |
| Боекомплект на ствол | 120 (штатно, максимально 128) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История создания
Разработка 155-мм орудия для лёгких крейсеров началась в Японии в 1930 году под руководством инженера Тиёкити Хата, сразу после заключения Лондонского договора. Испытания орудия начались в 1932 году, на вооружение оно было принято 7 мая 1934 года. Изначально техническое задание предусматривало возможность ведения огня по воздушным целям, поэтому задавался максимальный угол возвышении 75°, начальная скорость снаряда 980 м/с, досягаемость по высоте 18 000 м. Ещё в процессе проектирования стало ясно, что реализация такой задачи потребует очень сложных и тонких механизмов наводки, и в окончательном варианте угол возвышения ограничили 55°
Орудия размещались в 3-орудийных башнях Модель E1, спроектированных в 1932 году на базе двухорудийных 203-мм установок Модель E, использовавшихся на крейсерах типа «Такао», и изначально предусматривавших замену на них благодаря одинаковому диаметру погона.
Обозначение орудия Тип 3/Type 3 даёт отсылку к году разработки затворной группы - 1914 год или третий год эпохи Тайсё.
Установки на кораблях
Крейсера типа «Могами» — 5 башен (15 орудий), до замены главного калибра перед войной
Линейные корабли типа «Ямато» — 4 (позже 2) башни (12 орудий)
Лёгкий крейсер «Оёдо» — 2 башни (6 орудий)
Всего было изготовлено 20 установок для крейсеров типа «Могами», после перевооружения которых в 1940—1941 годах они должны были использоваться на 2 крейсерах типа «Оёдо» и 4 линкорах типа «Ямато» . Из-за отказа от постройки «Ниёдо» и достройки в прежнем виде «Синано» и № 111, а также снятия двух из четырёх башен с «Ямато» и «Мусаси» часть из них вместо кораблей была установлена на берегу в районе Этадзимы.
Боеприпасы
Все 155-мм орудия Тип 3 комплектовались выстрелами раздельного заряжания. Основной заряд имел массу 19,5 кг (36DC2), также существовал облегчённый массой 12,3 кг (50DC2).
| Снаряд | Обозначение | Длина | Масса снаряда | Масса заряда | Начальная скорость |
|---|---|---|---|---|---|
| Бронебойный | Тип 91 | 67,8 см | 55,87 кг | 1,15 кг | 920 м/с |
| Осветительный | Тип B | 65,0 см | 55.87 кг | 2,27 кг | 750 м/с |
| Осветительный | Тип B1 | 65,0 см | 55.87 кг | 2,58 кг | 750 м/с |
| Фугасный | Тип 0 | 65,0 см | 55.87 кг | 3,1 кг | 900 м/с |
Бронебойные и фугасные снаряды оснащались боевой частью из тринитроанизола, осветительные-зарядом из смеси 53% магния, 42,5% нитрата бария, 3,5% воска и 1,0% оксалата натрия.
.svg.png.webp){kind=small}
.svg.png.webp){kind=small}
Литература
- John Campbell. Naval Weapons of World War II. — Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4.