14-я дивизия подводных лодок

14-я дивизия подводных лодок — соединение подводных сил Черноморского флота, существовавшее в период с 1967 по 1994 год.

14-я дивизия подводных лодок
Годы существования 1967—1994
Страна  СССР
 Россия
Входит в Черноморский флот ВМФ России
Тип Военно-морской флот
Дислокация Балаклава
(УССР, СССРУкраина)
Командиры
Известные командиры см. список

История соединения

Дивизия была сформирована 30 марта 1967 года в составе 153-й (с базированием на Южную бухту Севастополя), 155-й и 27-й бригад (с базированием на Балаклаву) и 381-го дивизиона (с базированием на Феодосию); подчинялась непосредственно командующему Черноморским флотом.

Дивизия базировалась в трёх военно-морских базах Крыма, на момент формирования имела в своём составе 47 подводных лодок (из них больших — 1, средних — 34, малых — 12) с суммарным торпедным залпом по морским и береговым целям — более 400 торпед[1]. Шесть пл проектов 644, 665 и 651 (С-69, С-158, С-162, С-164, Б-67, Б-318) были оборудованы крылатыми ракетами П-5[2].

Штаб дивизии находился в Балаклаве, там же на объекте К-825 находился защищённый командный пункт дивизии с узлом специальной связи[3].

С 1969 года подводные лодки дивизии на постоянной основе несли боевую службу в Чёрном море (на каждую из них выходила 1 ракетная и 1 торпедная пл). За 1969 году на боевую службу вышло восемь подводных лодок, в следующем одиннадцать. Далее до 1975 года на боевой службе в Чёрном море ежегодно находилось десять-одиннадцать подводных лодок. Так как ракетных лодок для несения постоянной боевой службы не хватало, на боевых дежурствах они находились дольше, чем торпедные лодки[4].

К началу 1990 года в составе дивизии находилось около 40 ПЛ различных типов[5].

14-я дивизия подводных лодок была расформирована 15 декабря 1994 года согласно директиве начальника Главного штаба ВМФ от 9 июля 1994.

За 27 лет существования соединения через дивизию прошли со своими командирами и экипажами 106 подводных лодок постоянного и 24 подводные лодки переменного состава (Северного флота).

В постоянном составе находилось 54 пл, проекта 613, 11 проекта 633, 12 проекта А615, 10 проекта 641, 2 проекта 641Б, 4 проекта 644, 3 проекта 690, по 2 проекта 640 и 651, по 1 подводной лодке проектов 665, 611АВ, 619, 1710, 1840, 877В.

В переменном составе находилось 16 лодок проекта 641Б и 8 лодок проекта 877[6], построенных для Северного флота.

Система базирования

Списочный состав 14-й дивизии подводных лодок Черноморского флота (1990)

Проект Наименование ПЛ Соединение На 2010 г. Примечание
1 пр. 877 «Палтус» Б-177,

с 12.2000 «Липецк»

153-я брПЛ В составе Северного флота 1989 г. — достройка в Севастополе. В строй — 1991 г. В 1992 г. — перешла на СФ.[7]
2 пр. 877 «Палтус» Б-459 с

02.08.1997 «Владикавказ»

153-я брПЛ В составе Северного флота 1990 г. — достройка в Севастополе. В строй — 1990 г. В 1990 г. — перешла на СФ.[7]
3 пр. 877 «Палтус» Б-471,

с 06.2001 «Магнитогорск»

153-я брПЛ В составе Северного флота В строй — 1990 г. В 1990 г. — перешла на СФ. В 1994 — участвовала в съёмках к/ф «72 метра».[7]
4 пр. 877 «Палтус» Б-800 «Вологодский комсомолец»,

с 31.05.2003 «Калуга»

153-я брПЛ В составе Северного флота В строй — 1989 г. В 1989 г. — перешла на СФ.[7]
5 пр. 877В «Палтус» Б-871,

с 19.09.1997 "АЛРОСА»

153-я брПЛ В составе Черноморского флота В строй — 1990 г. 13.03.1992 г. — попытка захвата украинским флотом. 1996 г. — введена в состав сил постоянной готовности.12.07.1997 г. — поднят Андреевский флаг.1998-1999 — ремонт на СРЗ-13. В ноябре 2009 г. — авария и ремонт (в Новороссийске) двигательной установки.[8]
6 пр. 690 «Кефаль» СС-226 457-й однПЛ Лодка-мишень, для отработки задач ПЛО. В строй — 1968 г. ТОФ. 1969 — переход на ЧФ. 1997 — исключена из состава ВМФ.1999? — продана.[7]
7 пр. 690 «Кефаль» СС-256 457-й однПЛ Лодка-мишень, для отработки задач ПЛО. В строй — 1968 г. ТОФ. 1969 — переход на СФ. 1991- переход на ЧФ. 1997 — исключена из состава ВМФ. 1999? — продана.[7]
8 пр. 690 «Кефаль» СС-310 457-й однПЛ Лодка-мишень, для отработки задач ПЛО. В строй — 1970 г. ТОФ. После 1975, но ранее 1984 — переход на ЧФ. 1997 — исключена из состава ВМФ. 2000 — разоружена и передана Украине. 2001 г. — передана фонду «Славутич» для организации музея в г. Киев. 2003 г. — затонула у стенки в Херсоне.[7]
9 пр. 651 Б-67,

до 25.07.1977 — К-67.

155-я брПЛ В строй — 1967 г. СФ. 1981 — переход на ЧФ. 1982 — ремонт на Севморзаводе. 1994 — исключена из состава ВМФ. Разобрана в 1995 г.[7]
10 пр. 651 Б-318,

до 25.07.1977 — К-318.

155-я брПЛ В строй — 1968 г. СФ. 1982 — переход на ЧФ. 1991 — исключена из состава ВМФ. Разобрана в 1995 г.[7]
11 пр. 641Б «Сом» Б-380 «Горьковский комсомолец», с 2008  «Святой князь Георгий» 153-я брПЛ В составе Черноморского флота В строй — 1982 г. ЧФ. С 1991 г. — «вечный» ремонт и модернизация.[9]
12 пр. 641 Б-9 153-я брПЛ В строй — 1965 г. СФ. 1966 — переход на КБФ. 1974 — переход на СФ. 1991 — переход на КЧФ. Предназначалась для ВМС Украины, но за долги оставлена в ВМФ России. Нуждалась в ремонте. Разобрана в 1998 году.[7]
13 пр. 641 Б-36 153-я брПЛ В строй — 1959 г. СФ. 1962—1963 участвовала в операции «Кама» («Карибский» поход 4-х ДПЛ). 1967 — участие в ЭОН «Прилив-1». 1980—1981 — переход на ЧФ. 14.03.1986 — авария: взрыв торпеды, ремонт. 17.04.1986 — авария: объёмный пожар, 1 погибший, ремонт. 1990—1992 — признавалась отличной ПЛ. Разобрана в 1994 году.[7]
14 пр. 641 Б-41 153-я брПЛ В строй — 1966 г. СФ. 1985—1986 — переход на ЧФ. С 1991 г. ремонтировалась в Болгарии на заводе «Флотский арсенал» (порт Варна). 23.02.1994 — на ПЛ поднят Андреевский флаг. 15.04.1994 — торжественно спущен флаг, («…при сходе экипажей с подводных лодок многие целовали рубки и палубы любимых кораблей, некоторые со слезами в глазах. Болгарские рабочие с сочувствием наблюдали эту церемонию на пирсе.» Разобрана в 1994—1995 гг. году в заливе Али-ага, севернее Измира.[7]
15 пр. 641 Б-59 153-я брПЛ В строй — 1961 г. БФ. 1962 — переход на СФ. 1962—1963 участвовала в операции «Кама» («Карибский» поход 4-х ДПЛ). 1982 — капремонт в Кронштадте. 1989 — переход на ЧФ. Разобрана в 1991 году.[7]
16 пр. 641 Б-109 153-я брПЛ В строй — 1965 г. СФ. 1988 — переход на ЧФ. Сдана для разборки на металл в 1994 (1997?) году.[7]
17 пр. 641 Б-326,

до 03.08.1977 г. — Б-116

153-я брПЛ В строй — 1966 г. СФ. ? — переход на ЧФ. С 1991? г. ремонтировалась в Болгарии на заводе «Флотский арсенал» (порт Варна). 15.04.1994 «Командиры подводных лодок (Б-41 и Б-326) организовали торжественный спуск военно-морских флагов России на возглавляемых ими кораблях…» Разобрана в 1994—1995 гг. году в заливе Али-ага, севернее Измира.[7]
18 пр. 641 Б-854,

до 20.04.1970  Б-153(Б-143)?

153-я брПЛ В строй — 1965 г. (30.09.1961 г.?) СФ. В 80-х годах — переход на ЧФ. Исключена из состава ВМФ — 1992 г. Сдана для разборки на металл в 1994 году.[7]
19 пр. 641 Б-105 153-я брПЛ В строй — 1962 г. СФ. 1983—1988 г. — законсервирована. 1988 — расконсервирована, переход на ЧФ. 1988—1991 — капремонт в г. Горький. Разобрана в 1994 г.[7]
20 пр. 641 Б-435,

с 1997  U01 Запоріжжя»

155-я брПЛ В строй — 1970 г. СФ. 1979 — ремонт в Кронштадте. 1990 — переход на ЧФ. 1995—1996 — ремонт в Киленбухте. 1997 — передана Украине. С 1997—2010 г. — постоянный ремонт.[9]
21 пр. 633 С-37 155-я брПЛ В строй — 1960 г. ЧФ. 1965 — переход на СФ. 1982 — переход на ЧФ. 1985—1987 — капремонт и модернизация по теме «Герц-633». 1992 — исключена из состава ВМФ. Разобрана в 1994 г.[7]
22 пр. 633 УТС-350,

до 1982 — СС-350,

до 03.08.1977 — С-350

457-й однПЛ В строй — 1959 г. СФ. 16.01.1962 г. — авария, погибло 11 человек, затонула у пирса в г. Полярный. 1964—1966 — ремонт. 1966 — перешла на ЧФ. 1967—1969 — модернизация по пр. 633Л. 1982 — переоборудована в учебно-тренировочное судно (на берегу). В конце 90-х — разобрана на металл.[7]
23 пр. 633 С-128,

с 26.07.1991 — СС-128.

457-й однПЛ В строй — 1960 г. СФ. 1977 — переход на ЧФ. 1978 — модернизация по пр. 633КС. Опытовая лодка — испытания крылатых ракет «Гранат». 1990 г. — ремонт на Севморзаводе. 1994 г. — разобрана на металл.[7]
24 пр. 633 С-11,

с ??? СС-11

457-й однПЛ В строй — 1961 г. СФ. 1976 — переход на ЧФ. 1978—1982 — модернизация по пр. 633РВ. Опытовая лодка — испытания противолодочноых комплексов «Водопад» и «Ветер». 1992 г. — разобрана на металл.[7]
25 пр. 633 С-49, с 1991? СС-49,

с 1995 ПЗС-50

457-й однПЛ В составе Черноморского флота В строй — 1961 г. СФ. 1969 — переход на ЧФ. 1971—1972 — модернизация по пр. 633РВ. Опытовая лодка — испытания противолодочноых комплексов «Водопад» и «Ветер». 1977—1985 испытывала различные ракето-торпеды. 1986 г. — ремонт на Севморзаводе. 1995 г. — переоборудована в плавучую зарядовую станцию.[7]
26 пр. 629, 619 БС-153,

до 03.08.1977 — К-153

155-я брПЛ В строй — 1961 г. (пр. 629) СФ. 1975—1978 — модернизация по пр. 619 на Севмаше. Опытовая лодка — бросковые испытания ракеты Р-39. 1978 — переход на ЧФ. 1991 — исключена из состава ВМФ.[7]
27 пр. 613 С-376,

с ? — УТС-187?

155-я брПЛ В строй — 31.12.1956 г. ЧФ. Разобрана в 1994 г.(1993 г.)?[9]
28 пр. 613 С-384,

с 20.03.91 — СС-384

155-я брПЛ В строй — 30.11.1957 г. ЧФ. 1960 г. — модернизирована по пр.613Ц. 08.05.1966 — авария: возгорание торпеды. 1 погибший. За время службы выполнено 8 БС. 1983 г. — законсервирована. 1990 г. — расконсервирована, модернизация по пр. 61311. Исключена в 1994 г.[10]
29 пр. 613 РЗС-63,

до ??? — С-282.

155-я брПЛ В строй — 25.10.1955 г. ЧФ. Рейдовая зарядовая станция. ? — списана.[9]
30 пр. 613 С-74 457-й однПЛ В строй — 24.11.1953 г. ЧФ. В ходе службы была модернизирована по пр. 613В. За время службы выполнено 11 БС. На 1990 г. — законсервирована. В 1991 году отправлена на слом.[9]
31 пр. 613 С-100 457-й однПЛ В строй — 1954 г. ЧФ. В ходе службы была модернизирована по пр. 613В. На 1990 г. — законсервирована. В 1991 году отправлена на слом.[9]
32 пр. 613 С-197 457-й однПЛ В строй — 01.04.1955 г. ЧФ. В ходе службы была модернизирована по пр. 613В. На 1990 г. — законсервирована. В 1991 году отправлена на слом.[9]
33 пр. 613 С-287 457-й однПЛ В строй — 31.12.1955 г. ЧФ. На 1990 г. — законсервирована. В 1991 году отправлена на слом.[9]
34 пр. 613 С-296 457-й однПЛ В строй — 30.06.1956 г. Кфл. 1956 — переход на СФ. 1973 — переход на ЧФ. 1981 г. — ремонт в Варне («Флотский Арсенал»). 1985 г. — авария: на стоящую у причала С-296 навалился «ПКА-476». 1986 г. — ремонт в Балаклаве. 1990 г. — исключена из состава ВМФ. В 1991 году отправлена на слом в Турцию.[10]
35 пр. 613 С-379 457-й однПЛ В строй — 29.04.1957 г. ЧФ. На 1990 г. — законсервирована. В 1991 году отправлена на слом.[9]
36 пр. 613 С-70 131-я дПЛ В строй — 12.04.53 г. ЧФ. 1954 г. — переоборудована по проекту 613В. За время службы выполнено 9 БС. 1957 г. — авария: столкновение с С-65, ремонт. 1978 г. — авария: во время ремонта на СРЗ-13 столкновение с ТЩ БТ-259. 15.11.1988 г. — авария: коснулась грунта на выходе из Балаклавской бухты. Списана в 1989 г. Разобрана в 1992 году?[9]
37 пр. 613 С-96 131-я дПЛ В строй — 1953 г. ЧФ. В 1991 году отправлена на слом.[9]
38 пр. 613 С-185 131-я дПЛ В строй — 20.12.1954 г. В ходе службы была модернизирована по пр. 613В. В 1991 году отправлена на слом?[9]
39 пр. 613 С-76 131-я дПЛ В строй — 31.12.1953 г. ЧФ. В ходе службы была модернизирована по пр. 613В. В 1991 году отправлена на слом.[9]
40 пр. 613 С-172 131-я дПЛ В строй — 1953 г. ЧФ. В ходе службы была модернизирована по пр. 613В. Списана до 1990 г.? В 1991 году отправлена на слом.[9]
41 пр. 613 С-230 131-я дПЛ В строй — 29.09.1955 г. ЧФ. Списана до 1990 г.? В 1991 году отправлена на слом.[9]
42 пр. 613 С-234 131-я дПЛ В строй — 16.12.1955 г. ЧФ. Списана до 1990 г.? В 1991 году отправлена на слом.[9]
43 пр. 613 С-339 131-я дПЛ В строй — 31.07.1956 г. ЧФ. Списана до 1990 г.? В 1991 году отправлена на слом.[9]
44 пр. 613 С-344 131-я дПЛ В строй — 24.09.1956 г. ЧФ. Списана до 1990 г.? В 1991 году отправлена на слом?[9]
45 пр. 613 С-383 131-я дПЛ В строй — 28.08.1957 г. ЧФ. Списана до 1990 г.? В 1991 году отправлена на слом.[9]
46 пр. 1840 БС-555 155-я брПЛ Опытовая лодка — подводная база-лаборатория. В строй — 1980 г. ЧФ. С 1980—1989 на ПЛ проводилось множество экспериментов. В 1989 г. — отправлена на ремонт и модернизацию по пр. 18401 в Ленинград. В 1994 году разбиралась на металл из-за отсутствия средств на её модернизацию.[7]
47 пр. 1710 «Макрель» СС-533 155-я брПЛ Опытовая лодка — гидродинамические исследования. В строй — 1987 г. ЧФ. 1988—1997 г. — многочисленные испытания и эксперименты. 06-07.2002 г. разобрана на металл.[7]

Командный состав

Командиры

Начальники штаба

  • капитан 1 ранга Синельников, Валентин Иванович (1967—1970);
  • капитан 1 ранга Кобельский, Леонид Иванович (1970—1973);
  • капитан 1 ранга Алексеев, Станислав Георгиевич (1973—1976);
  • капитан 1 ранга Рябинин, Игорь Иванович (1976—1980);
  • капитан 1 ранга Сиваш, Леонид Иванович (1980—1984);
  • капитан 1 ранга Евстафьев, Альберт Мефодьевич (1984—1988);
  • капитан 1 ранга Рогулёв, Леонид Гаврилович (1988—1994).

Заместители командира

  • капитан 1 ранга Кравченко, Виктор Андреевич (1984—1984);
  • капитан 1 ранга Погорелов, Фёдор Иванович (1984—1988);
  • капитан 1 ранга Лупаков, Евгений Александрович (1988—1991);
  • капитан 1 ранга Жучков, Владимир Прокофьевич (1991—1994).

Начальники политотдела

  • Капитан 1 ранга Харитонов, Виктор Николаевич (1967—1972);
  • Капитан 1 ранга Корниенко Анатолий Иванович
  • Капитан 1 ранга Семилетенко Владимир Григорьевич
  • Капитан 1 ранга Колинько Валентин Антонович
  • Капитан 1 ранга Клочков Александр Александрович
  • Капитан 1 ранга Логвинов Александр Павлович
  • Капитан 1 ранга Тулаев Николай Владимирович
  • Капитан 1 ранга Филатов Вячеслав Константинович

Примечания

  1. Широкорад А. И. Трагедии Севастопольской крепости. М.: Яуза, Эксмо, 2005. — С. 441. — 544 с. — (Внутренняя война). — ISBN 5-699-10622-7.
  2. Широкорад А. И. Трагедии Севастопольской крепости. М.: Яуза, Эксмо, 2005. — С. 439—440.
  3. Широкорад А. И. Трагедии Севастопольской крепости. М.: Яуза, Эксмо, 2005. — С. 434.
  4. Широкорад А. И. Трагедии Севастопольской крепости. М.: Яуза, Эксмо, 2005. — С. 442.
  5. Степанов Г. Черноморский флот вчера и сегодня // Тайфун : журнал. — 1997. Вып. 2. С. 32.
  6. Широкорад А. И. Трагедии Севастопольской крепости. М.: Яуза, Эксмо, 2005. — С. 450.
  7. По материалам сайта «Штурм глубины»
  8. По материалам сайтов http://www.alrosa.net Архивная копия от 12 июня 2010 на Wayback Machine, http://flot.sevastopol.info
  9. По материалам сайта
  10. По материалам сайта «Русский подплав»

Литература

  • Ничик Ю. М., Захар В. Р. Подводные силы Черноморского флота / Кравченко В. А.. — Симферополь: Таврида, 2004. — 429 с. 1500 экз. — ISBN 966-572-528-9.
  • Широкорад А. И. Трагедии Севастопольской крепости. М.: Яуза, Эксмо, 2005. — С. 441. — 544 с. — (Внутренняя война). 4000 экз. — ISBN 5-699-10622-7.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.