№ 1 (шхуна, 1826)

№ 1 — парусная шхуна Беломорской флотилии Российской империи, первая из двух шхун типа «Номерная», участник экспедиций по описанию берегов Белого моря.

№ 1
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна шхуна
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Беломорская флотилия
Изготовитель Соломбальская верфь
Корабельный мастер В. А. Ершов
Строительство начато 9 (21) марта 1826 года
Спущен на воду 5 (17) июля 1826 года
Выведен из состава флота 1845 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 14,9—14,94 м
Ширина по мидельшпангоуту 5—5,3 м
Осадка 2,1—2,6 м
Движитель паруса
Вооружение
Общее число орудий 8

Описание судна

Парусная шхуна с деревянным корпусом, одна из двух шхун типа «Номерная»[комм. 1], строившихся на Соломбальской верфи в 1826 и 1828 годах. Длина шхуны между перпендикулярами по сведениям из различных источников составляла от 14,9 до 14,94 метра[комм. 2], ширина с обшивкой от 5 до 5,3 метра[комм. 3], а осадка от 2,1 до 2,6 метра[комм. 4]. Вооружение судна состояло из восьми орудий[1][2][3].

История службы

Шхуна № 1 была заложена на Соломбальской верфи 9 (21) марта 1826 года и после спуска на воду 5 (17) июля 1826 года вошла в состав Беломорской флотилии России. Строительство вёл корабельный мастер капитан В. А. Ершов[1][4].

C 1827 по 1832 год в составе отряда М. Ф. Рейнеке принимала участие в Беломорских экспедициях с целью гидрографических исследований по описанию берегов Белого моря от бара Северной Двины до мыса Святой Нос[1][5][6].

В кампании 1836 и 1837 годов выходила в плавания в Белое море для определения мест постановки маяков и доставки материалов для их строительства. В 1839 и 1840 годах также совершала плавания в Белом море. При этом в кампанию 1840 года командир шхуны лейтенант Н. Ф. Корсаков был награждён орденом Святого Станислава III степени[1][7].

В 1841 году подверглась тимберовке, а в 1845 году была разобрана в Архангельске[8].

Командиры шхуны

Командирами шхуны № 1 в разное время служили[1]:

  • Н. Ф. Ломен (1827 год);
  • B. C. Нелидов (1828—1832 год);
  • лейтенант Н. Ф. Корсаков (1836—1840 год)[6];
  • А. Я. Шигорин (1841 год).

Примечания
Комментарии
  1. Вторая шхуна проекта служила под № 2[1].
  2. 49 футов[2].
  3. 16 футов 6 дюймов[2].
  4. 6 футов 9 дюймов[2].
Источники
  1. Чернышёв, 2002, с. 139.
  2. Веселаго, 1872, с. 694.
  3. Широкорад, 2007, с. 426—427.
  4. Веселаго, 1872, с. 694—695.
  5. Веселаго IX, 2013, с. 227.
  6. Веселаго X, 2013, с. 364—365.
  7. Веселаго X, 2013, с. 365.
  8. Веселаго, 1872, с. 695.

Литература
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.