Чернышевское

Черныше́вское (до 1938 года — Эйдтку́нен, до 1946 года — Эйдткау, нем. Eydtkuhnen, нем. Eydtkau, лит. Eitkūnai) — посёлок в Нестеровском районе Калининградской области. Входит в Пригородное сельское поселение.

Посёлок
Чернышевское

Эйдткунен в начале 20-го века
54°38′ с. ш. 22°44′ в. д.
Страна  Россия
Субъект Федерации Калининградская область
Муниципальный район Нестеровский
Сельское поселение Пригородное
История и география
Первое упоминание 1525
Прежние названия Эйдткунен, Эйдткау
Часовой пояс UTC+2:00
Население
Население 1139[1] человек (2010)
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +7 40144
Почтовые индексы 238000
Код ОКАТО 27224813001
Код ОКТМО 27624404176
Чернышевское
Москва
Калининград
Нестеров
Чернышевское
 Медиафайлы на Викискладе

География

Посёлок Чернышевское расположен на востоке Калининградской области, на левом берегу реки Лепоны, по которой проходит российско-литовская граница, в 8 км к востоку от районного центра, города Нестерова, в 136 км к востоку от областного центра, города Калининграда.

История

Посёлок Чернышевское, 2009 год.

Первое упоминание о Эйдткунене относится к 1525 году. Тогда Эйдткунен был населён литовцами. Поселение относится к исторической области под названием Надровия. Во время эпидемии чумы в 1709—1710 годах умерло практически всё население Эйдткунена, после чего посёлок вновь заселялся эмигрантами из Зальцбурга.

В 1860 году Эйдткунен был соединён с Кёнигсбергом железной дорогой, а в следующем году эта железная дорога была связана с сетью российских железных дорог (на территории нынешней Литвы). Железная дорога стимулировала развитие Эйдткунена, экономика которого была основана в основном на приграничной торговле.

В XIX веке, как и сейчас, Эйдткунен был приграничным поселением. Через посёлок проходила германско-российская граница, так как в то время Литва входила в состав Российской Империи (и, таким образом, Россия была ровно с обратной стороны границы, нежели сейчас). В Эйдткунене путешественники пересаживались с российского поезда на немецкий и наоборот (сквозное движение было невозможно, так как в России и Германии используется разная ширина колеи). Последней российской станцией по пути в Европу было Вержболово (ныне Кибартай).

В 1900 году в Эйдткунене жило 3708 человек[2]

В 1922 году Эйдткунен получил статус города. В 1938 года переименован в Эйдткау.

Во время Второй мировой войны Эйдткау был взят частями 3-го Белорусского фронта. После войны по решению Потсдамской конференции передан СССР, входил в состав РСФСР. Ныне в составе Калининградской области России.

В 1946 году был переименован в Чернышевское. С 25 июня 1947 года находился в составе Пригородного сельского Совета Нестеровского района, преобразованного 26 февраля 1992 года в Пригородную сельскую администрацию, переименованного 10 апреля 1997 года в Пригородный сельский округ, а с 30 июня 2008 года в Пригородное сельское поселение.

Город в восприятии современников

Благодаря приграничному положению, Эйдткунен упоминается в произведениях многих русских литераторов, например у Маяковского («Позёвываю зевотой сладкой совсем как в Эйдткунене в ожидании пересадки», стихотворение «Товарищи!»), Чехова («В Эйдткунене, идя за горячей водой, он выглядел весело», рассказ «Страж под стражей») и Достоевского («На нём был довольно широкий и толстый плащ без рукавов и с огромным капюшоном, точь-в-точь как употребляют часто дорожные, по зимам, где-нибудь далеко за границей, в Швейцарии, или, например, в Северной Италии, не рассчитывая, конечно, при этом и на такие концы по дороге, как от Эйдкунена до Петербурга», роман «Идиот»)[3].

В марте 1923 г. поэт Евгений Шкляр под впечатлением от посещения города написал стихотворение «Граница»:

Старинная, заветная граница,

И двух культур минувший бурелом.

Там, на Востоке, синий дым клубится

И машет мельница распоротым крылом.

Полны водой глубокие овраги.

В местечке[4] – грязь и хлюпанье галош.

Но воздух свеж, хотя деревья наги,

Но вечер удивительно – хорош.

Вдали холмы и рыжие деревни,

Голубоватый дым и рыхлые поля,

И грохот поезда, и шум простой и древний,

Каким полна весенняя земля.

О, славный край, где так резвятся дети,

Где пьют весёлое, немецкое вино, –

На торжище племен, на рубеже столетий

Тебе лежать от века суждено!

Прими же в дар от путника-поэта,

Принесшего молитвенный поклон, –

Слова правдивые и полные привета,

Сладчайшие, как майский перезвон![5]

В конце второй мировой войны Эйдткунен стал восприниматься как форпост враждебной Германии, о чём свидетельствует одна из статей в «Правде»:

«Эйдткунен – двуликий город. С одной стороны, – это типичный город лавочников, банков, с прусским чиновничеством, со скучным педантичным мещанством, символом которого является огромная пивная кружка. С другой стороны, – это город пограничный, крайний город Пруссии – город лазутчиков, контрабандистов, жандармов, город шпионов и воров. Здесь в грязных пивнушках шушукались шпионы за час до перехода границы. Здесь в маленьких, полутемных ресторанах диверсанты договаривались о поджогах и взрывах. Здесь прусские офицеры пограничных войск – жирные, налитые пивом – шлялись по городу как символ власти. Здесь в чёрное воскресенье 1941 года были сосредоточены немецкие полки, которые перешли границу. Первые военные эшелоны "Нах Остен" двинулись отсюда. В этих же пивнушках в те дни немцы оглашали маленькие улицы города истошными криками о "победах"...»[6]

Пограничное положение, транспорт

МАПП Чернышевское на границе с Литвой 8 августа 2018 года.

Посёлок вплотную прилегает к российско-литовской границе, на другой стороне которой расположен город Кибартай. Через Чернышевское проходит автомобильная дорога А229 Калининград — литовская граница и железная дорога Калининград — Москва, в Чернышевском действует круглосуточный пограничный переход.

В Чернышевском действует одноимённая станция Калининградской железной дороги. Эта станция относится к железнодорожной линии Калининград — Черняховск — Чернышевское (литовская граница).

В годы войны станция Эйдткунен (Эйдткау) была разрушена. После войны станцию не стали восстанавливать, а просто закрыли, и вплоть до распада СССР в Чернышевском не было своей железнодорожной станции, так как станция Кибартай находилась в непосредственной близости. Необходимость в строительстве новой станции возникла после провозглашения независимости Литвы, и в особенности — после объявления литовскими властями курса на вступление в Евросоюз. В 2001 году строительство новой пограничной станции вошло в Федеральную целевую программу развития Калининградской области, а стартовало два года спустя. Станция включает двенадцать приёмо-отправочных путей, вокзал, пассажирские перроны и другую инфраструктуру. По состоянию на конец 2008 года, строительство станции находилось на финальной стадии. Официально станция начала работу 2 октября 2017 года[7]. С 2019 года станция, помимо грузовых поездов и пассажирских поездов дальнего следования, принимает также пригородный поезд из Калининграда.

Население

Численность населения
18751880189019001910[8]19331939[9]19592002[10]
325333183347370855395679493630301196
2010[1]
1139

Достопримечательности

Известные уроженцы и жители

  • Гертруда фон Путткамер (1881–1944) — писательница.
  • Вильгельм Гаерте (1890–1958) — археолог.
  • Феликс Брессарт (1892–1949) — актёр.
  • Фриц Брустат-Навал (1907–1989) — капитан, журналист, режиссёр и автор.
  • Герберт Кирриннис (1907–1977) — преподаватель немецкой средней школы и историк
  • Дитер Биаллас (1936–2016) — немецкий математик и политик (СвДП), второй мэр и сенатор в Гамбурге.
  • Эрнст Хельмут Сегшнайдер (1938) — немецкий фольклорист и музейщик.

Ссылки

Картографические источники

  • Калининградская область. Общегеографическая карта. Масштаб — 1:200 000. Федеральная служба геодезии и картографии, 1995.

Примечания

  1. Всероссийская перепись населения 2010 года. Калининградская область. Таблица 10. Численность населения городских округов, муниципальных районов, городских и сельских поселений, городских населённых пунктов, сельских населённых пунктов. Дата обращения: 28 ноября 2013. Архивировано 28 ноября 2013 года.
  2. Эйдткунен // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). СПб., 1890—1907.
  3. Губин А.Б., Строкин В.Н. Очерки истории Кёнигсберга. Калининградское книжное издательство, 1991. ISBN 5-85500-189-X. стр 122—123
  4. Возможно, имеется в виду близлежащий литовский городок Вирбалис (до 1917 г. Вержболово, важная русская приграничная железнодорожная станция, через которую следовало большинство поездов, едущих в Пруссию).
  5. Шкляр Е.Р. Вечерняя степь. Берлин, 1923. С. 11.
  6. Правда. 1944. 25 окт.
  7. На железнодорожной станции «Чернышевское» открылся новый международный пункт пропуска поездов
  8. Список населённых пунктов (1910) (нем.)
  9. Список населённых пунктов (1939) (нем.)
  10. Всероссийская перепись населения 2002 года. Калининградская область. Численность и размещение населения. Дата обращения: 3 февраля 2014. Архивировано 3 февраля 2014 года.
  11. международный реестр мемориалов
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.