12-я отдельная истребительная авиационная эскадрилья ВВС Балтийского флота

Сформирована в октябре 1936 года, за счёт личного состава Черноморского флота, была вооружена самолётами И-5.

Принимала участие в Зимней войне.

На 22 июня 1941 года базируется на аэродроме Липово под Ленинградом, имея в составе 30 И-153, 1 УТ-2, 2 УТ-1, 3 У-2.

В составе действующей армии во время ВОВ с 22 июня 1941 по 1 ноября 1943 года.

С 22 июня 1941 года выполняет боевую задачу в виде барражирования звеньями над Лавенсаари и временной базой флота Лужской губой.

Уже 26 июня 1941 года эскадрилья в составе 24 И-153 перебазировалась на аэродром Кагул на острове Сааремаа и включена в состав авиагруппы БОБР. Там эскадрилье были приданы 28 И-15. Действует в районе островов Моонзундского архипелага. Первый самолёт Ju-88 был сбит эскадрильей 7 июля 1941 года над Ирбенским проливом. В августе 1941 года прикрывает взлёт и посадку бомбардировщиков ДБ-3 из сводной группы ВВС Балтийского флота, совершающих налёты на Берлин.

18 сентября 1941 года эскадрилья, понёсшая потери, имея в составе 5 И-153, 2 И-16 и 1 УТ-1 перебазировалась на полуостров Церель, технический состав 27 сентября 1941 года эвакуирован на аэродром Гора-Валдай на Ораниенбаумском плацдарме. 5 октября 1941 года оставшийся лётный состав без самолётов с полуострова эвакуирован самолётом ПС-84 на аэродром Комендантский.

В январе 1942 года в полном составе отбыла в Саранск, где получила новые самолёты И-16.

С 29 марта 1942 года эскадрилья действовала с аэродромов Приютино, затем Новая Ладога на подступах к Ленинграду, сопровождая штурмовики, прикрывая корабли флота и военно-морскую базу Кронштадт имея на вооружении самолёты И-16.

20 апреля 1942 года эскадрилья сдала оставшиеся самолёты и была выведена в Богослово для изучения самолётов МиГ-3.

С 17 июня 1942 года, перебазировавшись на аэродром Борки, патрулирует над районом Ораниенбаум — Кронштадт — маяк Шепелев. 7 июля 1942 года перебазировалась на аэродром Гражданка с основной задачей прикрытия действий базировавшегося там же 57-го пикировочно-штурмового авиационного полка. 7 августа 1942 года перебазировалась на аэродром Выстав на прикрытие коммуникаций Ладоги, складов и сооружений Кобоны. К 16 сентября 1942 года в эскадрилье осталось лишь два исправных МиГ-3 и часть была пополнена самолётами И-16 из 71-го истребительного полка. Осень 1942 года прикрывает Ладожское озеро.

14 января 1943 года эскадрилья перебазировалась на аэродром Левашово, принимает участие в прорыве блокады Ленинграда и в последующих боевых действиях восточнее и юго-восточнее Ленинграда, так, 23 января 1943 года вылетает на прикрытие войск в районе Синявино.

24 апреля 1943 года эскадрилья сдала оставшиеся МиГ-3 в 11-й истребительный авиационный полк ВВС Балтийского флота и отбыла на переформирование в Богослово. После переформирования прибыла на аэродром Гора-Валдай на Ораниенбаумском плацдарме.

1 ноября 1943 года на базе эскадрильи развёрнут 12-й истребительный авиационный полк ВВС Балтийского флота трёхэскадрильного состава.

12-я отдельная истребительная авиационная Краснознамённая эскадрилья ВВС Балтийского флота

• Денисов, Алексей Александрович, майор, 1937 - 06.1941
• Кудрявцев В.И., майор, подполковник, c 22.06.1941
• Смирнов, Пётр Петрович, старший лейтенант, август 1941 - 08.01.1942, погиб
• Рождественский, Виктор Александрович, майор, 29.03.1942 - 16.09.1942, погиб
• Костылев, Георгий Дмитриевич, капитан, 10.10.1942 - 24.01.1943
• Мироненко, Александр Алексеевич, 25.01.1943 - 06.06.1943
• Беляев, Сергей Сергеевич, капитан, 06.06.1943 - 01.11.1943

• Перечень No.19 органов управления, соединений, кораблей, частей и учреждений Балтийского флота, Ладожской военной флотилии и Ильменского отряда кораблей, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.
• Справочник
• История 12-го истребительного полка