№ 2 (шхуна, 1827)

№ 2 — парусная шхуна Беломорской флотилии Российской империи, вторая из двух шхун типа «Номерная», участник экспедиций по описанию берегов Белого моря.

№ 2
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна шхуна
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Беломорская флотилия
Изготовитель Соломбальская верфь
Корабельный мастер В. А. Ершов
Строительство начато 24 августа (5 сентября) 1826 года
Спущен на воду 31 мая (12 июня) 1827 года
Выведен из состава флота 1844 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 14,9—14,94 м
Ширина по мидельшпангоуту 5—5,3 м
Осадка 2,1—2,6 м
Движитель паруса
Вооружение
Общее число орудий 4/8

Описание судна

Парусная шхуна с деревянным корпусом, одна из двух шхун типа «Номерная»[комм. 1], строившихся на Соломбальской верфи в 1826 и 1828 годах. Длина шхуны между перпендикулярами по сведениям из различных источников составляла от 14,9 до 14,94 метра[комм. 2], ширина с обшивкой от 5 до 5,3 метра[комм. 3], а осадка от 2,1 до 2,6 метра[комм. 4]. Вооружение судна состояло из восьми орудий[1][2][3].

История службы

Шхуна № 2 была заложена на Соломбальской верфи 24 августа (5 сентября) 1826 года и после спуска на воду 31 мая (12 июня) 1827 года вошла в состав Беломорской флотилии России. Строительство вёл корабельный мастер капитан В. А. Ершов[1][4].

C 1827 по 1832 год в составе отряда М. Ф. Рейнеке принимала участие в Беломорских экспедициях с целью гидрографических исследований по описанию берегов Белого моря от бара Северной Двины до мыса Святой Нос[1][5][6][7].

C 1833 по 1838 год стояла брандвахтой в Лапоминской гавани. В 1840 году на шхуне выполнялись гидрографические работы у берегов Лапландии[1].

Шхуна была разобрана в 1845 году в Архангельске[1].

Командиры шхуны

Командирами шхуны № 2 в разное время служили[1]:

  • лейтенант А. Л. Юнкер (1827 год)[8];
  • В. А. Кротов (1828—1830 год);
  • лейтенант И. П. Милюков (1831—1833 год)[9];
  • Ф. Т. Можайский (1833 и 1835 годы);
  • И. А. Мартьянов (1834 год);
  • Апыхтин (1836—1837 год);
  • Л. М. Вальховский (1838—1839 год);
  • Афонасьев (1840 год).

Примечания

Комментарии
  1. Вторая шхуна проекта служила под № 1[1].
  2. 49 футов[2].
  3. 16 футов 6 дюймов[2].
  4. 6 футов 9 дюймов[2].
Источники

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.