Шымкентская агломерация

Шымкентская агломерация (каз. Шымкент агломерациясы) — агломерация, включающая в себя город Шымкент, его пригороды и прилежащие районы. В настоящее время в Шымкентской агломерации проживает около 10% населения страны, что делает её одной из самых крупных в Казахстане (с учётом численности населения, сложности структуры и коэффициента развитости) [3] .

Городская агломерация
Шымкентская агломерация
каз. Шымкент агломерациясы
42°18′ с. ш. 69°36′ в. д.
Страна  Казахстан
Регион г. Шымкент и Туркестанская область
История и география
Площадь 15 735 [1], 28 400[2] км²
Часовой пояс UTC+6:00
Население
Население 1,8 млн[1] человек (2017)
Плотность 114,4 чел./км²
Цифровые идентификаторы
Почтовые индексы +7 725
Автомобильный код 13, 17, X
Шымкентская агломерация на карте
Шымкентская агломерация

Так, агломерация считается развитой при коэффициенте развитости, равном 1 и более (зависит от людности, количества городов, посёлков городского типа и их доли в суммарной людности агломерации). Среди городских агломераций Казахстана, включённых в Программу развития регионов, только Алматинская и Шымкентская превышают этот порог (13,03 и 7,4 соответственно) [3].

В соответствии с Программой развития регионов Шымкентская агломерация (наряду с Алматинской и Астанинской) определена как агломерация первого уровня (обладающая наибольшим потенциалом)[4].

Межрегиональная схема территориального развития Шымкентской агломерации была утверждена Правительством Республики Казахстан 22 февраля 2018 года[5]

Ядро агломерации — город Шымкент, административный, социально-экономический, научный, образовательный и культурный центр. В связи с имеющимися потенциалами город претендует стать агломерационным ядром юга страны[3].

Численность населения

Численность населения агломерации, согласно данным Проекта межрегиональной схемы территориального развития Шымкентской агломерации, к концу 2017 году составила 1,8 млн человек (10 % от численности населения Республики Казахстан) [1], что делает её второй по величине агломерацией страны (после Алматинской в 2,5 млн человек). Демографическая ёмкость (предельная численность населения, которую может вместить территория, учитывая земельные, водные и продовольственные ресурсы) Шымкентской агломерации согласно расчётам составляет около 4,07 млн человек[3].

Согласно данным на 2016 год в Шымкентской агломерации наблюдалась миграционная убыль населения (8 тыс. чел.), только в городе Шымкенте был миграционный прирост (5 тыс.), который не компенсировал миграционную убыль, которая наблюдалась во всех остальных городах и районах агломерации (13 тыс.)[6].

Структура и транспортная доступность

Шымкентская агломерация вбирает в себя 367 населённых пунктов, расположенных на территории в 1573,5 тыс. га . Используя метод изохрон (1,5-часовая транспортная доступность), была определена структура Шымкентской агломерации. В область её влияния входят: центр (ядро) — город Шымкент, Арысская городская администрация (в том числе город Арысь), Байдибекский, Тюлькубасский, Казыгуртский (в том числе село Казыгурт), Толебийский (в том числе город Ленгер), Ордабасынский и Сайрамский районы (в том числе сёла Манкент и Сайрам)[3].

Расчёт времени транспортной доступности (изохрон)[3]
Населённые пунктыРасстояния от ядра
агломерации, км
Средняя
скорость,
км/час
Время
в пути
Шымкент — Арысь102901 час 8 мин.
Шымкент — Байдибекский район879058 мин.
Шымкент — Казыгуртский район779052 мин.
Шымкент — Ордабасынский район519034 мин.
Шымкент — Сайрамский район269017 мин.
Шымкент — Толебийский район0900 мин.
Шымкент — Тюлькубасский район789052 мин.
Расчёт времени транспортной доступности (изохрон) личным автотранспортом (без пробок) по данным Яндекс.Карты[7]
Населённые пунктыРасстояния от ядра
агломерации, км
Средняя
скорость,
км/час
Время
в пути
Шымкент — Арысь87531 час 39 мин.
Шымкент — Байдибекский район (Шаян)97511 час 55 мин.
Шымкент — Казыгуртский район (Казыгурт)72691 час 3 мин.
Шымкент — Ордабасынский район (Темирлановка)444855 мин.
Шымкент — Сайрамский район (Аксукент)243739 мин.
Шымкент — Толебийский район (Ленгер)34331 час 2 мин.
Шымкент — Тюлькубасский район (Турар Рыскулов)78581 час 20 мин.
Состав территории Шымкентской агломерации
Районы/городские администрации/городаРайонный центрПлощадь
тыс. км²[6]
Население
перепись 2009[6]
Население
на 1-01-2016[6]
Население
на 1-01-2017[6]
Плотность
населения
1-01-2017
чел./км² [6]
г. Шымкент-1,2602 344886 276912 300760,3
г.а. Арысь-7,661 99673 80974 1299,8
Байдибекский районсело Шаян7,252 88055 27955 1917,7
Казыгуртский районсело Казыгурт4,1100 288108 995108 41726,4
Ордабасынский районсело Темирлановка2,7102 461117 574117 51243,5
Сайрамский районсело Аксукент1,1281 107198 968202 809184,4
Толебийский районгород Ленгер3,0122 374116 782117 46339,2
Тюлькубасский районсело Турар Рыскулов2,395 065110 252110 88648,2
ВСЕГО-29,21 418 5151 667 9351 698 70758,2

51 % территории Шымкентской агломерации составляют территории городского акимата Арысь и Байдибекского района (14,8 тыс. км²), однако численность населения этих территорий (129 320 чел. на 1 января 2017 года) составляет всего 7,6 % всего населения агломерации. Без учёта этих территорий плотность населения Шымкентской агломерации составит 109 чел/км².

Перспективы

Прогнозируется, что численность населения Шымкентской агломерации в 2020 году составит 1,9 млн человек, к 2030 - свыше 2,3 млн [1]. Для агломерации приоритетным было признано развитие скоростного рельсового наземного транспорта (в том числе на пригородных сообщениях Шымкент-Ленгер, Шымкент-Арысь и другие), единого общественного транспорта и малой авиации в пределах агломерации.

Учитывая конкурентные преимущества Шымкентской агломерации, будут приняты меры по её развитию как[3]:

  • индустриально-инновационного центра региона;
  • центра переработки сельскохозяйственной продукции региона;
  • фармацевтического кластера региона;
  • центра транспорно-логистических услуг и дистрибуции региона;
  • туристического и историко-культурного центра региона[3].

В связи с тем, что процесс роста городов в Шымкентской и Алматинской агломерациях идёт стремительными темпами и сопровождается обострением экологических, транспортных и социальных проблем, было рекомендовано в их центрах прекратить новое промышленное строительство, и также вынести части существующих производств за пределы городской черты. Рекомендованы мероприятия по оздоровлению окружающей среды[3].

Примечания

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.