Хойбесштрассе (Бенрат)

Хойбесштрассе (нем. Heubesstraße) — улица в административном районе Бенрат города Дюссельдорфа (Северный Рейн-Вестфалия, Германия).

Хойбесштрассе
нем. Heubesstraße

Хойбесштрассе у вокзала Бенрат
Общая информация
Страна Германия
Регион Северный Рейн-Вестфалия
Город Дюссельдорф
Микрорайон Дюссельдорф-Бенрат
Протяжённость 300 м
Ширина 27 м
Прежние названия Колпингштрассе, Фрайхер-фон Фрич Штрассе
Почтовый индекс 40597
На карте города
 Медиафайлы на Викискладе

Положение

Улица Хойбесштрассе соединяет почти по прямой улицы "Бенратер Шлоссаллея" (Benrather Schloßallee) и "Хильденер Штрассе" (Hildener Straße), но движение транспорта здесь запрещено (кроме пассажирского общественного, такси и владельцев автомашин местных домов). Хойбесштрассе пересекает улицу "Паулиштрассе" (Paulistraße), по которой частный автотранспорт имеет возможность попадать на автопарковку под скоростной дорогой-улицей Мюнхенер Штрассе (Münchener Straße) у железнодорожного вокзала. Улица имеет характер широкой (27 метров) аллеи между Бенратер Шлоссаллеей и вокзалом, но после поворота от вокзала к Хильденер Штрассе носит характер узкой автобусно-трамвайной линии.

Название

Впервые название улицы появляется в 1909 году, когда начинается местная застройка.

Название посвящено Иоанну Фердинанду Хойбесу (Iohann Ferdinand Heubes) (18.06.1770 — 15.07.1863, Дюссельдорф) — священнику местной Бенратской католической церкви Святой Кикилии, в которой священник прослужил 60 лет с 1804 по 1863 год и чей юбилей широко отмечался в Бенрате, как всеми любимого и уважаемого проповедника. Он был папским прелатом, почётным каноником Кёльна, и именно он спас чудотворный образ "Чёрной Мадонны Бенратской" после разрушения французской оккупационной властью часовни "Марии Айнзидельской", спрятал образ, а потом, после сокрушения армии Наполеона, перенёс его в приходскую церковь Бенрата. Ныне к этому образу уже более 300 лет совершается ежегодное массовое паломничество[1].

Семейство священника Иоанна Хойбеса тесно связано с Дюссельдорфом. Его предшественники были крупными дюссельдорфскими судовладельцами[2]. Последователь Ханс Фридрих Йозеф Хойбес (13.01.21 — 13.02. 1985) стал известным предпринимателем и, главное, историком-исследователем генеалогии семей Дюссельдорфа. Уходя из жизни Ханс Хойбес оставид так называемый "Хойбес-архив", в котором насчитывается 150 томов прослеженных родственных связей жителей города, полностью взятые в городской архив Дюссельдорфа[3].

В период фашистской диктатуры название улицы в честь католического священника оказалось неугодной властям Дюссельдорфа и улица в 1938 году была переименована в "Фрайхер-фон Фрич-Штрассе (Вернер Фрайхер фон Фрич — главнокомандующий сухопутными войсками Третьего Рейха, родившийся во дворце Бенрат и погибший под Варшавой 22 сентября 1939 года. 14 июля 1945 года улице было возвращено её первоначальное название. 21 декабря 1979 года, в связи со строительством рядом с вокзалом автостанции Бенрат была ликвидирована улочка Колпингштрассе и новый трамвайный путь от вокзала до Хильден Штрассе добавили к Хойбесштрассе[4][5]. Таким образом улица получила необычный современный вид в форме буквы "Г".

Достопримечательности

Железнодорожный вокзал
Фасад вокзала Бенрат.
Основная статья: Вокзал Бенрат

Вокзал Бенрат находится по адресу "Хойбесштрассе,23"[6]. 23 января 1998 года сооружения вокзала стали под защиту закона, как объекты технического искусства[7]. Современное здание вокзала было открыто в 1932 году. Его архитектурный стиль — "Новое строительство" (направление модерна), появившийся в Германии в 20-е годы ХХ века. Но ужу в 1933 году новая власть Германии в лице национал-социалистов, запретила строить в таком стиле, посчитав его дегенеративным направлением в архитектуре. Здание вокзала облицовано ольденбургским клинкером. На вокзале три входа к платформам: два являются главными дверьми, а один находится со стороны автостанции и он действует круглосуточно.

В первые десятки лет перед входов в вокзал находилась большая цветочная клумба с розами, но после строительства в 1979 году скоростной автомагистрали и открытия в вырытом рядом с вокзалом котловане для новой автобусной станции, из-за недостаточности площади, клумба была удалена. В настоящее время здесь находятся велосипедные парковки.

Вокзал Бенрат является после наиболее посещаемым вокзалом Дюссельдорфа (после центрального вокзала). Ежедневно через него проходит 25-30 тысяч пассажиров. 25 мая 1965 года на вокзале была сделана остановка специального поезда с королевой Англии Елизаветой II. Она посетила бенратский дворец.

Скульптура "Икар"
Скульптура Икара у вокзала Бенрат.

Скульптура, изображающая легендарного персонажа древнегреческой мифологии Икара в тот момент, когда он, примерив крылья, отправляется в полёт. Скульптура изготовлена местным художником Юлиусом Виммером из нержавеющей стали неподалёку отсюда, на бенратском заводе легированной стали Нироста (Nirosta), окончательно закрытом в 2018 году[8].

Скульптура высотой 3.20 м была торжественно открыта 25 ноября 1994 года и зарегистрирована среди охраняемых памятников культуры Дюссельдорфа под номером KA.SB.471[9].

Юлиус Виммер родился в 1932 году. Начал свою профессиональную деятельность слесарем, контролёром измерительных приборов и электросварщиком. В последующем, при финансовой поддержке скульпторов Ганса Сиверса и Юппа Рюбсама, развил свою собственную художественную деятельность и стал членом Дюссельдорфской ассоциации художников Малькастен (Malkasten). Организацией выставок начал заниматься с 1968 года. С одной стороны его творчество имеют мифологические корни, а с другой — тесно связано с реальной жизнью и природой.

Последняя скульптура Виммера из нержавеющей стали была установлена скульптором на границе Урденбаха и Бенрата в 2017 году[10].

Охраняемая законом липовая аллея
Охраняемая законом липовая аллея AL-D-0086

На улице Хойбесштрассе липовая аллея поставлена под охрану закона 12 декабря 2014 года, согласно принятому в Северном Рейне-Вестфалии параграфу 47a LG об охране аллей[11]. Аллея двойная, состоящая их четырёх рядов молодых лип. Деревья посажены с 1976 по 2000 год, но абсолютное большинство их них — в 1990 году. Длина аллеи — 198 метров. Толщина деревьев от 14 до 38 см[12]. В связи с молодостью деревьев аллеи кроны лип небольшие, не образуют в летнее время сомкнутого шатра, поэтому аллея всегда выглядит светлой.

Липовая аллея имеет природоохранный код: AL-D-0086, в котором AL — аллея, D — Дюссельдорф и 0086 — номер аллеи по каталогу охраняемых аллей города).

В России данный вид липы называется липой европейской (также липой обыкновенной или сердцелистной) (лат. Tilia europaea). В Европе и в Германии в частности принято другое латинское название — Tilia cordata × Tilia platyphyllos, что говорит о гибридном происхождении вида при скрещивании из двух других: липы сердцевидной (Tilia cordata) и липы крупнолистной (Tilia platyphyllos). Данный вид лип является медоносом и цветёт в Бенрате в июне. В культуре весьма ценится как один из наиболее декоративных и медоносных видов лип. Является долгожителем (живёт более тысячи лет).

На основной части улицы (от пересечения с Паулиштрассе до вокзала) ряды лип делят улицу на четыре полосы: самая широкая средняя предназначена для общественного транспорта, у чётных домов (южная сторона аллеи) — полоса для такси, у нечётных домов (северная часть аллеи) — для пешеходов и велосипедистов (раздельные полосы).

Новое строительство
Новостройка на Хойбесштрассе 5.

Все здания на улице были построены в первой половине XX века и только в 2019 году началась первая реконструкция. Был снесён дом № 5, в котором жил ювелир и работала ювелирная мастерская. На этом месте, согласно проекту, разработанному архитектурным бюро Jakob Durst GmbH & Cie[13] из Мёнхенгладбаха, будет построен пятиэтажный девятиквартирный дом (на каждом этаже по две трёхкомнатых люксовых квартиры, а верхняя квартира — пентхаус)[14].

Проект здания носит название "Калион — жильё у дворца Бенрат". Слово "Калион" (нем. Calion) состоит из частей английских слов: Ка (castle-крепость, или замок: как его называют в Бенрате) и "лион" (Lion-лев). Этим подразумевается, что здание связано с Бенратом, в гербе которого находится лев — основная часть герба герцогов Бергских, летней резиденцией которых был дворец Бенрат[15]. Авторы проекта считают, что здание относится к архитектурному классицизму.

Фирма известна тем, что строит жилые дома в самом современном стиле, а один из её архитектурных объектов (крытый плавательный бассейн в Райдте, построенный в 1965-1969 годах) признан в 2008 году памятником архитектуры Мёнхенгладбаха.

Значение

Улица Хойбесштрассе имеет важное значение в жизни Бенрата. По ней проходят наиболее интенсивные линии общественного транспорта и кратчайший путь от вокзала к дворцу и парку Бенрат, а также в торговый центр Бенрата. Улица используется для организации общегородских мероприятий, например, летом здесь размещается часть пивных павильонов во время празднования международных дней пива в Бенрате, куда привозятся около 700 сортов пива со всей Германии, Чехии, Бельгии и других стран Европы[16].

Примечания
  1. Benrather ehren die Schwarze Madonna (В Бенрате почитают "Чэрную Мадонну".)
  2. Düsseldorf. Geschichte von den Ursprüngen bis ins 20. Jahrhundert. Verlag Schwann, Band 2, S. 188.
    Дюссельдорф. История от его истоков до 20-го века. Изд-во Шванн, том 2, стр. 188.
  3. Das grosse Düsseldorf Lexikon. Verlag Greven, Köln, 2012, S. 323-324. ISBN 978-3-7743-0485-7.
    Большая энциклопедия Дюссельдорфа. Изд-во Гревен, Кёльн, 2012, с. 323-324. ISBN 978-3-7743-0485-7.
  4. Ingo Lackinger: Benrath-historisch. Straßennamen im Wandel der Zeiten in der ehemaligen Landgemeinde Benrath. Heft 11, 1992, S. 30-31.
    Инго Лакингер: Бенрат-исторический. Названия улиц в разное время в бывшей сельской коммуне Бенрата. Выпуск 11, 1992, с. 30-31.
  5. Karl H. Neidhöfer: Düsseldorf. Straßennamen und ihre Geschichte. Droste Verlag, Düsseldorf, 1979. ISBN 3-7700-0494-9.
    Карл Х. Найдхёфер: Дюссельдорф. Названия улиц и их история. Изд-во Дросте, Дюссельдорф, 1979. ISBN 3-7700-0494-9.
  6. Вокзал Бенрат: Акционерное предприятие "Железные дороги Германии (нем).
  7. Список памятников архитектуры Бенрата (нем.).
  8. Nirosta: Aufstieg und Fall einer Marke. Einst begründete Edelstahl die Tradition von Krupp mit, heute ist die Marke in finnischer Hand.
    Нироста: взлёт и падение бренда. Нержавеющая сталь когда-то легла в основу традиций фирмы Крупп, но сегодня бренд находится в руках финнов. Статья газеты Зюддойче Цайтург, 9 июня 2015.
  9. Ikarus
  10. Urdenbach: Ein Leben für die Bildhauerei (Урденбах: жизнь для скульптуры).
  11. Alleen in Nordrhein-Westfalen: Was ist das Alleenkataster? (Аллеи Северного Рейна-Вестфалии: что такое кадастр аллей?).
  12. Alleen in Nordrhein-Westfalen: Karte (Карта охраняемых аллей Северного Рейна-Вестфалии со специальной информацией о каждой аллее).
  13. Jakob Durst GmbH & Cie. - Wir bauen maßgeschneiderte Immobilien seit über 110 Jahren.
  14. Общий обзор новостройки: цифры и факты (нем.)
  15. Calion wohnen am Schloss Benrath
  16. 29. Benrather Bierbörse.

Литература
  • Kunstpfad Benrath. Rundgänge durch die Benrather Kulturgeschichte. Heimatarchiv Benrath, Dezember 2009.
    Тропа искусства в Бенрате. Маршрут по истории и культуре Бенрата. Из-во бенратского краеведческого сообщества, декабрь 2009.
  • Anke und Hans Schriefers: Benrath in alten und neuen Bildern. Gronenberg Verlag, 1980, S. 30, 57. ISBN 3-88265-053-2.
    Анке и Ханс Шриферс: Бенрат в старых и новых изображениях. Изд-во Гроненберг, 1980, стр. 30, 57.
  • Jörg Heimeshoff: Denkmalgeschützte Häuser in Düsseldorf. Band 3 mit Garten- und Bodendenkmälern. Verlag Beleke, 2012, S. 397-399 (Heubesstraße, №"23) ISBN 978-3-8215-0646-3.
    Йорг Хаймерсхофф: Памятники архитектуры Дюссельдорфа. Том 3 с садово-парковыми и археологическими памятниками. Изд-во Белеке, 2012, стр. 397-399 (Хойбесштрассе, 23).

Ссылки
  • Julius Wimmer. Сайт скульптора и художника Юлтуса Виммера (Урденбах) (нем.)
  • Julius Wimmer. Страница скульптора Юлиуса Виммера на официальном сайте Дюссельдорфа.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.