Шишкин, Василий Иванович (лётчик)

Именной самолёт Як-1. Надпись на фюзеляже самолёта «Подразделению Героя Советского Союза Шишкина В. И. от колхоза „Сигнал Революции“ Ворошиловского района Саратовской области». На фото Командующий 16-й воздушной армией генерал-лейтенант С. И. Руденко

Старший лейтенант Шишкин воевал с первых дней войны в должности командира эскадрильи 43-го истребительного авиационного полка 16-й авиадивизии. Осенью 1941 года в бою под Киевом его самолёт был подбит, а сам он ранен в ноги и живот. Приземлился на вражеской территории. Но боевые товарищи не оставили его в беде. Эскадрилья, охраняя его, кружила над местом вынужденной посадки, а командир звена Куприянчик сумел забрать и вывезти своего командира. Отказавшись от госпитализации, Василий Шишкин уже через несколько дней повёл своих товарищей на очередную штурмовку.

К 30 января 1942 года эскадрилья капитана Шишкина уничтожила до 3500 немецких солдат и офицеров, до 300 автомашин с боеприпасами и живой силой противника, 13 батарей полевой и зенитной артиллерии противника, мост через реку Днепр в районе Окуниново, 3 переправы противника через реку Днепр, 3 склада с боеприпасами. В воздушных боях эскадрильей было сбито 10 самолётов противника. Об отличной работе эскадрильи Шишкина в 1941 году были опубликованы статьи во фронтовой газете «Красная Армия». Командир эскадрильи капитан Шишкин лично совершил 126 боевых вылетов, из них 65 — на штурмовку наземных войск противника[3].

Указом Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза начальствующему и рядовому составу Красной Армии» от 27 марта 1942 года за «образцовое выполнение боевых заданий Командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» капитану Шишкину Василию Ивановичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»[4].[5]

В сентябре 1942 года майор Шишкин был назначен командиром 581-го истребительного авиационного полка (3 февраля 1943 года преобразован в 55-й гвардейский истребительный авиационный полк), которым командовал до 15 марта 1947 года.

7 ноября 1942 года майору Шишкину был вручён именной самолёт Як-1, построенный на средства колхоза «Сигнал революции» Ворошиловского района (ныне село Усть-Курдюм Саратовского района) Саратовской области. На этом самолёте он летал до конца 1943 года и сбил 12 вражеских самолётов, участвовал в двух переломных битвах войны — Сталинградской и Курской, воевал на 1-м Белорусском фронте. После Курской битвы полк был перевооружён на самолёты Белл П-39 «Аэрокобра», именной Як-1 был передан в другое подразделение. В конце войны самолёт был отправлен в Саратовский музей[2] и поставлен в сарай, где был разграблен неизвестными. 25 ноября 1955 года самолёт списали и сняли с учёта фондов музея[6]. Сейчас от самолёта остался киль, который выставлен в экспозиции музея.

55-й ГИАП под командованием гвардии подполковника Шишкина прошёл славный путь боевых действий от Сталинграда до Одера, участвовал в Сталинградской, Орловско-Курской, Бобруйской, Ковельско-Люблинской операциях, в боевых действиях 1-го Белорусского фронта. К апрелю 1945 года гвардии подполковником Шишкиным было произведено 536 боевых вылетов[7].

К 9 мая 1945 года гвардии подполковник В. И. Шишкин совершил 541 боевой вылет, провёл 156 воздушных боёв, сбил лично 9 и в группе 17 немецких самолётов[8].

После войны продолжил службу в ВВС СССР, освоил реактивные истребители. В 1950 году окончил Высшие офицерские лётно-технические курсы. В 1956 году в звании полковника вышел в отставку. Жил и работал в городе Киеве Украинской ССР.

Василий Иванович Шишкин умер 22 ноября 1992 года. Похоронен на Берковецком кладбище города Киева Украины.