Хлюпино (Московская область)

В январе 1920 года в связи с критическим положением с топливом в Москве, для заготовки дров была проложена узкоколейная железная дорога от Голицына до Хлюпина. В 1926 году на ней была открыта станция Хлюпино.

Перепись 1926 года зафиксировала в деревне 50 хозяйств, в которых проживало 213 человек. Из них только 38 было занято крестьянским трудом, остальные работали в товариществе по изготовлению железобетонных изделий или занимались отхожими промыслами. Позднее по соседству с деревней появилось несколько новых населённых пунктов — посёлок при железнодорожной станции Хлюпино, посёлок Хлюпинского лесничества.

В 1960 году рядом с деревней был построен завод «Стройполимер», возле которого возник одноимённый рабочий посёлок. По переписи 1989 года в самой деревне Хлюпино числилось всего 46 хозяйств и 90 постоянных жителей, в то время как в посёлке Хлюпинского завода «Стройполимер» — 389 хозяйств и 1166 жителей. В посёлке Хлюпинского лесничества в это время значилось 28 хозяйств и 69 жителей, а в посёлке при железнодорожной станции Хлюпино — 27 хозяйств и 76 человек постоянного населения.

В 2005 году Хлюпино, как и другие населённые пункты бывшего Захаровского сельского округа, вошло в состав муниципального образования сельское поселение Захаровское[3].

В 2006 году постановлением Губернатора Московской области[2] деревня Хлюпино, посёлок Хлюпинского завода «Стройполимер» и посёлок станции Хлюпино были объединены в единый населённый пункт — деревню Хлюпино[4]. Посёлок Хлюпинского завода «Стройполимер» и посёлок станции Хлюпино были исключены из учётных данных административно-территориальных и территориальных единиц Московской области[4].

Стоит отметить, что в 2006 году постоянное население деревни Хлюпино составляло 67 человек, посёлка станции Хлюпино — 29, а посёлка Хлюпинского завода «Стройполимер» 1406 человек[5]. Таким образом, население деревни после объединения значительно возросло, однако, статус посёлка она не приобрела.